Su coche está fumando! Y a veces eso no es un cumplido.
¿Qué pasa si el tubo de escape del coche está fumando como una chimenea? Bueno, sabemos que el tubo de escape está destinado a expulsar gases., Sin embargo, en la mayoría de los casos, si detecta un rastro de humo que sigue a su automóvil, puede significar nada más que problemas. Esto se debe a que los humos que salen del tubo de escape pueden no ser siempre del tipo correcto. Además, los fabricantes de automóviles están avanzando hacia motores de combustión interna más eficientes mediante el uso de convertidores avanzados. Todo esto significa que los coches modernos apenas dejan humo o gases visibles.
pero hay momentos en que echas un vistazo a tu espejo retrovisor y no puedes evitar notar el humo oscuro que marca el camino de tu auto., Si el escape de su automóvil escupe divertido, debe revisar esta publicación de blog de inmediato.
para ponerlo simple y recto, los tubos de escape humeantes son una señal de que su vehículo no está sano y necesita reparación. Puede ser frustrante darse cuenta de que tiene humo saliendo de su automóvil. Puedes apostar a que algo está mal si el humo se escapa del capó o del tubo de escape. Pero descubrir el problema no siempre es fácil.,
¿Cómo un Coche Sistema de Escape funciona
La quema de combustible en cada cilindro crea gases de escape. Estos gases salen de la cámara. A continuación, fluyen a través del colector de escape y en los tubos de escape. En el medio, estos gases viajan a través de un convertidor catalítico donde los gases nocivos y venenosos se tamizan hasta el nivel de emisión aceptado. Este procedimiento también reduce los gases en vapor de agua y dióxido de carbono. Y finalmente, sale por el tubo de escape.,
Cuando Todo funciona correctamente, este escape es incoloro. Pero si algo anda mal, verás una nube de humo saliendo de la parte trasera de tu auto.
hay tres colores comunes de humo de escape emitido por un motor de gasolina:
- Blanco
- Negro
- Azul / Gris o gris / blanco
humo blanco
La mayoría de las emisiones de humo blanco son normales. Es una parte del ciclo de combustión que ocurre cuando arrancamos el motor del automóvil. La condensación se convierte en un vapor que puede parecer humo blanco., A medida que el motor se calienta, la condensación se disipa y el humo blanco del escape (vapor) ya no se ve. Si se observa un exceso de humo blanco incluso después de que el motor se calienta, esto podría ser una señal de que hay problemas a la vuelta de la esquina.
Diagnosis
- fuga de Refrigerante: una señal reveladora si la fuga de refrigerante está viendo humo blanco inodoro junto con niveles bajos de refrigerante., Además, el aceite de motor de aspecto lechoso también es una indicación. Esto significa que el refrigerante ha encontrado su camino a la cámara de combustión y se está quemando. Si su motor se está sobrecalentando y se encuentra recargando el refrigerante muy a menudo, este podría ser el caso de una fuga de refrigerante.
- inyector de bomba de combustible defectuoso: cuando los inyectores de combustible se dañan, reducen la cantidad de combustible entregado al motor. Esto también causa humo blanco de las tuberías. La falla del inyector de la bomba de combustible es una ocurrencia muy común en los automóviles diesel. error de
- ECU: si el ECU o la unidad de Control del motor funcionan mal, podría marcar muy bien los tiempos de combustible. Esto a su vez causaría un ciclo de combustión ineficiente que también puede producir una gran cantidad de humo blanco.,
el Humo Negro
escape Negro de humo, significa que el motor está quemando mucho combustible. Por lo tanto, el escape está escupiendo nada más que carbono.
Diagnosis
- Lo primero que debe comprobar es su filtro de aire y otros componentes de admisión como sensores, inyectores de combustible y regulador de presión de combustible.,
- línea de combustible obstruida: si las líneas de combustible de su automóvil están obstruidas, podría haber humo oscuro saliendo del tubo de escape. El humo negro suele ser el problema más fácil de diagnosticar y solucionar. Pero quemar combustible innecesario definitivamente afectará su economía de combustible. Así que no pienses en evitar esto.
- motor carbonizado: esto sucede cuando el motor está obstruido y lleno de carbono. Esto requirió una descarbonización completa del motor.
Humo Azul/Gris o gris/blanco
cualquier cosa que no sea humo blanco o negro es difícil de diagnosticar., El humo puede significar muchas cosas. Pero si ves humo azul grisáceo del escape de tu auto, puedes estar seguro de que el motor está en peligro.
Diagnosis
- aceite ardiente: el humo azul del tubo de escape puede significar que el coche está quemando aceite o está sufriendo de un turbocompresor pésimo. Tome las mismas precauciones que con cualquier otro humo de color, y compruebe el consumo excesivo de aceite.
- fuga de fluido de transmisión: el humo gris también puede significar que su fluido de transmisión automática se está quemando en el motor., Un modulador de vacío de transmisión defectuoso sería el culpable en esta situación, lo que lleva a que el fluido de transmisión sea absorbido por el motor y se queme.
- Válvula PCV atascada: el humo gris podría significar una válvula PCV atascada. El sistema PCV (ventilación positiva del cárter) reduce las emisiones nocivas reciclándolas de nuevo en la cámara de combustión. Sin embargo, cuando la válvula PCV se atasca, la presión puede acumularse y provocar fugas de aceite. Afortunadamente, las válvulas PCV no son caras y pueden ser un trabajo rápido para un mecánico en un taller decente.,
Si detecta demasiado humo de su automóvil, no lo ignore. Por lo general, es la llamada de ayuda del sistema de escape. Así que si usted piensa que el sistema de escape del coche está en problemas, no dude en llevar el coche a un centro de servicio al lado de usted. Descargar la aplicación GoMechanic ahora!Usted podría estar interesado en GNC + Gasolina vs Gasolina solamente / que tiene más sentido?
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