Come risolvere i rumori di crepitio durante l’accelerazione
Vince qui. Il vostro veicolo è un pezzo complesso di macchinari. Il motore, in particolare, può fare uno stuolo di rumori come succhia, comprime, e si accende la miscela aria-carburante nel cilindro. Lo stesso si può dire per la trasmissione automatica e la sospensione. Ma una delle lamentele più comuni sulle auto più vecchie è un rumore crepitio durante l’accelerazione.,
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I rumori di crepitio possono essere una semplice correzione o un segno imminente di un problema serio. In tutta onestà, può essere difficile diagnosticare un problema del genere a meno che non si porti l’auto a un meccanico certificato.
Ma ci sono cose che puoi controllare sotto il cofano per trovare quel fastidioso rumore di crepitio mentre acceleri il veicolo. In alcuni casi il rumore crepitio potrebbe essere causato da qualcosa di banale come uno scudo termico sciolto nel collettore di scarico., Solo pochi mesi fa ho trovato e fastidioso clunk sulla mia Dodge Ram che è stato causato dalla ruota di plastica che rimbalza contro il telaio perché non era completamente protetto!
A volte i rumori di crepitio potrebbero richiedere una seria riparazione del motore.
Come trovare i rumori di crepitio in macchina
Il primo passo che devi fare è isolare la causa del rumore di crepitio. Si verifica solo quando si accelera il veicolo? O il rumore è prevalente anche durante il minimo o la crociera?, Il rumore crepitio proviene dalla parte anteriore o posteriore? Determinando la fonte del suono sferragliare, sarà più facile diagnosticare l’errore.
Porta con te un amico mentre guidi, preferibilmente qualcuno che conosce una o due cose sulle auto. Apri tutte le finestre e spegni la radio. Trovare un posto bello e tranquillo per guidare per rendere il lavoro più facile. Passo sul gas e accelerare lentamente e attendere che il rumore crepitio si verifichi.,
Cause Possibili di Motore Rumori di Crepitio Quando si accelera
Se si dispone di una vecchia auto con un sacco di miglia sul contachilometri, scuotendo i rumori del motore può essere causata da problemi seguenti:
Problemi con la valvola treno
Non senti rumori di crepitio simile al suono del tintinnio di bottiglie in fase di accelerazione del veicolo? Il rumore è causato da un treno di valvole appiccicoso., Alcuni esperti chiamano anche questo rumore di crepitio come ‘rap di carbonio’ ed è causato da valvole usurate o attaccate e sollevatori idraulici. Il rap di carbonio è causato dall’accensione prematura della miscela di aria e carburante all’interno del motore. Può anche essere causato da olio sporco e utilizzando l’ottano di carburante improprio richiesto per il vostro veicolo.
Se si conferma che il rumore di crepitio è causato dal treno di valvole (il treno di valvole si trova sulla parte superiore del motore), controllare le condizioni dell’olio motore. Meglio ancora, cambiare l’olio e vedere se il problema viene eliminato., È anche una buona idea confermare che stai usando il carburante giusto con il giusto livello di ottano. Controlla il manuale del proprietario. Un’auto che richiede carburante a 95 ottani dovrebbe sempre essere riempita con lo stesso tipo di benzina. L’utilizzo di carburante a basso numero di ottano degraderà le prestazioni del motore e causerà suoni di crepitio durante l’accelerazione.
Se il problema non scompare, è necessario controllare anche i tempi di accensione e la valvola EG del motore. I suoni di crepitio possono anche essere causati da problemi con la centralina del motore o sensori di bussare nel motore., Nel peggiore dei casi, i sollevatori idraulici e le valvole dovranno essere sostituiti, con conseguente lieve revisione o revisione superiore del motore. Se sei fortunato una semplice regolazione della valvola sarà sufficiente. In caso di dubbio, è ancora meglio consultare un meccanico professionista.
Per saperne di più sulla sostituzione dei sensori di bussare
Problemi di trasmissione
Questa soluzione è ideale per i veicoli dotati di trasmissioni automatiche. Simile al motore, l’A / T funziona correttamente solo quando viene riempito con la giusta quantità di fluido di trasmissione., I rumori di crepitio durante l’accelerazione possono essere causati da bassi livelli di fluido nell’A/T. Aprire il cofano e controllare il livello del fluido. Se l’auto sta esaurendo il fluido di trasmissione, riempire il serbatoio al livello corretto. Dopo aver fatto questo, avviare la macchina e fare un breve test drive per vedere se il problema va via. In caso contrario, continuate a leggere.
Se hai a che fare con un’auto davvero vecchia, il rumore di crepitio è anche un segno di un convertitore di coppia rotto o usurato. Il convertitore di coppia si trova all’interno della trasmissione e trasmette la potenza del motore alle ruote motrici., Se si sente anche un debole suono crepitio durante il minimo, questo significa un convertitore di coppia danneggiato.
Supporti motore danneggiati
In assenza di gravi problemi al motore e alla trasmissione, i suoni di crepitio durante l’accelerazione possono essere attribuiti anche ai supporti motore danneggiati. I supporti del motore sono realizzati in metallo e gomma e vengono utilizzati per fissare il motore nel vano motore riducendo le vibrazioni del motore. Clunking suoni quando si guida sopra buche può anche essere causato da supporti motore male.,
Il modo più semplice per verificare la presenza di supporti motore rotti è quello di sollevare il veicolo e farlo controllare da un meccanico esperto. Fortunatamente per voi, questo non è un problema serio e costoso. Il meccanico dovrà sostituire i supporti del motore con una nuova parte e il tuo problema è risolto! Prendi nota: i supporti della trasmissione causeranno anche rumori di crepitio mentre si deteriorano.
Scudi termici rotti
I rumori di crepitio durante l’accelerazione possono anche essere attribuiti a scudi termici rotti., A seconda della marca e del modello del veicolo, gli scudi termici si trovano nel collettore di scarico, nella tubazione di scarico sottostante, sotto il serbatoio del gas e nella parte posteriore vicino alla marmitta. Se il rumore crepitio emana sotto, potrebbe essere un segno sicuro di uno scudo termico rotto o di scarico.
In alcune auto come le vecchie Subaru e Toyota, gli scudi termici potrebbero arrugginire in alcune aree e causare suoni di crepitio moderati. Porta la tua auto in un negozio di marmitte e fissala immediatamente., Alcuni problemi possono anche essere causati da scudi termici sciolti, che possono essere fissati facilmente con una semplice saldatura a punti.
Pulegge usurate
Le pulegge usurate o rotte potrebbero essere i colpevoli se c’è un suono di crepitio costante mentre acceleri il veicolo. Le pulegge gireranno più velocemente all’aumentare della velocità del motore. Le pulegge danneggiate causeranno anche rumori del motore anche al minimo!
Parcheggiare il veicolo e aprire il cofano. Lascia che un amico si sieda al posto di guida mentre lui / lei fa un passo sul pedale del gas per far girare il motore. Controllare se il suono di crepitio proviene dalle pulegge della cinghia a V.
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