Vantaggi di pneumatici fango
- Fuoristrada. Se guidi spesso su campi, su strade sterrate o attraverso terreni fangosi e rocciosi, avrai bisogno delle migliori gomme da fango per un’avventura di successo. Altrimenti, potresti rimanere bloccato e richiedere un rimorchio.
- Durata. Le gomme aggressive del fango-terreno sono progettate con i modelli e le mescole speciali del passo come pure le pareti laterali di rinforzo., Sono molto forti e resistenti e possono facilmente navigare su superfici che potrebbero rendere incapaci o distruggere altri tipi di pneumatici.
- Sicurezza. I migliori pneumatici di fango per camion ti daranno la sicurezza di attraversare in sicurezza strade e terreni accidentati e fangosi senza timore di danneggiare il tuo veicolo o rimanere bloccato in mezzo al nulla.
Tipi di fango pneumatici
Heavy-Duty fango pneumatici
fango pneumatici, noto anche come fango-terrain pneumatici, sono costruiti per off-road terreno. I pneumatici standard per camion e SUV hanno alcune prestazioni fuoristrada, ma sono in gran parte progettati per l’uso in strada., I pneumatici fuoristrada hanno un battistrada aggressivo con grandi blocchi del battistrada per afferrare superfici che altri pneumatici non possono. La loro significativa profondità del battistrada crea potenti “bordi mordenti” e spesso includono eiettori incorporati di fango e pietra. Sono progettati per la scansione del fango, l’arrampicata su roccia e altre condizioni difficili.
Pneumatici di fango per la strada
Mentre i pneumatici di fango hardcore scavano in profondità per la trazione e sono specificamente progettati per superfici ruvide, alcune marche hanno capacità di prestazioni all-terrain, che consente loro di essere utilizzati sia su strada che fuori., Se avete intenzione di guidare in gran parte sul marciapiede, considerare di trovare il miglior pneumatico fango-terreno per uso autostradale.
Top Brand
BFGoodrich
Fondata dal Dr. Benjamin Franklin Goodrich nel 1870, BFGoodrich ha sede ad Akron, Ohio. Fu il primo produttore americano di pneumatici a produrre pneumatici radiali. L’azienda ha 28 vittorie alle competizioni di Baja California e ha vinto il Rally Parigi-Dakar 13 volte. Un prodotto popolare è il pneumatico radiale BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
Cooper
Cooper Tires ha avuto il suo inizio nel 1914 ad Akron, Ohio., Il suo obiettivo è quello di produrre pneumatici di qualità che si esibiranno bene e durano per migliaia di miglia. Un prodotto consigliato è il pneumatico radiale Cooper Discoverer STT Pro Mud.
Goodyear
Goodyear è stata fondata nel 1898 ed è una delle più grandi aziende di pneumatici al mondo con uno dei marchi più riconosciuti. Ha sede ad Akron, Ohio. Un prodotto di punta è il Goodyear Wrangler MT/R Kevlar Radial.
Firestone
La Firestone Tire& Rubber Company è stata fondata ad Akron, Ohio, nel 1900., Harvey Firestone era amico di Henry Ford, e la società divenne il fornitore di apparecchiature originali di Ford Motor Company automobiles. Firestone è stata venduta alla giapponese Bridgestone Corporation nel 1988. Un prodotto popolare è la destinazione Firestone M / T2.
Nitto
Nitto è stata fondata nel 1949 e ha sede a Cypress, in California. Il suo dimensionamento dei pneumatici, i modelli del battistrada e le mescole dei pneumatici combinano un’estetica moderna con una tecnologia all’avanguardia. Un prodotto popolare è il Nitto Trail Grappler M/T.
Hankook Tire America Corp.,
Con sede a Nashville, Tennessee, e fondata nel 1981, Hankook Tire distribuisce pneumatici per passeggeri, autocarri leggeri, SUV, autocarri medi e autobus ad alte prestazioni e ultra alte prestazioni. Un prodotto consigliato è Hankook Dynapro AT-m (RF10).
Milestar
Milestar produce passeggeri, ad alte prestazioni, ultra-alte prestazioni, camion leggero, e commerciale medio radiale camion pneumatici. La società ha sede in California ed è di proprietà e commercializzato da Tireco, Inc. che è stata fondata nel 1972. Un prodotto consigliato è il pneumatico radiale Milestar Patagonia M / T Mud-Terrain.,
Mud Tire Pricing
- $125 o meno: il miglior pneumatico mud per i soldi ti costerà ancora qualche dollaro. Ci sono diverse marche che sono disponibili intorno a questo punto di prezzo che può effettivamente spostare il veicolo attraverso fango, neve e altri terreni.
- $125-$300 (e fino): I migliori pneumatici mudding in genere costano un paio di centinaia di dollari a testa. Se si desidera un pneumatico con lunga usura del battistrada in grado di sopportare una varietà di condizioni fuoristrada, si aspettano di spendere un po ‘ di più.,
Caratteristiche principali
Battistrada
Fango pneumatici hanno un design aggressivo battistrada che fornisce una presa superiore con grandi, profonde spaccature o vuoti tra i blocchi del battistrada. Lo spessore del battistrada può variare da sei strati fino a otto e 10 strati. Pneumatici con strati più profondi hanno maggiori probabilità di espellere fango e pietre, che possono influenzare la trazione. Un battistrada profondo impedisce anche forature da rocce e altri detriti.
Fianchi
Per proteggere l’interno del pneumatico e per una maggiore durata, cercare un prodotto con i fianchi più spessi possibili., Vuoi un pneumatico con una parete laterale in gomma a tre strati o superiore. Quando si guida attraverso il fango e sopra le rocce, oggetti appuntiti possono forare sia la parete laterale così come altre parti del pneumatico.
Battistrada
Poiché i pneumatici di fango sono sottoposti a molti abusi, avrai bisogno di un prodotto con un disegno del battistrada che avvolge i pneumatici fino alla spalla. Ciò consentirà un ingombro più ampio e vi darà più presa in curve più strette. Alcune marche di pneumatici fango hanno elevato battistrada sulle spalle per ancora più controllo e potenza.,
Clearance
Un’altra cosa importante che devi determinare è se c’è abbastanza spazio tra il pneumatico e il parafango del tuo veicolo. I camion realizzati appositamente per il fuoristrada hanno generalmente spazio sufficiente per ospitare pneumatici più grandi, ma se hai un SUV medio, potresti non avere abbastanza spazio.
Altre considerazioni
- Dimensioni: pneumatici più larghi hanno più contatto con il terreno. Di solito, più ampia è meglio, ma sempre controllare per vedere se si adatteranno sulle ruote esistenti. Se la larghezza della ruota ospita solo un pneumatico da 7,5 pollici, non è possibile utilizzarne uno con una larghezza di 10 pollici., Lo stesso vale per il diametro della ruota e del pneumatico.
- Terreno: decidi quale tipo di superficie attraverserai prima di acquistare pneumatici di fango popolari. Ad esempio, se hai intenzione di guidare per lo più su sentieri polverosi, non avrai bisogno di pneumatici per fanghi pesanti. Si consumeranno abbastanza rapidamente sul marciapiede, e ti costerà di più a lungo termine.
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