Landon Cassill una volta ha corso gratis. Sì, gratis.

Una volta ha ottenuto un bonus di fine stagione di 8 80,000 che non si aspettava nemmeno.
Tale è la vita per un driver di sviluppo NASCAR.

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In quale altro sport si esibirebbe un atleta — lascia che metta la sua vita in gioco — e non essere sicuro che stia ricevendo uno stipendio? In quale altro sport un atleta gareggerebbe non sapendo davvero cosa sarebbe stato pagato?,

Cassill, il cui viaggio non è raro, ha recentemente dovuto ricapitolare la sua carriera NASCAR in una deposizione per una causa che ha presentato per ottenere denaro che sentiva di essere dovuto da BK Racing. Alla fine si stabilirono, ma la deposizione fa parte del registro pubblico.

Ti sei mai chiesto cosa fa un driver di sviluppo? Ecco uno sguardo a ciò che Cassill ha fatto, secondo la testimonianza della sua deposizione, documenti querela e le registrazioni della sua carriera:

2007: Ha compiuto 18 anni e ha guadagnato salary 100.000 stipendio base nel suo primo anno come driver di sviluppo Hendrick., Ha testato e ha ricevuto una parte del premio in denaro per sei gare a livello nazionale. Ha guadagnato una stima di $175.000.

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2008: Ha guadagnato uno stipendio base di $200.000. Ha corso sette gare di camion per il team David Dollar-Randy Moss, ma non è stato pagato per loro-è stato il modo di Hendrick di fargli un po ‘ di esperienza. Ha guadagnato 30-40 per cento del premio in denaro delle sue 19 gare a livello nazionale, in modo che era di circa altri $200.000.

2009 : Sulla scia della sponsorizzazione persa, Cassill ha guadagnato salary 220.000 in stipendio base., Ha gareggiato in una gara nazionale. L’affare Hendrick si è concluso in quanto non ha raccolto la sua opzione.

2010 : Ha gareggiato in sei gare (ne ha fatte cinque) per la Phoenix Racing di James Finch, che gli ha pagato 6 6,000 per iniziare e parcheggiare. Ha corso sei start-and-parks per Larry Gunselman e ha ottenuto il 10 per cento del premio in denaro, guadagnando un po ‘ più di $40.000 (nessuno per la gara persa). Ha corso quattro per TRG Motorsports dove non è stato pagato; ha appena accettato di farlo per esperienza poiché era un’auto chiusa a chiave. Ha partecipato a circa 15 test per Hendrick a $1.000 un test. Quello era circa un anno $100,000.,

2011 : Cassill ha accettato di correre una gara a livello nazionale per James Finch senza sapere quanto sarebbe stato pagato. Gli hanno mandato 12.000 dollari. Ha corso quattro gare di coppa per Germain racing al 10 per cento del premio in denaro per circa $22.000. Ha poi accettato di guidare per Finch a $25.000 al mese. Ha fatto consulenza per JEGS per altri $10.000 e corse circa una dozzina di giorni di test per Hendrick a $1.000. Alla fine dell’anno, ha ottenuto una sorpresa: Un assegno di Fin 80,000 da Finch. Che ha portato i suoi guadagni totali a circa $315.000. Poi Finch ha firmato Kurt Busch e Cassill era senza lavoro.,

2012 : Cassill aveva firmato un accordo con Front Row Motorpsorts per $10.000 una gara per la partenza e il parcheggio, più il 10% del premio in denaro per Daytona e Indianapolis. Se hanno corso l’intero evento durante l’anno, ha ottenuto 20-25 per cento del premio in denaro senza base.

Ma poi è arrivato un affare più allettante: BK Racing ha offerto una scala di $5,000 per finiture di 31st-43rd, $10,000 per 21st-30th e $15,000 per 11th-20th. La scala per i top-10 è passata da $20.000 per il 10 ° a $50.000 per una vittoria., Ma BK Racing gli ha anche garantito 5 500.000 per la stagione se non lo avesse raggiunto attraverso la struttura basata sulle prestazioni. Cassill ha anche guadagnato circa $22.000 da test e altre apparizioni personali. Ha citato in giudizio BK Racing per il pagamento in quanto hanno discusso su quanto gli era dovuto-aveva guadagnato $355.000 attraverso l’effettiva struttura pay-by-finish. Si sono stabiliti fuori dal tribunale.

Quindi cosa ha Cassill dopo tutto questo? Ha quello che molti considererebbero una classe media alta, casa di 2.000 piedi quadrati. Non possiede un camper., Ha speso molto per l’assicurazione invalidità (Michael McDowell stima di aver pagato 2 25.000 all’anno in assicurazione invalidità) e crede di aver pagato di più in tasse.

Per un 24-year-old, molte persone direbbero che ha fatto un sacco di soldi. Non avrebbe discusso, anche se ha detto che senza pensione, senza pensione e costi assicurativi, un reddito di N 500.000 in NASCAR è più simile a un reddito di $200.000 nel mondo reale. Non è certamente quello che molti atleti farebbero se fossero considerati tra i primi 43 nel loro sport.,

“Sicuramente non capivo i soldi in quel momento e non capivo cosa farne”, ha detto Cassill. “I miei genitori erano abbastanza intelligenti da guidarmi in una direzione in qualche modo su cosa farne e metterne via un po’. Ho pagato molti più soldi in tasse di quanto avrei dovuto solo perché non li ho spesi nei posti giusti.”

Guardando indietro, Cassill non è amaro.

“Sono contento di non aver dovuto fare (quello che sono ora) quando avevo 18 anni”, ha detto Cassill., “Questo (è a causa del) livello di maturità e della comprensione del livello di business, e probabilmente non avrei avuto le opportunità che ho in questo momento se non fosse stato per la mia esperienza a Hendrick e l’esperienza di test e tutti i giri che ho ottenuto in quelle macchine.

“Nessuno metterebbe un 18enne senza esperienza in una macchina di coppa in questo momento (per testare) senza portare soldi.”