I pneumatici bilanciati sono vitali quando si tratta di una guida attenta e sicura. Potrebbe essere necessario l’aiuto di un esperto perché un allineamento improprio può causare danni al gruppo ruota, ai cuscinetti e agli urti. Inoltre, i quattro pneumatici ti tengono a terra e in movimento sulla strada. L’obiettivo finale è quello di assicurarsi che quando la ruota è montata sull’asse, il peso premuto su dovrebbe stabilirsi in modo uniforme intorno all’asse. Sai che i tuoi pneumatici sono fuori equilibrio quando c’è una vibrazione irregolare durante la guida e peggio, su una strada liscia., Il costo medio di bilanciamento dei pneumatici è di 4 40 e varierà da $15 a 7 75 a seconda della posizione visitata e della garanzia offerta. Si dovrebbe sempre tenere d’occhio per i coupon disponibili per questo servizio, come si può ottenere a partire da $14.99 con una garanzia a vita da Pep Boys. Il costo per montare e bilanciare i pneumatici potrebbe essere ridotto o gratuito se si acquistano anche pneumatici.
Se il volante vibra, è molto probabile che le gomme anteriori non siano allineate correttamente. L’intensità della vibrazione dovrebbe segnalare la necessità di avere i pneumatici bilanciati., L’eccesso di pressione viene messo su porzioni specifiche di una ruota se i pneumatici a corto di equilibrio. Noterai un’usura eccessiva su una particolare area del pneumatico. Se questo non viene risolto in tempo, il pneumatico pestato potrebbe appiattirsi senza preavviso.
Quanto costa montare e bilanciare i pneumatici?,
Service Center | Services Included | Warranty | Price |
---|---|---|---|
Pep Boys | Pressure Check | Lifetime | $14.99 |
Goodyear | None | 24,00 Miles | $49.,99 |
Americhe Pneumatico | Controllo Pressione | Nessuno | $30 |
Firestone | Controllo Pressione | Vita | $65 |
Locali Negozi | Nessuno | Nessuno | ~$50 |
WalMart | Nessuno | Vita | $36 |
Come Il Bilanciamento dei Pneumatici
Se sei a conoscenza parti meccaniche di auto, può rivelarsi un compito semplice. È necessario rimuovere eventuali pesi ancora presenti sulla ruota., Questi pesi aggiuntivi rendono più difficile bilanciare il pneumatico a causa di una massa calcolata in eccesso. Abbassare il pneumatico sul bilanciatore e lasciarlo riposare in una posizione.
Spingere il pneumatico dolcemente e lasciarlo girare nel bilanciatore. Dovrebbe stabilirsi in modo apparente dove il lato più leggero sarà sul lato superiore, e il lato più pesante sarà tirato giù. Dal momento che la mente umana non può solo fare un punto visivamente, è necessario disegnare il punto più leggero con un segno visibile solo dopo che la ruota entra in una posizione stazionaria.,
Questa è la parte in cui è necessario recuperare i pesi delle ruote inizialmente rimossi. Posizionali all’interno del pneumatico direttamente sotto il segno. Per verificare se hai usato la giusta quantità di peso, devi girare leggermente la ruota e guardarla in posizione a ore 3. È quindi necessario continuare a regolare i pesi nel pneumatico fino a quando il pneumatico rimane fermo dopo un giro tutto intorno.,
Dopo che i pesi sono a posto, è possibile staccare il pneumatico dal bilanciatore e rimetterlo sulla macchina, stringere i dadi e abbassare il martinetto. Nel caso in cui non si è sicuri se il pneumatico è bilanciato, è possibile cercare aiuto dove sembra esserci un intoppo.
Secondo gli esperti meccanici, i pneumatici dovrebbero essere regolarmente bilanciati ogni 10.000 miglia. Inoltre, è altamente consigliabile avere i pneumatici bilanciati ogni volta che si sostituisce uno qualsiasi dei pneumatici.,
Anche se è possibile bilanciare le gomme al comfort del vostro garage di casa, è necessario disporre degli strumenti e dei macchinari giusti per ottenere i risultati perfetti. Tuttavia, il costo addebitato per il bilanciamento dei pneumatici non è così costoso rispetto al peso dei benefici recuperati.
Tuttavia, ci sono alcuni malintesi che vengono con ragioni dietro una procedura di bilanciamento. I pneumatici possono essere usurati; quindi il bilanciamento non risolverà l’intoppo. Fino a quando non si sostituiscono le gomme con quelle nuove, si avrà una corsa a disagio e alla fine sarà necessario cambiare le gomme danneggiate., A volte la vibrazione continua anche dopo che i pneumatici sono bilanciati. Si consiglia di portare l’auto da un esperto. Lascia che controllino le cause probabili e risolvano il problema.
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