C’è spesso molta confusione su come collegare un condensatore car audio (aka power capacitor o Stiffening™ capacitor). Ci sono due terminali su un condensatore car audio. Un positivo e un negativo. Il terminale negativo è collegato a terra. Il terminale positivo è collegato “in linea” con il car audio amplificatore +12 volt terminale. Vedi lo schema qui sotto. NOTA: Se si dispone di un terzo terminale più piccolo è probabilmente l’accensione remota per un display digitale.,
Si noti che i due terminali non si collegano entrambi al cavo di alimentazione +12 volt. Ciò causerà l’interruzione dell’alimentazione dell’amplificatore. Il condensatore di potenza agisce come una piccola batteria (power storage) quindi è collegato come mostrato nel diagramma. Lo svantaggio di questo tipo di connessione è che non si sa se il condensatore di potenza fallisce poiché l’amplificatore continuerà a funzionare con o senza un condensatore di potenza funzionante.
Idealmente il condensatore di potenza dovrebbe essere il più vicino possibile all’amplificatore. Entro un paio di piedi è accettabile., Ciò mantiene eventuali perdite di cavo al minimo. Per saperne di più su come funzionano i condensatori car audio clicca qui.
Ecco come collegare due condensatori in un sistema. Nel diagramma entrambi i condensatori hanno i loro terminali di terra cablati insieme, ma potresti anche metterli a terra in modo indipendente. È anche possibile fabbricare o acquistare “buss bar” che sono pezzi solidi di metallo che collegano i condensatori sia fisicamente che elettricamente. Questi “buss bar” sono generalmente di metallo nudo in modo che possano essere pericolosi se non installati correttamente. Usare cautela se si prende questa strada.,
ATTENZIONE: i condensatori di potenza immagazzinano una grande quantità di energia e si caricano molto rapidamente. È necessario prima “caricare” il condensatore di potenza prima di collegarlo direttamente a +12 volt. Questo viene fatto con un resistore e un voltmetro. Il valore esatto del resistore non è critico, ma lo terrei nella gamma 500-1k ohm. Questo aumenterà il tempo di ricarica ed è possibile utilizzare i valori 1/10th che se si preferisce (50-100 ohm). Consiglierei di ottenere un resistore da 1 watt se possibile (il condensatore potrebbe essere dotato di un resistore per la ricarica)., Una resistenza di potenza inferiore si riscalda troppo rapidamente. Inoltre, non tenere il resistore a mano nuda. La corrente che scorre attraverso il resistore farà sì che il resistore si riscaldi e potresti essere bruciato. Un buon posto per mettere il resistore è nel portafusibile del cavo di alimentazione principale (quello installato vicino alla batteria). Basta sostituire il resistore per il fusibile. Di seguito è riportato uno schema per la configurazione di carica del condensatore. Sarà necessario posizionare un voltmetro attraverso il condensatore per monitorare la tensione., Una volta che il voltmetro legge 12 volt (o vicino ad esso) è possibile rimuovere il voltmetro e sostituire il resistore con il fusibile di alimentazione. In alternativa è possibile misurare la tensione attraverso la resistenza di carica. Dovrebbe iniziare intorno a 12 volt e lentamente scendere a 0 volt. Quando la tensione smette di cambiare, hai caricato completamente il condensatore.
Un altro metodo per la ricarica prevede l’utilizzo di una luce di prova vecchio stile invece di un resistore. La connessione è simile (clip a coccodrillo da un lato, sonda dall’altro) ma non è necessario un voltmetro per monitorare la tensione., Quando la lampadina si spegne il condensatore viene caricato(perché la tensione attraverso la lampadina è passata da 12volt a 0volt).
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