Lasciare che i nostri auto riparazione esperto di risparmiare un sacco di soldi e vi mostrerà come cambiare il vostro liquido di raffreddamento.
Famiglia Tuttofare Dagli esperti fai da te della rivista Tuttofare di famiglia
Come cambiare il liquido di raffreddamento Panoramica
Ai vecchi tempi (generalmente prima del 2000), cambiare il liquido di raffreddamento del veicolo era semplice. Tale procedura è illustrata al punto 2, di seguito. Dopo il 2000, le auto sono diventate più complesse e molti bricolage sono stati intimiditi dal riempimento preciso e dalle procedure di “sanguinamento dell’aria” necessarie per eliminare le sacche d’aria del motore. Ma non preoccuparti, è più facile di quanto sembri., Tutto ciò che serve per tornare in gioco è un investimento di 8 83 una tantum in uno strumento di ricarica ad aria. I dettagli seguono nel passaggio 3.
In entrambi i casi, è possibile modificare il refrigerante da soli in circa un’ora. Ma prima di fare qualsiasi cosa, controlla il manuale del tuo proprietario per le procedure consigliate e il liquido di raffreddamento per la tua auto.
Scarico e riempimento del refrigerante nelle auto più vecchie
Foto 1: Come scaricare un radiatore: Aprire il rubinetto di scarico
Aprire il rubinetto di scarico svitando, torcendo un quarto di giro o torcendo e tirando., (I vari stili sono mostrati nella foto successiva.)
I rubinetti di scarico
I rubinetti di scarico sono disponibili in diversi stili.
Foto 2: Rimuovere il tubo
Spingere insieme la molla del morsetto con una pinza a giunto scorrevole e far scivolare il morsetto lontano dal collo. Tirare il tubo libero e scaricare il liquido di raffreddamento rimanente. Se l’accesso è difficile, una pinza stringitubo consente di risparmiare tempo e nocche contuse.,
Pinze per fascette stringitubo
Le pinze per fascette stringitubo sono disponibili nei negozi di ricambi auto o online.
Foto 3: Aggiungere refrigerante
Mescolare 1 gallone di refrigerante a piena resistenza (non premiscelato) e 1 gallone di acqua distillata insieme in un secchio pulito prima di aggiungere il mix al radiatore.
Se sei in ritardo per un cambio del liquido di raffreddamento e il tuo sistema di raffreddamento è corroso, dovresti portare la tua auto per un lavaggio professionale. Lo stesso vale se hai mescolato diversi tipi di refrigerante nel radiatore., Ma se sei in programma per un cambio di refrigerante e il tuo refrigerante è privo di corrosione marrone e gunky (estrai un po ‘ di refrigerante con un baster per esaminarlo), puoi saltare la procedura di lavaggio ed eseguire una semplice operazione di scarico e ricarica e risparmiare denaro. Ecco come:
Inizia acquistando il tipo di refrigerante elencato nel manuale dell’utente. Se il manuale richiede un refrigerante “extended life” che non è disponibile presso il negozio di ricambi auto, acquistarlo dal rivenditore. Non comprare un refrigerante “universale”. L’utilizzo di un refrigerante errato può causare guasti prematuri dei componenti e invalidare la garanzia.,
Sollevare e sostenere in modo sicuro la parte anteriore della vostra auto su jack stand. Posizionare una grande vaschetta di scarico sotto il radiatore e rimuovere il tappo del radiatore. Se il radiatore non ha un tappo, rimuovere il tappo di pressione dal serbatoio del liquido di raffreddamento. Quindi aprire il rubinetto di scarico e scaricare il radiatore.
I rubinetti di scarico sono disponibili in diversi stili: filettature a vite, torsione a un quarto di giro e quarto di giro e tiro. I rubinetti di scarico in plastica diventano fragili con l’età e possono rompersi facilmente, specialmente se si tenta di svitare uno stile di torsione di un quarto di giro., Quindi, acquista un rubinetto di scarico sostitutivo presso il negozio di ricambi auto prima di iniziare il lavoro (costano solo pochi dollari, restituiscilo se non ne hai bisogno).
Quindi rimuovere la fascetta inferiore del radiatore e il tubo flessibile dal motore per scaricare il resto del liquido di raffreddamento. Utilizzare una pinza antiscivolo per rimuovere i morsetti a molla. Se hai problemi ad accedere o rilasciare i morsetti con una pinza, acquista una pinza per fascette stringitubo (vedi foto). Ricollegare e bloccare il tubo del radiatore e reinstallare il rubinetto di scarico dopo lo scarico.,
Come mettere il refrigerante in un’auto
Seguire le istruzioni del produttore del refrigerante per diluire il refrigerante concentrato. Mescolare accuratamente il liquido di raffreddamento e l’acqua in un secchio pulito. Per evitare depositi di minerali sulle superfici interne del motore e del radiatore, utilizzare sempre acqua distillata—mai acqua di rubinetto. Lasciare l’auto sollevata mentre si ricarica il radiatore per ridurre la possibilità di sacche d’aria che si formano nel motore.
Riempire lentamente il radiatore o il serbatoio del liquido di raffreddamento con liquido di raffreddamento fresco fino a quando il liquido di raffreddamento è 1 in. sotto il collo del radiatore o pochi centimetri sotto il segno completo sul serbatoio del liquido di raffreddamento., Avviare il motore e lasciarlo funzionare. Dopo che il motore si scalda, vedrai il livello del liquido di raffreddamento cadere rapidamente nel serbatoio del radiatore/liquido di raffreddamento. Ciò significa che il termostato si è aperto ed è il momento di aggiungere più liquido di raffreddamento per portare il livello alla parte superiore del radiatore, o al segno “CALDO” sul serbatoio del liquido di raffreddamento. Controlla il manuale del proprietario o il manuale di servizio per vedere se la tua auto richiede una speciale procedura di spurgo dell’aria. Controllare le perdite, spegnere il motore, installare il tappo, abbassare la macchina e fare un giro.
ATTENZIONE!
Il refrigerante utilizzato è un rifiuto tossico., Versarlo in un contenitore di plastica con tappo a vite e lasciarlo in un centro di riciclaggio. Il refrigerante dal sapore dolce è irresistibile per gli animali domestici e velenoso. Solo una piccola quantità può essere mortale. Quindi, assorbire eventuali fuoriuscite con asciugamani di carta o stracci immediatamente se avete animali domestici in giro.
Scarico e ricarica del liquido di raffreddamento nelle auto più recenti
Foto 1: Rimuovere il tubo inferiore
Far scivolare l’estremità appuntita dello strumento di rimozione fino all’estremità del tubo. Quindi tirarlo intorno al collo del radiatore per rompere il tubo allentato., Estrarre rapidamente e dirigere immediatamente il liquido di raffreddamento nella vaschetta di scarico.
Foto 2: Vuoto-riempire il sistema di raffreddamento
Inceppare il tubo di riempimento nella bottiglia del liquido di raffreddamento. Quindi aprire la valvola e lasciare che il vuoto aspiri il liquido di raffreddamento fresco nel sistema. Ripetere la procedura fino a quando il sistema è pieno.
Cambiare il refrigerante da soli, incluso l’acquisto dello strumento di ricarica ad aria, farà risparmiare circa 5 50 sul tuo primo cambio di refrigerante e circa $100 su ciascuno dopo., Questa procedura funziona per qualsiasi sistema di raffreddamento che non è contaminato da ruggine o olio. Ti mostreremo come controllare il tuo e poi come cambiare il liquido di raffreddamento.,
Ecco che cosa avete bisogno di cambiare il liquido di raffreddamento:
- Nuovo refrigerante (2 litri)
- Aria-powered ricarica strumento ($85)
- compressore d’Aria
- Tubo rimozione strumento (circa $4 dal negozio di ricambi auto o online)
- manuale di Negozio per individuare il blocco di tappi di scarico
- vaschetta di Scarico
- carta Assorbente
- Chiavi e cacciaviti
verifica la condizione del vostro liquido di raffreddamento quando il motore è freddo. Rimuovere il tappo del radiatore o del serbatoio del liquido di raffreddamento ed esaminare il colore del liquido di raffreddamento., Se sembra arrugginito (non confondere refrigerante arancione con ruggine), ha crud o olio galleggiante sulla parte superiore, o si presenta come il latte al cioccolato, farla finita e portarlo a un professionista. Ha problemi che questa procedura non risolverà.
Se il liquido di raffreddamento sembra pulito, avviare il lavoro sollevando il veicolo e sostenendolo con i supporti del jack. Quindi, posizionare una grande vaschetta di scarico sotto il radiatore. Allentare la fascetta inferiore del radiatore con una pinza (mollatipo di morsetto) o un cacciavite (morsetto a vite senza fine) e rimuovere il tubo (Foto 1). Se il tubo non si muove, utilizzare uno strumento di rimozione del tubo (una scelta è Tool Aid No., SGT13860 disponibile attraverso la nostra affiliazione con amazon.com) per liberarlo (Foto 1). Lasciare che il radiatore e la pompa dell’acqua si scarichino completamente. Quindi ricollegare il tubo del radiatore inferiore e il morsetto.
Quindi, individuare e rimuovere i tappi di scarico del blocco (sono in un punto diverso su ogni motore, quindi fare riferimento a un manuale di riparazione per la posizione del tuo). Reinstallare i tappi di scarico del blocco e passare alla fase di ricarica.
Ricarica auto con refrigerante fresco:
Inserire l’utensile pneumatico (abbiamo utilizzato il sistema di raffreddamento economico UVIEW 550500 AirLift II Refiller; disponibile attraverso la nostra affiliazione con amazon.,com) nel collo del radiatore o nella bottiglia di troppo pieno. Collegare il tubo di scarico e la linea dell’aria compressa e instradare l’estremità aperta del tubo di scarico dell’utensile in una brocca o secchio da gallone vuoto. Quindi aprire la valvola e lasciare salire il vuoto fino a quando l’ago raggiunge il bordo della zona rossa sul manometro. Quindi riempire con liquido di raffreddamento (Foto 2). Il vuoto aspira eventuali sacche d’aria mentre ricarica il sistema. Quando è pieno, basta reinstallare i tappi del radiatore o del serbatoio di troppo pieno, rimuovere i supporti del jack e fare un giro.,
Acquistare il giusto refrigerante
La maggior parte dei bricolage acquista refrigerante presso il negozio di ricambi auto perché l’etichetta dice che è “universale”, il che significa che funziona in tutte le auto. Le case automobilistiche non sono d’accordo. Negli ultimi anni, hanno emesso bollettini di servizio che avvertono che i refrigeranti “universali” sono spesso incompatibili con le più recenti leghe metalliche e guarnizioni e guarnizioni utilizzate nei loro veicoli. Le case automobilistiche non lo stanno dicendo solo per aumentare le vendite dei loro refrigeranti proprietari. Stanno vedendo danni reali (e costosi) causati da questi refrigeranti.,
Se si utilizza il refrigerante sbagliato, non si vedrà il danno per alcuni anni. Ma quando lo farai, ti costerà un pacchetto. Quindi prestare attenzione alle avvertenze del produttore e acquistare refrigerante direttamente dal rivenditore. Costerà circa 6 6 in più per gallone (la maggior parte dei veicoli ha bisogno solo di 2 galloni), ma la pace della mente ne vale la pena.
Sostituire il termostato e il tappo del radiatore quando si cambia il liquido di raffreddamento
Il termostato è il singolo componente più importante nel sistema di raffreddamento del veicolo perché regola la temperatura del motore., Eppure la maggior parte dei proprietari non lo sostituiscono quando cambiano il loro refrigerante. Questo è un errore: un termostato guasto è la seconda causa più comune di surriscaldamento del motore e guasto del motore (una ventola del radiatore guasto è No. 1). E un tappo del radiatore usurato (a volte è sul serbatoio di troppo pieno) può anche contribuire al surriscaldamento del motore. Entrambe le parti sono poco costose (circa each 12 ciascuna in qualsiasi negozio di ricambi auto) e sono un’assicurazione economica contro il surriscaldamento.
Un tappo del radiatore è un gioco da ragazzi per cambiare (vedi foto). È solo una questione di svitarlo e sostituirlo con uno nuovo., Cambiare un termostato richiede meno di un’ora (a meno che non sia sepolto). Per scoprire come sostituire il tuo, vedi Come sostituire un termostato. Ma se il tuo è inaccessibile, paga un negozio per sostituirlo.
Strumenti necessari per questo Come aggiungere refrigerante Progetto
Avere gli strumenti necessari per questo progetto fai da te in fila prima di iniziare—si risparmia tempo e frustrazione.,
- 4-in-1 cacciavite
- chiave Regolabile
- compressore d’Aria
- tubo dell’Aria
- Stracci
- occhiali di Sicurezza
- Slip joint pinze
- Presa ratchet set
avrete bisogno anche di un problema di luce, jack stand, una vaschetta di scarico, un secchio, un imbuto, guanti monouso e fascetta pinze. Per le auto più recenti, avrete bisogno di uno strumento di ricarica ad aria
Materiali necessari per questo Come aggiungere refrigerante Progetto
Evitare viaggi di shopping dell’ultimo minuto avendo tutti i materiali pronti prima del tempo. Ecco una lista.,
- Antigelo
- Acqua distillata
- Rubinetto di scarico
- Asciugamani di carta
- Tappo a vite Contenitore in plastica per il riciclaggio del refrigerante
Lascia un commento