DC Paint Solutions (Italiano)

Molti lavoratori a tempo pieno utilizzano una bicicletta per andare e tornare da un luogo di lavoro durante la settimana, così come per uso personale ed esercizio fisico durante i fine settimana. Capire come spruzzare vernice una moto può aiutare a risparmiare un sacco di soldi per le riparazioni e la manutenzione.

Anche se, utilizzando una moto al posto di una moto o in auto sarà sempre un’alternativa più economica ai modi di trasporto alimentati a carburante disponibili a meno che non sei un serio concorrente e spendere una notevole quantità di denaro per le bici da corsa.,

Come guidare: Come spruzzare dipingere una bici

Se stai sperando che il processo di spruzzatura di una bici sia facile e veloce, allora ti sbagli tristemente. Anche se non è il compito più difficile del mondo, può andare rapidamente male se alcuni passi non vengono presi.

Puoi usare questo metodo per aiutarti a capire come spruzzare correttamente una bici. Dettaglieremo ogni punto in dettaglio più avanti in questo post.,ul>

le Punte per la Spruzzatura di una Bicicletta:

Tenere qualsiasi bulloni, catene, sedili, ruote, manubrio e traverse conservati lontano dalla zona che si sta andando ad essere dipinto in meno che non si desidera avere coperto in stesso colore., Basta aggiungerli a un piccolo sacchetto di immagazzinaggio e tenerli da un lato.

Rimuovere le parti e smontare:

Il primo passo per spruzzare la vostra moto è quello di cancellare la zona che si sta andando a lavorare in. Assicurarsi che tutti gli oggetti di valore nelle vicinanze sono stati spostati o coperti. Pantone spray paint cans può essere un po ‘ disordinato, quindi garantire che tutti i tuoi effetti personali siano ben protetti è piuttosto importante, poiché l’ultima cosa che vorresti fare è ottenere schizzi o spruzzi su di essi.

Quando sei felice, inizia a smontare i componenti uno alla volta., Se sei un po ‘ insicuro di come le cose vanno di nuovo insieme, poi scattare una foto della moto prima di iniziare a rimuovere le cose potrebbe essere una buona idea. In alternativa, si potrebbe fare una guida passo passo su come hai preso a parte, quando si tratta di popping di nuovo insieme si lavora semplicemente dal basso verso l’alto.

Pulire la moto e rimuovere i vecchi danni:

Iniziare dando la vostra moto un pulire giù con un vecchio panno umido. Non preoccuparti di farlo brillare in questa fase. Lo scopo di questo passaggio è quello di rimuovere la vernice più desquamazione e detriti come si può.,

Utilizzare un piccolo pezzo di carta vetrata per correre lungo il telaio metallico e dargli un buon scrub. Si vuole cercare di rimuovere la maggior parte della vecchia vernice e ruggine come si può. Potresti scoprire che alcune sezioni sono più dure di altre, quindi non aver paura di rimanere bloccato e dargli un po ‘ di olio di gomito.

Una volta che sei soddisfatto del telaio dopo aver usato la carta vetrata, prendi il tuo panno umido e preparati a dargli una seconda pulizia.

Rimuovere eventuali ulteriori ruggine o corrosione:

Dopo aver levigato il telaio della bici indietro, prendere il tempo per valutare lo stato del telaio., Per assicurarsi che il metallo sia liscio e pronto per un nuovo rivestimento di vernice spray è possibile acquistare e applicare uno spray chimico per aiutare a rimuovere qualsiasi ruggine eccezionale.

Dopo aver applicato lo spray chimico, utilizzare un nuovo panno umido per pulire il telaio della bici chiaro. Se hai applicato correttamente lo spray chimico, la ruggine e la corrosione rimanenti verranno semplicemente via mentre la pulisci.

Se la ruggine rimane, riapplicare e lasciare la formula abbastanza tempo per mangiare nelle particelle arrugginite prima di pulire ancora una volta.,

Prepara la Bici con un Primer:

Purtroppo non puoi semplicemente iniziare ad applicare la vernice spray direttamente sul telaio della bici. Si consiglia vivamente di utilizzare un aerosol di primer DC Paint Solutions, in quanto è possibile garantire che qualsiasi vernice spray applicata successivamente sia in grado di aderire correttamente alla superficie. Per ottenere il miglior risultato possibile e finitura, si desidera applicare un primer aerosol prima del primo rivestimento di colore.

Un primer semplicemente “innesca” il materiale per la verniciatura iniziale. Conferisce al telaio metallico uno strato protettivo, aiutandolo a durare più a lungo in condizioni meteorologiche avverse., Oltre a garantire che la superficie sia piana e liscia prima di applicare la mano di vernice se questo passaggio viene perso, le persone spesso trovano piccoli grumi e dossi nella superficie dei loro telai.

Quando si applica il primer, utilizzare un movimento di spazzamento lento, come se si stesse agitando a qualcuno da sinistra a destra. Il motivo per cui diciamo di farlo è che consente all’applicazione di essere coerente e impedisce l’accumulo di bolle d’aria.

Lasciare la moto abbastanza tempo per il primer per asciugare. Mentre questo sta accadendo, preparare la zona di verniciatura a spruzzo di colore e rimuovere tutto ciò che non dovrebbe essere lì.,

Applicare la vernice spray: Una mano alla volta:

Quando si utilizza un aerosol RAL per dipingere un prodotto o un materiale, è importante applicarlo correttamente, proprio come è stato fatto con il primer in precedenza. Utilizzare lo stesso movimento ampio per applicare con cura la vernice colorata al telaio.

Cerca di non essere trattenuto sull’applicazione di cappotti spessi subito. Se noti sezioni che non hai coperto; non farti prendere dal panico.

Sarai in grado di applicare ulteriori mani in seguito, e questo aumenterà la qualità della finitura e coprirà tutte le aree che sono state lasciate non trattate., Per le biciclette, troviamo che 2-3 mani con una vernice spray aerosol di alta qualità è più che sufficiente e fornisce la migliore finitura.

Rimontare:

Dare alla moto un sacco di tempo per asciugare, assicurarsi che sia lasciato intatto e posizionarlo in una zona che non sta andando a vedere un sacco di azione ed è ben protetto dalle intemperie.

Quando la vernice si è asciugata, puoi iniziare a riassemblare i componenti e iniziare davvero ad ammirare il tuo lavoro.

Ricorda di confrontare la cornice riassemblata con l’immagine che hai scattato prima di iniziare., Oltre al colore e alla qualità della finitura, dovrebbe apparire molto simile.

Se si nota che manca una parte, assicurarsi di individuarla e averla montata prima di utilizzarla.