Vous êtes-vous déjà demandé ce qu’un filtre à air bouché pouvait faire à votre moteur? Tout comme vous, votre moteur apprécie respirer de l’air pur, que ce soit un petit moteur de tondeuse à gazon, un moteur de dirt-bike amusant ou ce monstre Turbocompressé dans votre coupé sportif. Voyons comment ce composant moins connu joue un rôle énorme dans la santé du moteur.
inspirez, expirez
À chaque course d’admission, le cylindre aspire l’air, pour ainsi dire. La Compression ou l’étincelle combine le carburant avec l’oxygène, provoquant une explosion minuscule et contrôlée., Sur la course d’échappement, le cylindre expire De l’azote, de la vapeur d’eau et du dioxyde de carbone — tout comme vous, seulement plus chaud. Votre moteur a un filtre à air pour empêcher la poussière, les particules et les insectes de pénétrer dans les cylindres et de remplir les travaux.
votre moteur respire beaucoup d’air, et son filtre à air finira par se remplir de la poussière et des débris qui flottent autour. Au fil du temps, un filtre à air sale pourrait étouffer votre moteur, voire l’endommager. Remplacez votre filtre à air avant que cela ne se produise.,
performances D’étouffement
à chaque révolution, votre moteur a besoin de respirer; un filtre à air obstrué ralentit le flux d’air. À mesure que le filtre à air recueille plus de débris, le débit d’air ralentit davantage, ce qui entrave la capacité de votre moteur à respirer et à générer de la puissance et du couple. Si vous êtes un conducteur fougueux, un filtre à air bourré vous entraînera vers le bas.
Un collapsus Pulmonaire
peut-être la pire chose qu’un filtre à air sale peut faire pour votre voiture est l’effondrement. Si cela se produit, le filtre à air peut s’éloigner des joints — même se désintégrer — catastrophe d’orthographe pour votre moteur., Un filtre à air non scellé pourrait aussi bien ne même pas être là, car il permet à l’air non filtré dans le moteur. Les débris aéroportés accélèrent l’usure et encrassent les injecteurs et les capteurs, entraînant une mauvaise compression, des fuites d’huile, une combustion d’huile, des ratés de cylindre ou des problèmes de garniture de carburant, provoquant l’allumage du voyant check engine.
facteurs de remplacement du filtre
contre-intuitivement, les filtres à air sales n’affectent pas l’économie de carburant ou les émissions des moteurs à essence et diesel contrôlés par ordinateur, tant qu’ils ont été construits après l’introduction de systèmes de rétroaction de capteurs d’oxygène en boucle fermée., Les moteurs modernes contrôlés par ordinateur peuvent ajuster l’injection de carburant pour compenser un filtre à air sale, mais les moteurs à carburateur dépendent du débit d’air pour l’alimentation en carburant.
un filtre à air de moteur obstrué doit être remplacé avant d’endommager votre moteur ou de vous ralentir. Si vous rencontrez des problèmes de performance, remplacez le filtre à air dès que possible. Si vous ne pouvez pas ajouter immédiatement un nouveau filtre à air, si vous êtes hors route ou si vous vous embêtez, vous pouvez éliminer l’excès de poussière, mais n’utilisez jamais d’air comprimé pour nettoyer un filtre à air sale. Mieux encore, emportez un filtre à air de rechange dans votre kit adventure.,
consultez tous les filtres à air disponibles sur NAPA Online ou faites confiance à l’un de nos 17 000 emplacements NAPA AutoCare pour l’entretien et les réparations de routine. Pour plus d’informations sur les problèmes de filtre à air bouché, discutez avec un expert compétent dans votre magasin NAPA AUTO PARTS local.
photo avec L’aimable autorisation de Flickr.
Laisser un commentaire