Se il motore della tua auto mostra usura e non sei sicuro che 5w30 o 10w30 siano i migliori per il tuo motore ad alto chilometraggio, allora sei nel posto giusto. In questo articolo, discuteremo cosa succede a un motore durante la sua vita, come l’olio ad alto chilometraggio aiuta e, si spera, porre fine al dibattito 5w30 vs 10w30.

Che cosa è considerato Alto Milage?

Dipende dalle condizioni a cui è stata sottoposta l’auto., Le miglia autostradali sono considerate asenza tassare il motore rispetto alle miglia cittadine. Ci sono pochissime fermate, quindi il motoretemperatura e carico sono costanti per lunghi periodi di tempo.

D’altra parte, la guida in città è l’opposto. Stop and go traffico significa irregolare engineload e la temperatura del motore, che porta ad una maggiore usura del motore rispetto tohighway miglia.

Ma per darti un numero, considera qualsiasi cosa oltre 100.000 miglia un’auto ad alto chilometraggio.

Cosa succede a un motore nel tempo?

Parliamo di cosa succede a un motore quando invecchia., I motori delle auto hanno molte parti mobili, che si consumano a causa dell’attrito nel tempo. Poiché le parti usurate perdono la loro massa, le tolleranze nel motore aumentano. Ad esempio, uno spazio maggiore tra gli steli delle valvole e i bilancieri produce un suono di tappatura forte, un sintomo che è necessaria una regolazione della valvola per ridurre la tolleranza usurata.

Gli spazi lunghi tra i cambi di olio causeranno l’accumulo di fanghi nel tempo. Anche le guarnizioni e le guarnizioni in gomma si asciugano a causa dell’età e delle variazioni di temperatura costanti, si restringono e iniziano a causare perdite., Tutte queste parti si usurano a velocità diverse a causa delle proprietà del materiale di cui sono fatte.

High mileageoil è specificamente progettato per i motori che stanno iniziando a mostrare usura., Un highmile olio è confezionato con additivi speciali:

  • modificatori di Viscosità che tenere l’olio più spesso per un periodo di tempo più lungo, così compensare il perdente tolleranze più
  • Guarnizione condizionatori che si gonfiano le guarnizioni e guarnizioni per fermare le perdite di olio
  • Detergenti che lotta fanghi adesioni
  • modificatori di Attrito
  • Anti-corrosione, agenti

Ora, nulla di che viene in una bottiglia di risolvere un problema così grave come blowby o cilindro schiaffo., Tuttavia, se si dispone di un veicolo ben mantenuto che mostra un po ‘ di usura, un olio motore ad alto chilometraggio potrebbe mascherare i sintomi. Basta non pensare che l’olio motore ad alto chilometraggio sia un modo per riparare l’usura del motore.

Il verdetto finale su 5w30 vs 10w30

Entrambi gli oli motore 5w30 e 10w30 ad alto chilometraggio hanno gli stessi additivi, l’unica differenza è la viscosità alle startup fredde. Poiché entrambi gli oli hanno la stessa temperatura di funzionamento viscosità (30) e additivi, si esibiranno esattamente lo stesso.

Tuttavia, 5w30 scorre molto meglio di 10w30 durante gli avviamenti a freddo., E considerando che gli studi dimostrano che la maggior parte dell’usura del motore si verifica quando il motore è freddo (non ha raggiunto la temperatura di esercizio di 195 – 220 dI), 5w30 è l’opzione migliore.

Ora, se il motore della tua auto è molto usurato (cuscinetti principali usurati, ecc.), olio che è ad alta viscosità alla temperatura di funzionamento, qualcosa come 10w40 (notare il 40? – questa è la viscosità alla temperatura di esercizio), potrebbe aiutare a riempire le maggiori tolleranze tra le parti meccaniche., Ma a quel punto, il motore della tua auto è praticamente morto comunque e non ha senso cercare di salvarlo, e in alcuni casi, potrebbe uccidere il motore più velocemente (in particolare i motori turbocompressi).

Conclusione

Detto questo, consiglierei comunque di utilizzare l’olio motore esatto raccomandato dal produttore della tua auto: nessuno conosce il tuo veicolo meglio degli ingegneri che lo hanno progettato e costruito.