17/06/2014

¿alguna vez te has preguntado dónde van los coches nuevos que nunca se venden? Los grandes almacenes Venden su inventario no vendido a puntos de venta y tiendas como Marshalls y Ross, pero ¿a dónde van los autos nuevos no vendidos?
La fabricación de automóviles, una de las industrias más importantes del mundo, se ve mejor que nunca para ciertas empresas, pero otras compañías de automóviles están luchando por mantenerse a flote y se ven obligadas a cerrar sus fábricas y despedir a miles de sus empleados.,

El razonamiento detrás de esto? Los consumidores ahora tienen muchas opciones cuando se trata de comprar un automóvil nuevo, lo que reduce el precio de los autos nuevos. Pero a pesar de que los consumidores tienen una parte justa de las primas a un precio justo para elegir, los concesionarios todavía se niegan a bajar el precio de su inventario no vendido. Entonces, ¿a dónde van estos automóviles nuevos sin vender? Bueno, lo más probable es que sean enviados a un campo para ser olvidado, donde millones de otros coches sin vender van a deteriorarse lentamente sin ser mantenidos. Las compañías de automóviles prefieren hacer esto que venderlos a un costo más bajo y compensar parte de su pérdida.,

entonces, ¿por qué los concesionarios no Venden su inventario no vendido a un precio más barato para compensar parte de su pérdida? Las compañías de automóviles creen que si comienzan a vender sus modelos no vendidos están a precio de liquidación, que los consumidores comenzarán a esperar que el costo baje significativamente antes de comprar un automóvil nuevo, lo que hará que el costo de un automóvil nuevo sea aún más bajo de lo que ya es. Ojalá pudiera decirse lo mismo de las tarifas de seguro de automóvil.

Todos los días en los Estados Unidos, se produce un gran número de automóviles., La mayoría de estos autos nunca se venden a los clientes porque la gente simplemente no puede pagarlos. La industria de fabricación de automóviles no puede dejar de producir automóviles nuevos porque tendrían que cerrar sus fábricas y despedir a miles de sus trabajadores. Este movimiento también afectaría a las manufacturas de acero, ya que no podrán vender su Acero, lo que se sumaría aún más a la recesión.

el problema no está mejorando, solo está empeorando. Los fabricantes de automóviles están constantemente saliendo con nuevos modelos con la última tecnología en ellos., Esto había llevado a una práctica completamente nueva de concesionarios que enviaban constantemente su inventario no vendido a enormes estacionamientos. El problema sigue aumentando. Al final, los coches no vendidos que tienen más de dos años de antigüedad, no tendrán otra alternativa que ser aplastados, desmantelados y/o sus piezas recicladas.¿quieres verlo por ti mismo? Haga una búsqueda rápida en Google Maps de Baltimore, Maryland, mirando al sur de Broening Hwy en Dundalk, allí verá una enorme extensión de espacio donde muchos coches sin vender están estacionados actualmente., Este no es el único gran lote de vehículos sin vender que existe, hay numerosos lotes como este en todo el mundo.

Aquí hay un dato curioso: actualmente, hay 6 mil millones de personas en nuestra planta y 10 mil millones de autos en funcionamiento. Esto se debe a que la mayoría de las familias poseen un promedio de dos a tres automóviles. Aquí está otro hecho de la diversión: usted puede ser capaz de bajar su tarifa actual del seguro del coche simplemente hablando con su agente de seguros y tomando ventaja de cualquier descuento especial que usted no puede ser actualmente enterado de.,

entonces, ¿qué piensas de estos millones de autos sin vender que se dejan en los estacionamientos para morir? Sound-off en la sección de comentarios a continuación.

resumen
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donde los coches nuevos sin vender van a morir
Descripción
descubra por qué millones de coches nuevos sin vender se dejan morir en estacionamientos de todo el mundo en lugar de venderse a un precio de liquidación a los clientes.,

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