Avvocati che lavorano con ClassAction.org stanno indagando se possono presentare una class action contro Ford Motor Company sul motore EcoBoost della casa automobilistica.
Sono emerse accuse che il refrigerante può fuoriuscire nei cilindri dei motori EcoBoost da 1,5, 1,6 e 2,0 litri e causare il mancato accensione, il surriscaldamento e persino il fuoco del veicolo.,
modelli Interessati sono i seguenti:
- 2013-2019 Ford Escape
- 2013-2019 Ford Fusion
- 2015-2018 Ford Edge
- 2017-2019 Lincoln MKC
- 2017-2019 Lincoln MKZ
Se si possiede o la locazione di uno qualsiasi di questi veicoli e ha avuto problemi con il motore EcoBoost, compila il form presente in questa pagina. Si può essere in grado di aiutare a ottenere una class action iniziata per trovare una soluzione per il problema del motore e aiutare i conducenti a ottenere i soldi indietro per le riparazioni., Più persone possono parlare con gli avvocati, più possibilità hanno di ottenere una causa in archivio.
Qual è il problema con i motori Ford EcoBoost?
È stato affermato che un difetto di progettazione nel blocco motore e nella testa del cilindro dell’EcoBoost è responsabile dei problemi che i conducenti Ford hanno riscontrato.
Il motore è stato progettato con scanalature sulla testa del cilindro. Sfortunatamente, si ritiene che quando il liquido di raffreddamento scorre in tutto il motore, possa fuoriuscire in queste scanalature., Se il liquido di raffreddamento inizia a raggrupparsi, ciò potrebbe causare la degradazione della guarnizione e consentire la fuoriuscita del liquido di raffreddamento nei cilindri del motore.
Quali problemi può causare la fuoriuscita del refrigerante?
La perdita di liquido di raffreddamento problema possibile causa:
- il Surriscaldamento
- Motore incendi
- Danni al pistone, cilindro, testa e altre parti del motore
- Veicolo perde colpi
- Fumo (a volte blu) dal tubo di scarico
i Driver hanno anche segnalato la necessità di ricostituire costantemente la propria auto del liquido di raffreddamento e antigelo.,
Di seguito troverai un esempio di reclami online da parte dei conducenti Ford che hanno avuto problemi con i loro motori EcoBoost:
Ho sentito che la luce del motore del controllo dell’acqua si accendeva, surriscaldando la luce insieme a molti altri. L’auto spenta su un’autostrada molto trafficata mi ha quasi fatto arrivare da dietro Replaced Pompa dell’acqua sostituita, pacco bobina, tappi, diversi sensori found trovato refrigerante nel blocco del motore crack ma ancora nessun richiamo.”
— 2016 Ford Fusion driver, CarProblemZoo.,com
Il 10-25-15, stavo guidando a poche miglia da casa mia quando una luce si accese affermando “alta temperatura del motore, accostare in modo sicuro. “entro 30 secondi di accostamento, le fiamme sono uscite frm sotto il cofano vicino al parabrezza. Entro 5 minuti il mio veicolo è stato completamente inghiottito all’interno e completamente distrutto. Ho contato la concessionaria che mi ha informato di un richiamo che l’olio potrebbe fuoriuscire sul motore e accendere un incendio.”
— 2013 Ford Escape driver, CarProblemZoo.,com
Una settimana dopo aver posseduto il fumo emesso dallo scarico, la luce del motore del controllo si accendeva e l’auto era ruvida per iniziare, al minimo. Auto fortemente antigelo ma senza perdite visibili. Lincoln ha fatto l’ispezione e dice che ha bisogno di un nuovo motore a causa della fuoriuscita di refrigerante in cilindri e pistoni in mancanza. Il motore è in arretrato per due mesi. Questo sembra essere un problema noto. Siamo estremamente infelici.”
— 2017 Lincoln MKZ driver,Vehie.com
Ho una Ford Escape 4WD del 2014 con il motore 1.6 L., In due diverse occasioni ho ricevuto un messaggio di avviso che il motore stava vivendo un eccessivo surriscaldamento. (Non ho preso nota della formulazione esatta dell’avvertimento, ma è stato piuttosto spaventoso quando il messaggio è apparso.) Entrambe le volte il livello del liquido di raffreddamento era estremamente basso e una volta che il liquido di raffreddamento è stato riempito, non ci sono stati problemi. Dal momento che il secondo messaggio di avviso ho guidato con un gallone di antigelo nel bagagliaio e hanno dovuto riempire il liquido di raffreddamento circa ogni due settimane.”
— 2014 Ford Escape driver, FordEscape.,org
Ford ha fatto qualcosa per risolvere il problema con i motori EcoBoost?
I conducenti sostengono che Ford sta adottando un approccio “cerotto” ai problemi di EcoBoost, spesso scegliendo di installare un sensore di liquido di raffreddamento basso o sostituire il motore. Sfortunatamente, gli avvocati sospettano che nessuna di queste misure risolva il vero problema con i motori. Di conseguenza, alcuni piloti sono stati costretti a pagare migliaia di costi di riparazione, solo per avere gli stessi problemi si ripresentano.
Come può aiutare una Class Action?,
Una class action di successo potrebbe costringere Ford a trovare una soluzione permanente per i problemi del motore, oltre a offrire denaro ai consumatori che hanno perso i loro veicoli a causa di un incendio. I consumatori possono anche essere in grado di recuperare i soldi per il costo delle riparazioni e rifornimento di refrigerante, così come le spese sostenute dai conducenti che non erano in grado di utilizzare i loro veicoli (cioè, i costi di noleggio auto).
Almeno una class action è stata presentata sul motore EcoBoost, ma il caso sembra coprire solo i consumatori in California. Avvocati che lavorano con ClassAction.,org stanno cercando di ottenere ulteriori cause in archivio e hanno bisogno del vostro aiuto.
Se hai avuto problemi con il tuo motore Ford EcoBoost, condividi la tua storia compilando il modulo in questa pagina. Dopo essere entrato in contatto, uno degli avvocati che gestiscono questa indagine potrebbe contattarti direttamente per spiegare di più sull’indagine e su cosa puoi fare.
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