con solo alrededor de 500 producidos, esta edición especial F-150 es tan difícil de encontrar como imposible de perder.
a lo largo de la larga vida útil del F-150, es seguro decir que no ha habido escasez de ediciones especiales. Desde camiones calientes que rostizan neumáticos como la edición Lightning y Foose, hasta plataformas atrevidas con temas de motocicletas como la edición Harley-Davidson, los fanáticos de Blue Oval han tenido durante mucho tiempo opciones únicas., Recientemente, nos recordaron la edición F-150 Tonka, y nos sorprendió genuinamente cómo pocos de estos juguetes para niños grandes parecen estar disponibles para la venta. ¿Dicho eso? Probablemente no deberíamos haber sido, ya que a pesar de todos nuestros años de ir a eventos automotrices en todo el país, nunca hemos visto uno en persona. Dada la pintura amarilla de 120 decibelios, es seguro decir que lo recordaríamos si lo hubiéramos hecho.
Guardar el bordado en los reposacabezas, insignia Tonka en la consola central y alfombras exclusivas, el interior es todo stock F-150., Pero apenas hay que ser un experto en el modelo para darse cuenta de que ha habido algunos grandes cambios en el exterior. Hay escritura Tonka empotrada en el parachoques delantero y el portón trasero, revestimiento lateral especial, bengalas guardabarros, un elevador fornido, ruedas cromadas y estribos, entre otros toques. ¿Un dato curioso? Las ventanas están teñidas tan fuertemente como pueden ser y siguen siendo legales en 50 estados.
ahora, al igual que la edición Harley-Davidson, el Tonka es construido por la gente de la Tuscany Motor Company de Indiana. Sin embargo, a diferencia del transportista nacido para ser salvaje, este no es solo un paquete de apariencia.,
Bajo el capó, hay un 5.0 litros V-8 que ha sido trabajado por los asistentes en Shelby América. La adición de un supercargador significa que es bueno para la friolera de 700 caballos de fuerza, y dado que está conectado a un escape Borla, tiene que sonar fantástico., Si bien no estamos seguros del tiempo de cero a 60, eso es una cantidad brutal de poder en una camioneta, y vale la pena señalar que dado que se ofreció por primera vez en 2014, la Tonka que respira fuego es anterior a la primera oferta de Ma Mopar Hellcat por un año.
mientras que la línea oficial es que 500 fueron producidos de 2014 a 2016, nuestros amigos de Hagerty determinaron que mientras que 200 estaban programados para ser construidos en el último año, solo 128 lo hicieron fuera de la línea de montaje.,
por curiosidad, fuimos a ver lo que estos chicos malos están buscando, y como mencionamos anteriormente, encontrar uno no es el truco más fácil. El mejor candidato que encontramos fue en un sitio llamado Trovit. Con imágenes diminutas y una interfaz invasiva y emergente, la experiencia del usuario de Trovit es honestamente tan mala como hemos visto en un sitio de automóviles, y dado que el anuncio tiene más de 30 días de antigüedad, no tenemos idea de si este ejemplo todavía está a la venta. Con $66,000, no es una cita barata, pero seguro que será un éxito con cualquier niño, tanto joven como viejo, en su show y brillo local.,
en nuestro camino por la madriguera del conejo Tonka, también nos encontramos con la magnífica versión de camión volquete F-750, que se parece aún más al juguete del mismo nombre. Por si sirve de algo, nos gusta la versión F-750 incluso mejor que su hermano más pequeño, y creemos que el mundo sería mucho más divertido si estos fueran un problema estándar en los sitios de trabajo. Desafortunadamente, este camión fue solo un concepto único para el 2015 NTEA Work Truck Show, así que no esperes ver a uno acarreando grava en el corto plazo.,
ahora que estos camiones están en nuestro radar, vamos a mantener los ojos abiertos para tratar de tener una mejor idea de lo que están buscando, pero nuestro instinto dice que seguirán siendo difíciles de rastrear. Entonces, ¿qué opinas del F-150 Tonka Edition? ¿Es esta una plataforma que te gustaría rockear, o prefieres que los camiones Tonka permanezcan en tamaño de bocado? Visto a la venta? Dirígete a los foros y háganoslo saber!
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John Coyle
John Coyle es un periodista y editor de automóviles desde hace mucho tiempo que contribuye a Corvette Forum, Ford Truck Enthusiasts y Ls1tech, entre otros sitios de automóviles.
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