STORIA DELLE ZONE MARITTIME AI SENSI DEL DIRITTO INTERNAZIONALE

DALLA REGOLA DEI COLPI DI CANNONE ALL’UNCLOS

Per centinaia di anni, l’ambiente marino è stato libero dalla regolamentazione della pesca, della navigazione e dello sfruttamento delle risorse. Nel corso del tempo, gli Stati costieri (paesi) hanno avuto un crescente interesse per la sicurezza nazionale e l’applicazione delle leggi per proteggere il commercio e le risorse marine. Di conseguenza, era necessario un equilibrio per mantenere la libertà di navigazione su cui molti interessi marittimi stranieri avevano fatto affidamento., Questo bisogno di equilibrio è catturato nella storia del diritto del mare.

La nascita dell’autorità di una nazione per controllare le sue acque costiere è stata fatta risalire al XVI secolo. Nel diciassettesimo secolo, il padre del diritto internazionale e della dottrina sulla libertà dei mari, Grotius, riconobbe l’esistenza della giurisdizione di una nazione sulle acque costiere che potevano essere efficacemente controllate dalla terra. La misura in cui una nazione poteva controllare le sue acque costiere era in gran parte basata sulla portata dei suoi cannoni sulla riva., Pertanto, il limite di 3 miglia nautiche (nm) del mare territoriale è il risultato di quella che viene spesso definita la regola del “colpo di cannone”. Negli Stati Uniti, la creazione di un mare territoriale e di una zona contigua risale già alla fine del 1700 in risposta a questioni di sicurezza nazionale e di applicazione della legge nelle aree costiere, tra cui una nota diplomatica del 1793 inviata da Thomas Jefferson e una legislazione approvata dal Congresso nel 1799 per consentire l’imbarco di navi di bandiera straniera entro 12 nm dalla costa. Questa zona era conosciuta come ” acque doganali “e fu poi chiamata la” Zona contigua.,”Nel 1930 i diritti di proprietà dello stato costiero sulle risorse del mare territoriale erano ben stabiliti, a condizione che non interferisse con il diritto di passaggio innocente di una nave. Nel 1945, il presidente Truman emise un proclama che affermava il diritto di esplorare e sfruttare le risorse di petrolio e gas della piattaforma continentale al di fuori del mare territoriale di 3 nm. Nel 1953, il Congresso degli Stati Uniti promulgò una legislazione sul controllo federale e statale della piattaforma continentale. Nel 1958 furono concluse a Ginevra convenzioni internazionali sul mare territoriale, sulla zona contigua e sulla piattaforma continentale., Il concetto di una zona di conservazione della pesca è nato in un altro proclama Truman, ma il Congresso non ha promulgato leggi riguardanti una zona di conservazione della pesca 200 nm fino al 1976. Questo si è evoluto in una zona in cui una nazione costiera aveva il controllo esclusivo su tutte le esplorazioni economiche e lo sfruttamento delle risorse naturali al largo della sua costa. Nel 1982, l’usanza di affermare un mare territoriale di 12 nm, una zona contigua di 24 nm e una ZEE di 200 nm è stata codificata nella Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS).

U. S. CONTROL IN MARITIME ZONES VS RIGHTS OF FOREIGN STATES

The U. S., proclamato un mare territoriale di 12 nm nel 1988, una zona contigua di 24 nm nel 1999 e una ZEE di 200 nm nel 1983, in linea con il diritto internazionale consuetudinario codificato nell’UNCLOS. Questo diritto consuetudinario è un compromesso equilibrato tra l’interesse di uno Stato di bandiera per la navigazione marittima e l’interesse di uno Stato costiero per la protezione e la gestione delle sue acque costiere. La sovranità degli Stati Uniti sulle sue terre terrestri si estende alle sue acque interne e al mare territoriale, incluso lo spazio aereo sopra e il fondo marino sotto., Fatte salve le antiche usanze in cui le nazioni dovrebbero fornire un porto sicuro alle navi in pericolo o in pericolo (forza maggiore), gli Stati Uniti possono limitare l’ingresso o viaggiare attraverso le loro acque interne. Gli Stati Uniti possono anche vietare l’ingresso in porzioni del mare territoriale, a condizione che ci sia ancora un’area che consenta alle navi di esercitare il loro diritto di passaggio innocente attraverso il mare territoriale. Il “passaggio” attraverso il mare territoriale deve essere continuo e rapido, anche se ciò può includere l’arresto e l’ancoraggio in determinate circostanze., Sebbene le navi da guerra siano generalmente immuni da leggi e regolamenti, gli Stati Uniti hanno il diritto di richiedere che le navi da guerra straniere rispettino le leggi statunitensi. Se non lo fanno, gli Stati Uniti possono ordinare alla nave da guerra straniera di lasciare il suo mare territoriale.

La zona contigua è un cuscinetto al mare territoriale, e al suo interno, gli Stati Uniti possono esercitare il controllo necessario per prevenire la violazione delle proprie leggi doganali, fiscali, sull’immigrazione o sanitarie e la regolamentazione del mare territoriale. Inoltre, gli Stati Uniti possono regolare la rimozione del patrimonio culturale, comprese le navi battenti bandiera straniera e i cittadini nella sua zona contigua., Si sovrappone alla ZEE che si estende dal mare territoriale fino a 200 nm. Gli Stati Uniti non esercitano la sovranità nella zona contigua o nella ZEE. Ha diritti sovrani e giurisdizioni esclusivi per l’esplorazione e lo sfruttamento delle risorse naturali del fondo marino, del sottosuolo, della colonna d’acqua e dello spazio aereo nella ZEE.

Tutte queste zone hanno un punto di riferimento comune da cui vengono misurate: la linea di base. Le regole per determinare la linea di base nell’UNCLOS sono sostanzialmente le stesse della Convenzione del 1958, ratificata dagli Stati Uniti nel 1961., Come linea che segna il limite interno del mare territoriale e il limite esterno delle acque interne, la linea di base è composta dalla linea di galleggiamento bassa sui grafici NOAA più linee di chiusura attraverso baie e fiumi legalmente definiti. Gli Stati Uniti utilizzano una linea di base normale, al contrario di una linea di base diritta a causa dei suoi interessi nel preservare la libertà di navigazione. Uno dei fatti più importanti per coloro che si affidano ai grafici del NOAA per i limiti di queste zone è che la linea di base e tutte le zone sono ambulatoriali. Sono soggetti a modifiche a causa dell’accrescimento e dell’erosione della riva.