Si usted no es un técnico, entonces puedo imaginar que en ese momento, nada es más molesto que luchar con una luz piloto que no se mantendrá encendida.

Además de evitar que el horno funcione correctamente, también puede negarle la comodidad de una ducha humeante por la mañana. Hay numerosas razones por las que su piloto se apaga una y otra vez., Vamos a tratar de tocar en todas las posibles razones por las que su calentador está en tal situación.

Lea hasta el final del blog, para que pueda estar informado de las razones de las fallas para que pueda prevenirlas en el futuro. Después de discutir las causas, le recomendaremos algunas posibles soluciones que puede utilizar para solucionar el problema.

¿por qué la luz piloto de su calentador sigue apagándose?,

estas son las razones más comunes por las que la luz piloto de su calentador no se mantendrá encendida:

termopar obstruido

Los calentadores de agua fabricados más recientemente funcionan con la ayuda de un termopar.

Este equipo es la razón principal por la que funciona su calentador de agua, también sabe si la luz del piloto está encendida o apagada a través de una corriente eléctrica que extrae energía del calor del piloto.

una vez que el termopar detecta que la luz piloto no está encendida, apaga el gas como medida de seguridad.,

un piloto no iluminado también puede provenir de un termopar sucio ya que la suciedad puede estar obstruyendo la señal de corriente, lo que también llevaría a un corte de gas.

limpie su termopar: Sí, puede limpiar su termopar, pero antes de hacerlo, confirme que la válvula de gas está apagada, ya que no querrá arriesgarse a que se escape. El termopar se puede localizar y limpiar fácilmente.,

termopar doblado

Además de estar sucio y mugriento, el termopar también puede doblarse o doblarse hasta el punto en que comienza a perder la señal de calor de la corriente eléctrica.

en la mayoría de los casos, el termopar puede haberse curvado demasiado lejos del piloto, lo que es problemático ya que no podrá detectar la señal de calor.

enderece su termopar: normalmente, se supone que la llama toque ligeramente el termopar para que pueda registrar el calor., Si notó que el termopar está doblado, podría solucionar el problema doblándolo hacia el piloto. No olvides esperar a que se enfríe primero.

termopar dañado

otra razón por la que su piloto puede estar apagado puede ser como resultado de un termopar roto. Si revisas el termopar y no está sucio, mugriento o curvado, es posible que esté dañado.

para confirmar sus sospechas, retire el termopar y pruébelo con un multímetro.

antes de retirar el termopar, asegúrese de que el gas esté apagado y el termopar esté fresco., Si el voltaje que suministra está por debajo de 20 MV, entonces está dañado.

Soluciones de termopar dañado: tratar con un termopar roto es algo técnico, y como tal, puede requerir la experiencia de un técnico si no lo es. Los termopares se pueden reparar si solo están ligeramente dañados. Si está demasiado dañado, es posible que tenga que reemplazarlo.,

tubo piloto Sucio

suponiendo que haya comprobado el termopar y está intacto, otra posibilidad por la que su calentador de agua puede funcionar mal puede ser como resultado de un tubo piloto sucio.

en caso de que se pregunte cómo esto impide que su calentador de agua de gas sin tanque funcione, su tubo piloto puede estar obstruido o totalmente bloqueado por la suciedad, y el gas no podrá fluir como debería.

limpie el tubo piloto: en este caso, su tubo piloto necesita una limpieza completa para funcionar correctamente., Después de tomar las precauciones necesarias, limpie el tubo piloto con una aguja pequeña. Tenga cuidado con los objetos grandes, ya que podrían ser los mayores culpables. Cuando haya terminado, pruebe el calentador encendido y vea si la luz piloto permanece encendida. Si no lo hace, retire el tubo y límpielo de nuevo.

defectos del tubo flexible

esta también es otra posible razón por la que la luz de su piloto no se enciende. El tubo flexible es la forma en que el gas llega al dispositivo, y si se interrumpe el flujo continuo de gas, la luz piloto no permanecerá encendida., Esto generalmente sucede cuando el tubo se tuerce en uno o varios puntos.

Compruebe el tubo flexible: Compruebe a lo largo del tubo para enderezarlo, por lo que no hay obstrucción al flujo de gas. Sin embargo, si esto no resuelve el problema, es posible que deba cambiar el tubo por completo. Antes de recurrir a cambiar los tubos, asegúrese de haber realizado todas las demás comprobaciones porque los problemas de los tubos flexibles son generalmente menos frecuentes.

Válvula de Control principal

Un control principal defectuoso puede ser la razón por la que la luz piloto no permanecerá encendida.,

Este es otro problema que ocurre con menos frecuencia, por lo que debe eliminar otras posibilidades antes de asumir que la falla es del control principal.

si no está seguro, utilice su multímetro para comprobar los controles.

reemplace la válvula de control: la mayoría de las veces, si la válvula de control falla, un técnico podrá repararla. Sin embargo, si desea que su calentador de agua dure, y si desea evitar gastos futuros, debe considerar cambiar la válvula de control principal por completo.,

sistema eléctrico defectuoso

Este problema se atribuye principalmente a los calentadores de agua eléctricos.

Este problema a menudo se debe al mal cableado de los dispositivos internos. Un calentador de agua eléctrico mal cableado tiende a explotar el fusible y acortar los circuitos, que son los principales problemas que experimenta un calentador de agua eléctrico.

un sistema eléctrico defectuoso es a menudo detectado por un apagado del interruptor, que causa el apagado involuntario del calentador de agua.,

Cómo arreglar: si sospecha que hay un fallo en el cableado eléctrico, llame a un experto para verificar el cableado. No trate de arreglarlo usted mismo si no tiene la experiencia adecuada.

un quemador defectuoso

si el quemador de su calentador de agua está defectuoso, es probable que afecte a la ignición, lo que puede hacer que la luz del piloto se apague.

Cómo arreglar: en la mayoría de los casos, es aconsejable cambiar el quemador por completo, pero primero puede realizar algunas comprobaciones preliminares., Encienda el grifo de agua caliente y espere unos 4-5 minutos hasta que el quemador se encienda. Si esto falla, intente cambiar a una temperatura más baja y luego vuelva para ver si el quemador se enciende. Si no lo hace, deberías reemplazarlo.

¿Cómo Volver a Encender la Luz Piloto

Cada calentador de agua viene con algunas instrucciones. Antes de proceder con este paso, usted debe ejercer extrema precaución, ya que se trata de gas. Cambia el termostato al modo calor y súbelo a unos 80 grados para que siga funcionando., Busque la válvula piloto en su horno y trate de localizar la perilla de encendido/apagado, gire la perilla a » off.»

la luz piloto debe estar cerca del tubo del quemador de gas, vigílela de cerca. Encienda la llama con un fósforo largo mientras cambia la perilla a «piloto», manténgala en la posición durante 35 segundos. Una vez que el piloto se encienda, gire la perilla de nuevo a «on.»

si el procedimiento anterior resulta inútil, repita el proceso y prolongue el tiempo de espera a 60 segundos. Esto es para asegurarse de que el termopar se caliente lo suficiente como para indicar que la luz piloto se encienda., Esto también se conoce como arranque del termopar. Si repite el proceso cinco veces, y el resultado es el mismo, entonces otros problemas podrían ser la causa.

aproveche su garantía

en la mayoría de los casos, la mayoría de los calentadores de agua tienden a venir con una garantía de 1 o 2 años. Si su luz piloto funciona mal durante este período, Siempre puede volver a donde lo compró y arreglarlo. Esto es excepcionalmente beneficioso porque, en la mayoría de los casos, pueden reemplazar cualquier equipo dañado o reemplazar el calentador de agua por completo.,

contrate a technician

Si su calentador de agua ha superado el período de garantía y ha realizado todas las comprobaciones y ajustes necesarios como se sugiere aquí, este puede ser su único movimiento. Si bien la mayoría de los propietarios podrían considerar esto como un último recurso, debe comprender que la mayoría de las personas no están inclinadas al bricolaje.

además, tratar con gas y electricidad es bastante delicado, por lo que debe tener mucho cuidado. Contratar a un técnico puede incurrir en gastos adicionales, pero también puede mantenerte seguro, lo cual debe ser una prioridad.,

en el lado positivo, contratar a un técnico o un manitas garantiza que no dañes nada más, lo que también costará más arreglarlo. Un técnico también tiene la tendencia de detectar cualquier problema futuro y dar algunos consejos o consejos para evitarlo.

Pensamientos finales

hay muchas cosas que podrían salir mal y hacer que su luz piloto no permanezca encendida. Los sospechosos habituales, sin embargo, son el termopar, el tubo piloto, el tubo flexible y la válvula de control principal. Las sugerencias en este blog deberían ayudarte a solucionar estos problemas o al menos ayudarte a entender la causa del problema.