17/06/2014

Vi siete mai chiesti dove vanno le auto nuove di zecca che non vendono mai? I grandi magazzini vendono il loro inventario invenduto a punti vendita e negozi come Marshalls e Ross,ma dove vanno le auto nuove invendute?
La produzione automobilistica, una delle industrie più importanti al mondo, sta cercando meglio che mai per alcune aziende, ma altre aziende automobilistiche stanno lottando per rimanere a galla e sono costrette a chiudere le loro fabbriche e licenziare migliaia di dipendenti.,

Il ragionamento alla base di questo? I consumatori ora hanno un sacco di opzioni quando si tratta di acquistare una nuova auto, guidando il prezzo delle nuove auto verso il basso. Ma anche se i consumatori hanno una giusta quota di premi ad un prezzo equo tra cui scegliere, concessionarie ancora rifiutano di abbassare il prezzo sul loro invenduto inventario. Quindi dove vanno queste nuove automobili invendute? Beh, molto probabilmente saranno inviati in un campo da dimenticare, dove milioni di altre auto invendute vanno a deteriorarsi lentamente senza essere mantenute. Le compagnie automobilistiche preferiscono farlo piuttosto che venderle a un costo inferiore e truccare parte della loro perdita.,

Allora perché le concessionarie non vendono il loro inventario invenduto ad un prezzo più conveniente per compensare alcune delle loro perdite? Le compagnie automobilistiche credono che se iniziano a vendere i loro modelli invenduti siano a prezzi di liquidazione, che i consumatori inizieranno ad aspettare che il costo diminuisca significativamente prima di acquistare una nuova auto, guidando il costo di una nuova automobile ancora più basso di quanto non sia già. Desiderio lo stesso si potrebbe dire per i tassi di assicurazione auto.

Ogni giorno negli Stati Uniti viene prodotto un gran numero di auto., La maggior parte di queste auto non viene mai venduta ai clienti perché le persone non possono permettersele. L’industria automobilistica non può smettere di produrre nuove automobili perché dovrebbero chiudere le loro fabbriche e licenziare migliaia di lavoratori. Questa mossa interesserebbe anche i produttori di acciaio in quanto non saranno in grado di vendere il loro acciaio, aggiungendo ulteriormente alla recessione.

Il problema non sta migliorando, sta solo peggiorando. Le case automobilistiche escono costantemente con nuovi modelli con le ultime tecnologie., Ciò aveva portato a una nuova pratica di concessionarie che inviavano costantemente il loro inventario invenduto a enormi parcheggi. Il problema quindi continua a salire. Alla fine, le auto invendute che hanno più di due anni, non avranno altra alternativa che essere frantumate, smontate e/o le loro parti riciclate.
Vuoi vedere di persona? Fai una rapida ricerca su Google Maps di Baltimora, Maryland, guardando a sud di Broening Hwy a Dundalk, lì vedrai un’enorme distesa di spazio dove molte auto invendute sono attualmente parcheggiate., Questo non è l’unico enorme lotto di veicoli invenduti che esiste, ci sono numerosi lotti proprio come questo in tutto il mondo.

Ecco un fatto divertente: attualmente, ci sono 6 miliardi di persone sul nostro impianto, e 10 miliardi di auto in esecuzione. Questo perché la maggior parte delle famiglie possiede una media di due o tre auto. Ecco un altro fatto divertente: si può essere in grado di abbassare il tasso di assicurazione auto corrente semplicemente parlando con il vostro agente di assicurazione e approfittando di eventuali sconti speciali non si può essere attualmente a conoscenza di.,

Allora, cosa ne pensi di questi milioni di auto invendute lasciati fuori nei parcheggi a morire? Sound-off nella sezione commenti qui sotto.

Sommario
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Descrizione
Scopri perché milioni di nuove automobili invendute sono lasciati morire nei parcheggi in tutto il mondo, invece di essere venduto ad un prezzo di sdoganamento per i clienti.,

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