Storie del 29 ottobre 2019

il 7 novembre 1872, la Mary Celeste—un due alberi brigantino nave salpò da New York con una stiva piena di industriale-resistenza alcol, sette equipaggio, il Capitano Benjamin Spooner Briggs, sua moglie, Sarah, e le loro due-anno-vecchia figlia, Sofia. La sua destinazione era Genova, Italia.

Quasi un mese dopo, il 5 dicembre, l’equipaggio della Dei Gratia avvistò la Mary Celeste nel medio Atlantico., Il capitano Dei Gratia, David Morehouse, riconobbe la Maria Celeste-era salpata dallo stesso porto appena otto giorni prima della sua partenza, e lui conosceva il suo capitano. Preoccupato, Morehouse cambiò rotta e lanciò un gruppo di imbarco per controllare l’equipaggio e i passeggeri della Mary Celeste.

L’equipaggio di Morehouse trovò la Mary Celeste in forma decente, nonostante la cattiva disposizione del Nord Atlantico in quel periodo dell’anno. Il carico, salvo qualche barile di alcol, era intatto. La nave era ben fornita di cibo e acqua sufficienti per durare sei mesi. L’equipaggiamento dell’equipaggio era ancora nei loro alloggi.,

Ma l’equipaggio, il capitano e la sua famiglia non c’erano più.1

Beh, è un peccato che sia successo a Mary Celeste. Nave libera, però, giusto?

Certo, è quello che pensava l’equipaggio della Dei Gratia. Hanno navigato la Mary Celeste circa 800 miglia a Gibilterra, sperando di raccogliere un pagamento di salvataggio dagli assicuratori della nave.

Ma, se si aspettavano che le circostanze non avrebbero sollevato alcun sopracciglio tra il vice admiralty court britannico, si sbagliavano. Il procuratore generale che guidava l’inchiesta sul salvataggio, Frederick Solly-Flood, non era così insensato come implicava il suo nome., Sospettava che qualcosa su questo caso non fosse giusto, ma non riusciva a mettere il dito su di esso . . .

Oh, giusto. E ‘perche’ l’equipaggio e i passeggeri di Mary Celeste erano scomparsi, ma non hanno preso i loro effetti personali o cibo e acqua. E secondo il capitano Morehouse, l’equipaggio di Dei Gratia ha appena trovato la Mary Celeste in buone condizioni, navigando da sola., Tutto sommato, sembrava certamente che l’equipaggio della Dei Gratia avesse ucciso tutti a bordo della Mary Celeste, scaricato i loro corpi in mare, e salpato la nave rubata e il suo carico a Gibilterra per chiedere il pagamento del salvataggio.

Ma l’hanno fatto?

Beh, secondo il signor Solly-Flood e l’inchiesta sul salvataggio, no.

Certo, il fatto che l’equipaggio della Dei Gratia stesse per guadagnare finanziariamente dalla scomparsa di tutti a bordo della Mary Celeste ha sollevato qualche campanello d’allarme., Ma dopo oltre tre mesi di severa, bewigged, inchiesta britannica, la corte ha trovato alcuna prova di fallo di gioco. Non erano completamente convinti, intendiamoci, dato che la Dei Gratia ha ricevuto solo un sesto della polizza assicurativa di Mary Celeste Mary 46,000. Ma il caso si concluse, e ogni membro dell’equipaggio di Dei Gratia se ne andò con circa 8 830, aggiustato per l’inflazione—che è abbastanza denaro oggi per comprare un vestito da Wearhouse da uomo, prenderne un altro gratuitamente e iniziare a intervistare per un lavoro migliore di ghost ship recoverer.2

“J., Dichiarazione di Habakuk Jephson ” Stokes Interesse per la Maria Celeste

Se non fosse stato per Sir Arthur Conan Doyle—l’autore famoso per la creazione di Sherlock Holmes—che avrebbe potuto essere che.

Nel 1884, Conan Doyle pubblicò un resoconto sensazionalizzato dell’abbandono della Mary Celeste sotto il titolo “J. Habakuk Jephson’s Statement.,”Era 12 anni dopo l’evento, il nome della nave è stato modificato in Marie Celeste, e il racconto era in realtà un racconto presentato come una rivisitazione fittizia dell’esperienza di un sopravvissuto che non esisteva, ma ha fatto riflettere la gente sull’evento reale tutto da capo. Anche Solly-Flood è stato ispirato a rivedere il caso, ma non ha raggiunto nuove conclusioni.3

Se stai leggendo questo per scoprire cosa è successo all’equipaggio, al capitano e ai passeggeri di Mary Celeste, non troverai risposte facili qui., E sarò sincero con voi: abbandonare una nave ben fornita nel Nord Atlantico, a dicembre, in una scialuppa di salvataggio è una cattiva idea ora, ed è stata una cattiva idea nel 1872. Di solito le persone non sopravvivono alle cattive idee in mare.

Quello che posso darti sono alcune delle cose che conosciamo e (ragionevoli) teorie, vecchie e nuove.

Lo stato della Mary Celeste quando è stata trovata alla deriva, e quello che sappiamo

Per prima cosa, diamo un’occhiata a cosa c’era—e non c’era—a bordo della Mary Celeste quando l’equipaggio della Dei Gratia l’ha trovata.,

Come accennato in precedenza, il carico—1.701 barili di alcol industriale—era ancora lì, tranne che per nove barili nella stiva che erano vuoti. Una delle pompe della nave era stata smantellata e c’era un po ‘ di inondazioni (circa tre piedi e mezzo di acqua di mare) nella stiva.4 5

Rimaneva una fornitura di cibo e acqua di sei mesi.

Il diario di bordo era ancora lì, con una voce finale datata 8 am, novembre 25. Ha dato la posizione di Maria Celeste al momento, sei miglia a nord—est di Santa Maria, isola più orientale delle Azzorre-abbastanza vicino per vedere la terra.,6

Forse più degno di nota è ciò che mancava. Tutte le persone erano sparite, ovviamente. Mancano il sestante, il cronometro e il libretto di navigazione del capitano Briggs, così come il registro della nave. Ciò suggerì un abbandono ordinato della nave-Briggs ebbe almeno abbastanza tempo per scendere sotto coperta e raccogliere la sua attrezzatura di navigazione prima di colpire la scialuppa di salvataggio.7

Cosa è successo alla Maria Celeste?

Questi bit di informazioni sono utili per analizzare alcune delle teorie più popolari che si sono sviluppate nel corso degli anni., Se vuoi entrare nella possibilità di un rapimento alieno, credo che ci sia uno show di History Channel a riguardo. Altrimenti, ecco tre delle teorie di Mary Celeste più realistiche:

Mary Celeste Theory No. 1: Treachery

Il tradimento ottiene il numero uno perché era essenzialmente la teoria prevalente durante l’effettiva indagine di salvataggio nel 1872. Naturalmente, Solly-Flood e la sua corte sospettavano un gioco scorretto da parte dell’equipaggio della Dei Gratia. Ma, come ho detto prima, non hanno trovato prove.8

In cima a quello, i capitani di entrambe le navi erano stati amici., Briggs era un marinaio esperto e rispettato nei circoli marittimi. Quando la Dei Gratia avvistò per la prima volta la Mary Celeste abbandonata, il capitano Morehouse fu particolarmente preoccupato quando si rese conto che la nave abbandonata apparteneva al suo amico. Potrebbero anche aver condiviso la cena nell’Astor House di New York la sera prima che Briggs e Mary Celeste salpassero.9

Non è impossibile che Morehouse e i Dei Gratia fossero colpevoli—dopo tutto, hanno potuto guadagnare dal salvataggio. Ma, tra la sua amicizia con Briggs e il fatto che non sono state trovate prove di violenza, non mi sembra giusto.,

Le teorie del tradimento non erano limitate alla Dei Gratia, tuttavia. Altre speculazioni hanno incluso la pirateria e l’ammutinamento.

Credo che possiamo escludere la pirateria, poiché nulla sembra essere stato rubato. Perché i pirati dovrebbero uccidere tutti a bordo, solo per lasciare che una nave perfettamente buona, carica di merci, vada alla deriva in mare?

Anche l’ammutinamento sembra improbabile. Secondo tutti i resoconti contemporanei, il capitano Briggs era un capitano competente, giusto e razionale. È uno dei motivi per cui le persone sono state così perplesse dall’inutile abbandono della Maria Celeste., È anche dubbio che avrebbe assunto uomini che non conosceva bene, quando viaggiava con la moglie e la figlia a bordo.10 E anche se ci fosse stato un ammutinamento, perché l’equipaggio di Briggs avrebbe abbandonato la nave dopo averne preso il controllo? Sarebbe stato un suicidio.

Mary Celeste Teoria No. 2: un’esplosione di alcol

Un’altra teoria si concentra sul carico della nave: quei 1.701 barili di alcol industriale. La storia racconta che alcuni dei barili potrebbero aver fuoriuscito fumi nocivi-una teoria supportata dai nove barili vuoti trovati a bordo., Questi fumi possono essersi accumulati causando una piccola esplosione, o almeno facendo temere un’esplosione all’equipaggio e al capitano della nave.

È quindi possibile che Briggs abbia ordinato un’evacuazione temporanea in modo che tutte le anime a bordo potessero navigare nella scialuppa di salvataggio dietro la Mary Celeste mentre i vapori si schiarivano. Ad un certo punto, la loro linea di traino potrebbe essersi staccata, lasciando la scialuppa di salvataggio dietro mentre tutti in essa guardavano la Mary Celeste allontanarsi, lasciandoli soli e indifesi nel vasto Atlantico. Sai, come un incubo.,11

Non c’erano prove visibili di un incendio in cabina, anche se questo lascia ancora aperta la possibilità di fumi di alcol che non hanno mai bruciato. Anche un capitano esperto e con la testa fredda potrebbe optare per un’evacuazione temporanea in questo caso, specialmente quando la sua famiglia era a bordo. E ‘ un peccato che l’evacuazione sia stata permanente.

Mary Celeste Theory No. 3: A Bad Pump

Questa teoria potrebbe avere più successo., Confrontando le note di Solly-Flood sul caso (il diario originale è stato perso nel 1885, quindi queste sono le fonti primarie sopravvissute più vicine) con i dati oceanografici, i ricercatori hanno scoperto che la Mary Celeste era 120 miglia a ovest di dove Briggs aveva pensato di essere, probabilmente a causa di un cronometro difettoso (un orologio), quindi cleary era diventato disorientato. Il giorno prima che la nave fosse abbandonata, cambiò anche rotta, forse cercando un po ‘ di sollievo dal mare mosso. Ma il maltempo e i cronometri rotti non avrebbero causato un capitano esperto come Briggs ad abbandonare la nave. Doveva esserci qualcos’altro.,

Questo è dove le pompe entrano in gioco. Durante il suo viaggio precedente, la Mary Celeste aveva trasportato carbone nel suo carico ed era stata anche recentemente ampiamente riparata e rinnovata. Il risultato potrebbe essere stata una pompa che si è intasata di carbone e segatura. Questo spiegherebbe perché una delle due pompe della nave è stata trovata smontata.

Senza la pompa, e con una stiva piena di Tetris con barili di alcol industriale (sai come sono i papà quando fanno i bagagli per un viaggio-senza spazio sprecato), Briggs non sarebbe stato in grado di dire quanta acqua di mare era trapelata nello scafo., Sappiamo dai tre piedi e mezzo di acqua osservati dall’equipaggio di imbarco che c’erano state delle inondazioni (avevano una pompa funzionante da usare), ma Briggs non sarebbe stato sicuro della sua estensione.

A questo punto, Briggs stava combattendo le tempeste, era disorientato e non era in grado di determinare se la sua nave sarebbe rimasta a galla. Con Santa Maria in vista alla data dell’ultima voce nel diario di bordo, Briggs potrebbe aver ordinato l’abbandono della nave, mentre aveva ancora la possibilità di raggiungere terra con la scialuppa di salvataggio.12

Per quanto riguarda quello che è successo alla Maria Celeste dopo—chi lo sa?, Un sacco può accadere in sei miglia di mare aperto, mentre in una scialuppa di salvataggio.

Mary Celeste Mistero risolto?

C’è molto nella storia della Maria Celeste che non sapremo mai. È passato troppo tempo, troppi record persi, e tutti i soggetti coinvolti sono ormai completamente morti (a meno che i Dei Gratia non avessero delle giovani tartarughe giganti nella stiva).

Eppure la storia persiste, non diversamente dal nostro fascino collettivo e dalla curiosità che circonda le storie sul Triangolo delle Bermuda o sui jet liner mancanti., La morte può essere definitiva, ma l’idea di sparire dal tempo e dallo spazio cattura l’immaginazione, proprio come fa la vasta incognita dell’oceano aperto: è un luogo in cui cose del genere possono accadere. Ispira sia la paura e la curiosità, così come la creatività, se sei Sir Arthur Conan Doyle.

Per quanto riguarda la Maria Celeste, la sua fine era molto meno misteriosa. Nel novembre del 1884, è stato navigato a destra in una barriera corallina appena al largo della costa di Haiti; naufragata da un capitano storto che stava cercando di truffa la sua compagnia di assicurazione. Fu accusato di frode e morì poco dopo.13

Vedi? A volte il mistero è migliore.,

Note Notes