Premium economy tiene como objetivo cerrar la brecha entre economy class y business class, y puede ser una manera asequible de garantizar que tenga un viaje más cómodo. Si nunca has flow Premium economy antes y te preguntas cuáles serán las diferencias y si vale la pena el dinero extra y / o puntos o millas, aquí están las diferencias entre British Airways (llamada World Traveller Plus o WTP) y Virgin Atlantic (llamada Premium), solo como ejemplo.,
vale la pena señalar que definitivamente es «premium economy» y no «business light»: la experiencia premium economy de todas las aerolíneas estará mucho más cerca de la clase economy que de la business class. No espere un asiento que vaya completamente plano o cocina gourmet y champán, es mucho más como clase Económica con algunas campanas y silbatos más.,> Aquí hay algunas revisiones de TPG de premium economy tanto en British Airways como en Virgin Atlantic:
- renovado pero con espacio para refinamiento: una revisión de British Airways World Traveller Plus en el renovado 777
- Trifecta de Mediocrity: Premium Economy de British Airways en el Boeing 787-8, 787-9 y 747
- Premium, actualizado: una revisión del nuevo producto Premium de Virgin Atlantic en el A350
- Una revisión de la Premium Economy de Virgin Atlantic en el A330 de Londres a Nueva York
Check-in, equipaje y embarque
Virgin Atlantic proporciona check-in prioritario para los pasajeros Premium, Mientras que British Airways no lo hace para sus pasajeros World Traveller Plus (WTP). En ambas aerolíneas, puede esperar una mayor franquicia de equipaje facturado en premium economy: dos maletas facturadas con un peso máximo de 50 libras. cada uno, en lugar de la bolsa estándar de 50 libras. Con Virgin, su equipaje también será etiquetado como prioridad, por lo que debe entregarse más rápido que las maletas económicas estándar.,
ambas aerolíneas ofrecen embarque prioritario a los pasajeros Premium economy, por lo que tendrá un poco más de tiempo para instalarse antes de que el vuelo salga de la puerta de embarque. Tenga en cuenta que todos los pasajeros de la economía abordarán caminando por la cabina premium economy primero, por lo que si decide utilizar el embarque prioritario y abordar con anticipación, cientos de pasajeros pisotearán el pasillo para pasar por usted y llegar a la cabina economy.,
acceso a la sala VIP
ni British Airways ni Virgin Atlantic ofrecen acceso a la sala VIP a los pasajeros economy o premium economy a menos que tengan el estatus elite requerido.
el asiento y la cabina
quizás la diferencia más notable entre economy y premium economy estará en su propio asiento. Puede esperar un asiento ligeramente más ancho con uno o dos asientos menos por fila en comparación con economy, alrededor de cuatro a cinco pulgadas más de espacio para las piernas y el asiento se reclinará notablemente más. Sin embargo, sigue siendo un asiento vertical, no va a ninguna parte cerca del plano en ángulo.,
Virgin Atlantic permite a los pasajeros Premium seleccionar su asiento de forma gratuita en cualquier momento, mientras que British Airways no lo hace a menos que tenga el estatus Executive Club o oneworld elite.
la cabina premium economy será más pequeña que las cabinas economy — dependiendo de la aerolínea y el tipo de aeronave, puede ser solo cuatro o cinco filas de Premium economy frente a docenas de filas de regular economy. Esto hará que la cabina se sienta más íntima, tranquila y exclusiva.
Amenities
por lo general, se le proporcionará una manta de almohada pequeña y auriculares baratos en clase económica regular. Recibirás lo mismo en premium economy aunque serán un poco más grandes y de mejor calidad., Recibirá un pequeño kit de servicios básicos en premium economy con Virgin y British Airways, que puede esperar que contenga lo siguiente:
entretenimiento en vuelo
la pantalla del respaldo del asiento en premium economy generalmente será ligeramente más grande que un asiento económico estándar, aunque el contenido disponible (el número y el tipo de películas, programas de televisión y juegos) será exactamente el mismo que en economy.
relacionado: moneymaker de las aerolíneas: Premium economy
Alimentos y bebidas
Esta es el área que más me ha decepcionado en premium economy. La forma más fácil de explicar la comida es que es comida económica estándar servida en recipientes ligeramente mejores. British Airways promete a sus pasajeros de World Traveller Plus que pueden esperar un plato principal «de la cocina del Club World», lo que significa lo mismo que reciben los pasajeros de clase ejecutiva.
no te emociones demasiado., El corte de carne puede ser marginalmente mejor que los que reciben en la «parte trasera del autobús», pero mientras que British Airways recientemente mejoró drásticamente la presentación de sus comidas Club World al enchaparlas individualmente en lugar de simplemente recalentarlas en el contenedor en el que se cargaron, desafortunadamente, BA no extendió esta mejora del servicio a los pasajeros de WTP.
así que si bien esto es lo que parece una comida principal real en el mundo de Clubes:
esto es lo que el «main from the Club World kitchen» en WTP realmente parece:
mientras que aquí está la comida servida a los pasajeros económicos regulares en British Airways:
aparte de las placas utilizadas, no hay una gran diferencia entre la economía y la economía premium.
En Virgin Atlantic, no es muy diferente. Aquí hay una comida Virgin Premium:
y aquí hay una comida de Virgin economy:
comida Similar, solo servida de manera diferente.
bebidas sabio, es ligeramente mejor. En ambas aerolíneas, se le servirá una copa de bienvenida de prosecco, agua o jugo durante el proceso de embarque que ciertamente no recibirá en economy. Singapore Airlines en realidad tiene champán durante el servicio de comidas para Premium economy, pero con BA y Virgin, las bebidas son en su mayoría las mismas que en economy.
Service
por lo general, tendrá una tripulación dedicada para su pequeña cabina premium economy., Si no, al menos servirán su cabina antes de regresar a la cabina económica. Esto significa que obtendrá su comida más rápido y el servicio puede ser un poco más personalizado, aunque no espere que se dirija por su nombre en cada interacción como podría hacerlo en business o first class.
Millage earning
ganará más puntos o millas por una tarifa premium economy en efectivo que el equivalente en economy. Virgin otorga el 100% de las millas voladas por las tarifas premium más baratas, mientras que solo otorga el 50% de las millas voladas por discount economy. En British Airways, también ganarás el 100% con una tarifa WTP cash con descuento, frente a tan solo el 25% con una tarifa World Traveller economy con descuento.,
lo mismo se aplica a tus puntos de nivel si buscas el estatus elite: recibirás más en Premium economy que en economy.
Bottom line
he volado economy y premium economy en compañías como British Airways, Virgin Atlantic, Norwegian y Singapore Airlines. En mi experiencia, la economía premium es ligeramente mejor que la economía, pero no por mucho. Es poco probable que una persona tenga una experiencia increíble en la economía premium y otra persona tenga una experiencia terrible en la economía en el mismo avión al mismo tiempo.,
para mí, el asiento ligeramente más ancho, más espacio para las piernas y reclinación son los mejores beneficios. Estoy constantemente decepcionado con la comida, ya que está tan cerca de la comida estándar de clase Económica, solo que un poco mejor presentada.
Business class es donde notarás las diferencias reales. Si puedes derrochar por la economía premium en vez de la economía, entonces es un viaje un poco más cómodo, aunque establece tus expectativas más cerca de la economía que de la clase business.,
foto destacada de Ben Smithson/The Points Guy
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