Hai a che fare con una situazione in cui la tua auto odora di gomma bruciata dopo la guida? Bene, il problema di solito si verifica dopo aver guidato per lunghe distanze. E ‘ importante non ignorare mai una situazione del genere per evitare danni completi è il vostro motore.,

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Molte ragioni potrebbe causare un auto puzza di gomma bruciata dopo la guida. Di solito, questi motivi richiedono un meccanico professionista per determinare la causa principale del problema e aiutarti a risolverlo il prima possibile.,

In generale, quando un’auto odora di gomma bruciata dopo la guida, il problema è probabilmente legato al calore estremo esposto ai componenti in gomma del veicolo. Questo calore ha provocato la combustione di alcuni componenti in gomma nel veicolo.

Questo articolo ti aiuta a capire molteplici cause per qualsiasi auto che odora di gomma bruciata dopo la guida. Essi offrono anche alcune soluzioni suggerite e informazioni sul fatto che il problema è molto grave, e si deve prendere cura di esso, o si può aspettare per qualche tempo.

La mia auto odora di gomma bruciata dopo la guida!, Che cos’è successo?

Se la tua auto odora di gomma bruciata dopo la guida, il problema potrebbe essere correlato a uno dei seguenti colpevoli:

  • Un problema con la frizione

Questo problema molto comune è solitamente correlato ai veicoli che utilizzano la trasmissione manuale e, per la maggior parte del tempo, accade con i

Se si preme molto forte sulla frizione della vostra auto, si causa a premere sui componenti della vettura pesantemente e causato molto attrito. Maggiore è l’attrito generato tra le parti in movimento, più calore viene generato e più odore di bruciore si noterebbe.,

Intorno a questa frizione, ci sono più componenti nel vostro veicolo che sono fatti di gomma. Poiché questi componenti vengono esposti a calore estremo o semplicemente a calore elevato, c’è una probabilità molto alta di bruciarsi.

Se questa è la situazione, la soluzione migliore è quella di guidare il veicolo nel modo più corretto possibile. In altre parole, è bello essere molto entusiasti di guidare un veicolo con una trasmissione manuale, ma è necessario tenere a mente alcune considerazioni di base su come guidare questo veicolo., Potrebbe valere la pena di coordinarsi con un pilota professionista che sa come utilizzare questo tipo di auto e può aiutarti a vedere cosa stai facendo male. Questo pilota professionista non deve provenire da una certa scuola; Potrebbe semplicemente essere uno dei tuoi amici o familiari.

Se la frizione del veicolo si consuma, il problema era il calore dovuto all’attrito può essere molto più alto, e in tal caso, è necessario consultare un meccanico professionista e sostituire la frizione il prima possibile.,

Più si spreca su una frizione usurata, più il problema è complicato perché può arrivare alla trasmissione e causare danni significativi alla trasmissione.

Sostituire la frizione di un veicolo di solito non è un processo semplice e potresti non essere in grado di farlo da solo a meno che tu non abbia le abilità meccaniche richieste.

Gli esperti automobilistici di solito raccomandano di non tentare mai di fare una riparazione auto che non hai fatto prima, specialmente quelli che si occupano di componenti auto complicate e importanti., Questo perché il primo fai da te di solito non va bene, e si potrebbe essere l’introduzione di ulteriori problemi al vostro veicolo.

  • Un problema con la cinghia del motore

Il motore è solitamente collegato ad altri componenti con alcune cinghie. Queste cinghie sono responsabili del trasferimento delle emozioni dal motore ai componenti degli altri veicoli per fornire loro energia o altri scopi diversi.,

Se uno dei componenti si è bloccato o inceppato attorno alla cinghia del motore, c’è un’alta probabilità che questo feltro rimanga in contatto continuo con un motore molto caldo che potrebbe causare la combustione.

Sfortunatamente, risolvere la cinghia di un motore bruciato richiede la sostituzione della cinghia con un meccanico professionista a meno che non si abbiano abilità meccaniche.

Come il problema riportato in precedenza, non si desidera attendere a lungo se la cinghia del motore si sta sciogliendo perché potrebbe causare seri problemi attorno al vano motore.,

  • L’olio del veicolo perde nel vano motore

Ogni liquido nel veicolo ha determinati percorsi da percorrere. Se fuoriesce a qualsiasi altro componente, hai a che fare con alcuni problemi nella perdita di olio del vostro veicolo è uno dei problemi molto gravi non solo perché si traduce in alcune ustioni intorno alla zona del motore, ma anche non è possibile eseguire il motore con un olio basso perché potrebbe ottenere auto-distrutto.

C’è un piccolo componente chiamato guarnizione tra il cilindro del motore e le altre parti del motore., Questa guarnizione è responsabile per sigillare il cilindro e prevenire eventuali perdite di olio o carburante in esso.

Se per qualsiasi motivo la guarnizione si è danneggiata, l’olio caldo potrebbe lasciare questa meraviglia nei componenti in gomma circostanti attorno al motore e causare la loro combustione.

Il tuo problema qui non è la gomma bruciata; Un problema più serio è avere a che fare con un motore che funziona a basso olio.

Se non lo sai già, l’olio del tuo motore è responsabile della lubrificazione del motore e dell’assenza di attrito tra le parti in movimento., Più attrito, più calore può essere generato e non è sicuro per il motore.

Sfortunatamente, una perdita di olio è uno dei problemi molto complicati che non vuoi mai lasciare o ignorare perché i danni catastrofici potrebbero accadere rapidamente. In questo caso, l’opzione migliore è consultare un meccanico professionista e informarlo di cosa hai a che fare.

In alcuni casi molto gravi, potrebbe non essere consentito di guidare il veicolo un pollice per salvare il motore., Pertanto, è necessario descrivere la propria situazione al meccanico professionista nel modo più accurato possibile e chiedergli se è possibile guidare il veicolo o farlo trainare all’officina.

  • Il liquido di raffreddamento del veicolo perde intorno al radiatore

Simile al problema dell’olio, anche la perdita del liquido di raffreddamento è molto grave.

Il refrigerante è responsabile di portare la temperatura del motore al livello ottimale. Come questo refrigerante viene riscaldato, va al radiatore per raffreddare e tornare a ripetere il ciclo.,

Se c’è qualche perdita intorno al radiatore, I refrigerante molto caldo può fare la sua strada per i componenti in gomma intorno al radiatore, che potrebbe causare bruciarli.

Ancora una volta, il tuo problema è più che occuparsi di bruciare componenti in gomma; Hai a che fare con una situazione in cui la tua auto funzionerà con un liquido di raffreddamento basso.

Così male come il problema è quando si esegue su olio basso, il veicolo può anche entrare in gravi problemi se non ha la quantità necessaria di liquido di raffreddamento per raffreddare il motore.,

Pertanto, se si notano segni di perdite di refrigerante guardando sotto il veicolo e vedendo pozzanghere di liquido strano, è necessario consultare un meccanico professionista e chiedergli cosa fare in questa situazione. È importante descrivere il colore e l’odore di questo liquido e sotto il veicolo per assicurarsi di capire quale sia la fonte effettiva di questa settimana.

Tenere presente che piccole perdite intorno al radiatore potrebbero non essere molto visibili. La tua migliore attesa per confermare le posizioni effettive delle crepe è quella di avere un meccanico professionista che utilizzi determinati strumenti per identificare queste crepe.,

  • Un oggetto estraneo bloccato nell’area del motore

Mentre guidi il tuo veicolo, gli oggetti estranei in plastica sono un potenziale molto elevato per rimanere bloccati nell’area del motore. Pensaci, il tuo motore è molto caldo e hai a che fare con un oggetto di plastica che tocca continuamente il motore caldo. Cosa succederà?

Sì! Il pezzo di plastica potrebbe sciogliersi e causare un po ‘ di gomma a bruciare intorno alla zona del motore., Per risolvere il problema, è necessario che il meccanico professionista utilizzi alcuni strumenti specifici per rimuovere con attenzione il pezzo di plastica fuso, in modo da non causare danni significativi ai componenti in gomma attorno al motore.

Questo problema potrebbe essere risolto abbastanza semplicemente senza costare molto denaro. Ignorarlo potrebbe complicare il problema e c’è un alto potenziale per i componenti in gomma di rompersi e causare la fuoriuscita di liquidi dal veicolo. Quando i fluidi fuoriescono dall’auto, sono previsti problemi significativi.,

Conclusione

Non ignorare mai una situazione se la tua auto odora di gomma bruciata dopo la guida! Il problema potrebbe essere molto grave e potrebbe causare danni al motore del veicolo. Tuttavia, alcune fonti che bruciano la gomma potrebbero provenire da problemi meno complicati che possono essere risolti facilmente.

L’odore di gomma che brucia dopo la guida di solito deriva da una cattiva frizione, un problema con la guarnizione, un problema con una perdita di liquido di raffreddamento, una cinghia del motore fusa e un pezzo di plastica estraneo bloccato nell’area del motore.,

Qualunque sia la ragione e la causa per la vostra auto odori come gomma bruciata dopo la guida, si deve prendere cura del problema il più presto possibile per evitare che si occupano di problemi complicati che potrebbero costare soldi.