John Carver (l. 1584-1621 d.C.) fu uno dei capi della spedizione Mayflower, primo firmatario del Mayflower Compact e primo governatore della Colonia di Plymouth. Egli è stato un membro di spicco della separatisti congregazione di Leiden, nei paesi Bassi, e ha navigato con loro a bordo della Mayflower, dopo aver servito come capo negoziatore (insieme ad un altro congregant, Robert Cushman, l. 1577-1625 CE) con la Virginia Company e il mercante avventuriero Thomas Weston (l. 1584 – c. 1647 CE) nell’ottenimento di un brevetto per la colonia e l’allestimento, la spedizione nel Nuovo Mondo.,

Carver sembra aver svolto le funzioni di governatore del Mayflower insieme ad un altro uomo, non della congregazione (uno dei cosiddetti Estranei), Christopher Martin (l. c. 1582-inverno del 1620/1621 CE) che era generalmente diffidato e antipatico dagli altri passeggeri, specialmente dai separatisti, per la sua arroganza e la cattiva gestione percepita dei fondi. Carver era molto probabilmente l’autore del Compatto Mayflower, composto e firmato prima che qualcuno lasciasse la nave nel Nuovo Mondo., Martin potrebbe aver creduto che sarebbe stato eletto il primo governatore della colonia, ma quell’onore è andato rapidamente a Carver.

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Nel suo tempo come governatore, Carver lavoro assegnato dettagli, inviato in missioni esplorative, ha contribuito a costruire rifugi, pur di sopravvivere al rigido inverno di 1620-1621 CE e, successivamente, con Edward Winslow (l. 1595-1655 CE), ha negoziato un trattato di pace e l’accordo commerciale con il capo Massasoit (l. c. 1581-1661 CE) del Wampanoag Confederazione., Morì nel mese di aprile 1621 CE, forse di colpo di calore o leptospirosi, e fu sepolto con tutti gli onori a Coles Hill, Plymouth. Fu succeduto come governatore da William Bradford (l. 1590-1657 CE) che è stato spesso, e inesattamente, considerato come il primo governatore della colonia di Plymouth anche se questa tendenza è stata invertita dalla moderna borsa di studio.

Carver& la Congregazione di Leida

Quasi nulla si sa della vita di Carver prima del suo coinvolgimento con la congregazione separatista di Leida., Era sposato con una donna di nome Maria (o Marta) che morì, insieme al loro unico figlio, nel 1609. Sposò quindi Katherine White, figlia di Alexander White (probabile fratello di William White, l. c. 1580 – inverno del 1620/1621 d.C.), che lo avrebbe accompagnato sul Mayflower.

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Carver si dedicò al benessere della Congregazione di Leida, diventando diacono nel 1609 per servire meglio i bisogni della gente.,

I separatisti di Leida erano cittadini inglesi e fondamentalisti protestanti che erano fuggiti da una politica di persecuzione religiosa nella loro patria portata avanti dalla Chiesa anglicana sotto la direzione del re Giacomo I d’Inghilterra (r. 1603-1625 CE). Erano stati una congregazione stabilita a Scrooby, in Inghilterra, guidata dal loro pastore John Robinson (l. 1576-1625 CE) fino al 1607 CE, quando le persecuzioni peggiorarono e si trasferirono nei Paesi Bassi, dove il governo era più tollerante della diversità religiosa., Carver ammirava molto Robinson e si dedicò al benessere della congregazione, diventando diacono nel 1609 per servire meglio i bisogni della gente.

Nel 1618 CE, William Brewster (l. 1568-1644 CE), uno dei principali membri della congregazione, pubblicato un tratto critico della Chiesa anglicana e così, per estensione, di Giacomo I d’Inghilterra, e gli ordini sono stati dati per il suo arresto. La congregazione nascose Brewster ma riconobbe l’urgenza di trasferirsi per vivere e adorare liberamente senza timore di persecuzioni., Un piano era già in atto per stabilire una colonia nel Nuovo Mondo prima della pubblicazione di Brewster a causa delle condizioni di vita della congregazione inglese che vivono a Leida. I lavori ben pagati nei Paesi Bassi erano controllati da gilde che, come stranieri, i separatisti non erano ammissibili. Hanno già capito, quindi, che avevano bisogno di lasciare, ma la mossa della Chiesa contro Brewster premuto il problema.

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Capo negoziatore con Cushman

John Carver e Robert Cushman furono incaricati di negoziare i dettagli per procurarsi un brevetto e attrezzare la spedizione. L’Inghilterra aveva stabilito la sua prima colonia di successo a Jamestown, in Virginia, nel 1607 e nel 1617 era fiorente, principalmente grazie al raccolto di tabacco. Carver e Cushman contattarono la Virginia Company di Londra, la stessa che aveva investito in Jamestown, per il loro brevetto nel 1617 e negoziarono con il mercante avventuriero Thomas Weston per fornire loro navi ed equipaggio.,

Questi negoziati non sono sempre andati senza intoppi. Weston abbinati gli investitori, che si aspettava di girare un profitto con chi ha pianificato di fondare colonie nel Nuovo Mondo e, a tal fine, ha richiesto un numero di persone che accompagnano i separatisti che non erano della loro fede (quelli che i “Santi” di Leiden congregazione, come si chiamavano, si riferiscono come Sconosciuti), al fine di contribuire a stabilire un proficuo colonia rapidamente. Weston non era interessato alle credenze religiose del santo, ai piani personali o alle differenze che i vari membri della congregazione potevano avere con gli Estranei., Carver e Cushman dovettero tenere conto di tutti questi aspetti nel mettere insieme la spedizione poiché non potevano compromettere la loro fede nel trattare con Weston – che sembra essere stato un uomo meno che onorevole – ma non potevano rifiutare le sue richieste e, allo stesso tempo, dovevano considerare i desideri della congregazione che rappresentavano.

Speedwell Lasciando Delftshaven
dagli Stati Uniti, Embassy The Hague (CC BY-ND)

Nelle sue lettere, Weston si lamenta che la congregazione avrebbe un tempo molto più facile se non fossero così rigidi. Cushman, negoziando a Londra, cercò di placare Weston assicurandosi che le sue azioni fossero approvate dalla congregazione di Leida. Carver, nelle sue lettere da Southampton dove stava negoziando, attaccato Cushman per negligenza nei suoi rapporti con Weston, sottolineando che Cushman stava spendendo troppo e chiedendo troppo poco e Weston contribuendo troppo poco e chiedendo troppo.,

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William Bradford, nel suo Di Plymouth Colony, ristampa le lettere tra gli uomini che rendono chiaro come controverso il rapporto tra Carver, Cushman, e Weston è diventato. Carver, correttamente, continuava a notare quanto poco denaro la congregazione aveva e quanto fosse importante per ottenere il prezzo più basso; Weston non si preoccupava di quanto potevano permettersi e voleva solo vestito un proficuo sforzo di colonizzazione; Cushman è stato preso in mezzo nel tentativo di prendere in considerazione le argomentazioni di entrambe le parti., Fino al punto di partenza, i tre hanno continuato a discutere e si pensa che lo stress dei negoziati, e la congregazione schierandosi con Carver nella discussione, ha causato la malattia che alla fine ha portato a Cushman rimozione se stesso dal viaggio 1620 CE.

Partenza& Viaggio

La spedizione avrebbe dovuto viaggiare su due navi – la Speedwell, una nave passeggeri, e la Mayflower, una carrack cargo – ma la Speedwell trapelò e dovette essere abbandonata., A questo punto, Cushman e un certo numero di altri che erano stati sulla Speedwell decisero di rimanere indietro, e la Mayflower assunse quelli che avrebbero continuato. Prima della partenza, Carver supervisionò o fu coinvolto nella vendita di varie merci e oggetti di valore per coprire il debito dei pellegrini verso Weston e altri mercanti, il che sembra aver sollevato sospetti tra i coloni riguardo a Christopher Martin e alla scorrettezza finanziaria. Martin avrebbe dovuto acquistare alcuni beni di prima necessità, ha affermato che aveva, ma non è riuscito a produrli., Anche così, è stato assegnato al Mayflower come suo governatore, anche se sembra Carver, che era stato governatore della Speedwell, effettivamente eseguito quel dovere o, almeno, era più popolare nella gestione a bordo della nave di Martin.

La partenza della Mayflower è stata molto emotiva poiché molte famiglie sarebbero state separate e, per quanto ne sapevano, forse per sempre., Un certo numero di uomini – sia pellegrini che stranieri – viaggiarono da soli per aiutare a stabilire la colonia e progettarono di inviare le loro famiglie più tardi, mentre altri stavano lasciando fratelli, madri, sorelle e padri che pianificavano di venire l’anno successivo, e poi c’erano ancora altri che avevano pianificato di viaggiare sullo Speedwell che ora avrebbero dovuto aspettare a Leida.

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Carver navigato sul Mayflower con la moglie Katherine ei loro servi (probabilmente cinque in tutto, tra cui uno di nome Dorothy) e una giovane carica che era stato dato, Jasper More, uno dei quattro figli consegnati dal padre ai coloni. Il Mayflower non è stato costruito per i passeggeri e lo spazio sul ponte pistola (noto come il `ponte tra il principale e il carico), dove avrebbero viaggiare, era già stato angusto prima dell’aggiunta di quelli dal Speedwell.,

Mayflower Medaglia
dagli Amministratori del British Museum (Copyright)

I passeggeri hanno viaggiato in quasi buio e close quarters con almeno due cani, capre, polli, un certo numero di bambini, e i vari risentimenti tra i separatisti – che aveva pensato che avrebbe viaggiato come una singola unità e Stranieri, che si erano uniti a loro., Carver, come governatore della nave, avrebbe dovuto trovare un modo per mantenere la pace tra i due gruppi e, apparentemente, lo ha fatto, anche se nessun dettaglio è dato dal racconto successivo di Bradford. L’affermazione che Carver, non Martin, era effettivamente il governatore della Mayflower è supportata dalla sua successiva elezione, a bordo della nave, come governatore della colonia, così come i passaggi dal lavoro di Bradford, e altri, riguardanti l’impopolarità di Martin.

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La prima parte del viaggio sembra tranquilla, ma la seconda metà ha visto mare mosso e forti venti., La nave è stata spazzata fuori rotta, il fascio centrale incrinato e ha dovuto essere riparato, i passeggeri sarebbero stati quasi continuamente bagnati dalle onde che lavavano il ponte principale e si riversavano sulle loro teste. Quando la terra fu finalmente avvistata il 9 novembre 1620, doveva essere un grande sollievo finché non si capì che non erano affatto vicini alla loro destinazione e che erano arrivati in una regione dove non potevano aspettarsi alcun aiuto., Il capitano Jones provò a navigare verso sud verso la loro destinazione originale, ma il maltempo e le scarse scorte lo indussero a girarsi e tornare nella zona intorno alla moderna Provincetown, Massachusetts.

Mayflower Compact

Il Mayflower doveva essere sbarcato nella colonia inglese della Virginia sopra Jamestown e sotto l’attuale Stato di New York che era allora controllato dagli olandesi a nord, ma a sud faceva parte del brevetto della Virginia., Credendo che sarebbero stati abbastanza vicini altri insediamenti per commerciare per quello di cui avevano bisogno e chiedere assistenza quando richiesto, non avevano portato molti oggetti che ora trovavano di cui avrebbero bisogno (come canne da pesca e attrezzatura) e molti altri ora inutili (oltre 200 paia di scarpe da vendere). Altrettanto importante, avrebbero dovuto atterrare dove la legge inglese era già in vigore mentre la costa su cui guardavano dal ponte del Mayflower era completamente selvaggia.,

Il Mayflower Compact era un accordo legale che doveva essere firmato da tutti affermando che avrebbero promulgato leggi democraticamente concordate& rispettarle per il bene comune.

La regione era nota al capitano Jones e al suo equipaggio e anche ai passeggeri che avevano acquistato mappe del Nord America mentre pianificavano la spedizione. Il capitano John Smith (l. 1580-1631 CE), di fama Jamestown, aveva mappato l’area nel 1614 CE e aveva anche nominato parte della baia che ora galleggiava a New Plymouth., Anche così, nessuna colonia era stata stabilita lì, e alcuni degli Stranieri a bordo dichiararono apertamente che, poiché non c’era legge, avrebbero fatto ciò che volevano nel nuovo paese e sarebbe stato ognuno per sé.

Al fine di contrastare questo, il Mayflower Compact è stato composto, un accordo legale da firmare da tutti affermando che avrebbero promulgare leggi democraticamente concordate e rispettarle per il bene comune., Non vi è alcun conto che identifichi la cui idea fosse quella di creare questo accordo, ma sarebbe diventato vitale per la sopravvivenza della colonia e servire come modello per una successiva legislazione simile negli Stati Uniti d’America per stabilire un sistema democratico di governo. Si pensa che Carver abbia composto il pezzo che fu poi firmato da tutti i 41 maschi presenti; solo in seguito Carver permise a chiunque di lasciare la nave, e la Mayflower gettò l’ancora l ‘ 11 novembre 1620.,

Primo inverno& i nativi americani

Carver inviò una spedizione di 16 uomini, tra cui Myles Standish (l. c. 1584-1656 CE) e Stephen Hopkins (l. 1581-1644 CE) per esplorare un luogo adatto lungo la costa per l’insediamento. Gli uomini hanno viaggiato intorno alla baia in una piccola barca nota come scalogno, su acque agitate e condizioni di quasi congelamento. L ‘ 8 dicembre 1620, furono attaccati dai nativi della tribù Nauset in quello che è stato chiamato il Primo Incontro., Nessuno è rimasto ferito da entrambi i lati, ma hanno capito che non dovrebbero aspettarsi alcun aiuto dagli indigeni. I Nauset, tuttavia, rispondevano solo a ciò che erano giunti a riconoscere come una minaccia poiché avevano già sperimentato spedizioni europee nelle loro terre che hanno portato molti di loro ad essere rapiti e venduti come schiavi e altri a morire di malattie trasmesse dall’Europa.

Gli uomini tornarono al Mayflower con il loro rapporto di un sito a New Plymouth di John Smith che sembrava migliore, e il Mayflower attraversò la baia per ancorarvi., E ‘ stato solo a questo punto che le donne ei bambini sono stati autorizzati a lasciare la nave e, infine, lavare i loro vestiti sulla spiaggia, ma, allo stesso tempo, ha permesso di più per il foraggio per il cibo a terra. Un certo numero di loro ha mangiato cozze verdi che hanno trovato in acqua ed è venuto giù con intossicazione alimentare, mentre altri si pensa di aver preso l’acqua da stagni stagnanti e forse sviluppato leptospirosi. Qualunque siano state le molte cause – tra cui la mancanza di nutrizione, l’esposizione al freddo, lo scorbuto – molti dei passeggeri e dell’equipaggio si ammalarono, e solo il 50% di loro sarebbe sopravvissuto al primo inverno.,

Plimoth Plantation
da Dumphasizer (CC-BY-SA)

Carver assistita nella pianificazione dell’insediamento, che cominciò lungo Leiden Strada (l’attuale Leyden Strada, Plymouth) e la costruzione di case così come la messa in funzione Myles Standish per progettare e costruire una fortezza per la protezione contro gli attacchi da parte dei nativi. Il prossimo nativo americano che incontrarono, tuttavia, arrivò in pace e avrebbe cambiato le loro fortune. Questo era Samoset (dato anche come Somerset, lc., 1590-1653 CE) che li salutò in inglese e in seguito li introdusse a Tisquantum (meglio conosciuto come Squanto, l. c. 1585-1622 CE) che avrebbe insegnato loro come sopravvivere nel Nuovo Mondo.

Squanto era fluente in inglese che ha imparato dopo essere stato rapito per essere venduto in schiavitù quando era giovane. Fuggì, si diresse verso l’Inghilterra e tornò nella sua terra natale intorno al 1614 per scoprire che il suo popolo era morto di malattia. Squanto ha agito come interprete tra i coloni e Massasoit della Confederazione Wampanoag., Carver e Edward Winslow, con l’aiuto di Squanto, stabilirono il trattato di pace con Massasoit che garantiva la sopravvivenza della colonia attraverso il commercio, le relazioni cordiali e la difesa reciproca contro i nemici comuni.

Conclusione

Contrariamente alla leggenda popolare, Massasoit non stipulò il contratto per bontà del suo cuore né perché non era a conoscenza di come fossero gli inglesi. Le tribù della Confederazione Wampanoag erano state ridotte da malattie, e da 1621 CE erano più deboli dei loro rivali nella zona, i Narragansetts., Massasoit voleva questi nuovi inglesi, con i loro coltelli di ferro e asce, come i suoi alleati per rafforzare la sua posizione, che, di fatto, il trattato avrebbe fatto. Carver e Winslow non solo speravano di sopravvivere nel Nuovo Mondo, ma di ottenere un profitto per gli investitori e, attraverso il commercio di pellicce che è stato stabilito, sono riusciti in entrambi gli obiettivi.

John Carver morì meno di un mese dopo aver firmato il trattato per cause sconosciute. Bradford riferisce che stava lavorando nel suo campo in una giornata eccezionalmente calda nel mese di aprile, quando si lamentava di un mal di testa e tornò a casa per riposare, morendo più tardi., Sua moglie, Katherine, non gli sopravvisse a lungo; Bradford nota che erano devoti l’uno all’altro, e si credeva che fosse morta di un cuore spezzato.

Prima dell’arrivo di Samoset e Squanto, e del trattato con Massasoit, i coloni avevano seppellito i loro morti di notte senza cerimonia, non volendo attirare l’attenzione o far sapere ai nativi quante persone erano state perse. Quando Carver morì, tuttavia, gli fu dato pieno onore in pieno giorno e pianse profondamente., William Bradford fu poi eletto governatore della Colonia di Plymouth e il suo lungo periodo, così come il suo famoso account, avrebbe oscurato le realizzazioni di Carver.

Anche se Bradford è stato regolarmente citato come il primo governatore per secoli, Carver è sempre stato riconosciuto come uno dei più significativi dei primi coloni di Plymouth., Secondo Bradford stesso, lo spirito gentile e democratico di Carver ha contribuito a plasmare e guidare la prima colonia come primo governatore, e la moderna borsa di studio ora fa eco alla stima di Bradford di Carver e riconosce pienamente i suoi risultati.