Boston può rivendicare di avere la peggiore congestione del traffico nella nazione. Photocredit: Getty

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Quindi pensi che il traffico sia cattivo dove vivi? Prova a trasferirti a Boston, dove i pendolari soffrono la peggiore congestione autostradale della nazione. I residenti di Beantown hanno trascorso una media di 164 ore seduti nei loro veicoli andando da nessuna parte lentamente l’anno scorso, perdendo fino a $2.291 in valore personale per il privilegio.,

E questo è niente in confronto alla città trovata ad essere maledetta con i peggiori legami autostradali del pianeta. I compagni di pendolarismo che risiedono a Mosca e dintorni possono rivendicare questa distinzione,con i moscoviti che perdono una media di 210 ore l’anno scorso a causa degli ingorghi.

Questo è secondo la società di servizi di auto connesse INRIX a Kirkland, WA e la sua annuale Global Traffic Scorecard. Si basa su uno studio sulle tendenze della congestione e della mobilità tra più di 200 città in 38 nazioni., Qui in America, l’indagine ha rilevato che i pendolari a livello nazionale ha trascorso una media di 97 ore l’anno scorso bloccato nel traffico ad un costo medio di $1.348 per automobilista. Che si tratta di una sconcertante billion 87 miliardi persi a livello nazionale per traffico tie-up.

“La congestione costa agli americani miliardi di dollari ogni anno. Continuerà ad avere gravi conseguenze per le economie nazionali e locali, le imprese e i cittadini negli anni a venire”, afferma Trevor Reed, analista dei trasporti di INRIX., “Se vogliamo evitare che la congestione del traffico diventi un ulteriore drenaggio per la nostra economia, dobbiamo investire in sistemi di trasporto intelligenti per affrontare le nostre sfide di mobilità.”

New York City, che la maggior parte degli americani potrebbe immaginare avrebbe il peggior traffico negli Stati Uniti si trova al quarto posto della lista. La Grande Mela può, tuttavia, vantare di avere tre delle vie più congestionate tra i 50 stati, con la peggiore è una porzione della Cross Bronx Expressway. Quel tratto di strada costa al pendolare medio un totale di 114 ore all’anno nei periodi più percorsi., Nel frattempo, Los Angeles, che in passato era seduto in cima alla galleria di rolling rogue, è ora in quinta posizione.

Ecco le 10 peggiori città degli Stati Uniti per il traffico tie-up secondo l’INRIX Global Traffic Scorecard, con il tempo medio annuale trascorso nel traffico e il costo medio della congestione per automobilista:

Ecco i 10 tratti di strada più congestionati negli Stati Uniti, con il tempo medio di pendolari perso, mentre seduto nel traffico lo scorso anno:

  1. New York City: Cross Bronx Expressway dalla Superstrada Bruckner per Trans Manhattan Expressway; 114 ore
  2. Chicago: I-94/I-90 I-55 I-294; 102 ore
  3. Chicago: I-290-94 a I-294; 93 ore
  4. Los Angeles: I-10 I-405 I-110; 74 ore
  5. Pittsburgh: I-376 dalla I-79 Pennsylvania Turnpike; 72 ore
  6. Philadelphia: I-76 da I-476-mi-676; 53 ore
  7. Boston: I-93 dal Massachusetts Ave., Connettore a Braintree; 53 ore
  8. New York: I-278 Brooklyn Queens Expressway da Long Island Expressway a Manhattan Bridge; 51 ore
  9. Los Angeles: I-5 da Hollywood a 110; 50 ore
  10. New York: I-86 Major Deegan Expressway da Robert F.,X elenco delle aree metropolitane avere la peggiore carreggiata congestione sulla Terra e la quantità media di tempo che i driver ci ha perso al traffico:

    1. Mosca, Russia: 210 ore
    2. Istanbul, Turchia: 157 ore
    3. Bogotà, in Colombia: 272 ore
    4. Città del messico, Messico: 218 ore
    5. São Paulo, Brasile: 154 ore
    6. Londra, Regno Unito: 227 ore
    7. Rio de Janeiro, in Brasile: 199 ore
    8. Boston, MA, Stati Uniti d’america: 164 ore
    9. San Pietroburgo, Russia: 200 ore
    10. Roma, Italia: 254 ore

    L’intero Traffico Globale Scorecard può essere trovato qui.,

    La stampa fine: INRIX ha analizzato 500 Terabyte di dati provenienti da 300 milioni di fonti diverse che coprono oltre 5 milioni di miglia di strada. La Global Traffic Scorecard calcola il tempo perso nella congestione impiegando dati di picco, non di picco e a flusso libero. Picco corrisponde alla parte peggiore in assoluto del pendolarismo mattina e pomeriggio. Off-peak è il punto più basso tra i periodi di punta. Un’analisi economica è stata eseguita per stimare il costo totale per il conducente medio in una città, e un costo totale per la popolazione della città., I corridoi peggiori sono limitati a quelli che hanno il più alto volume di traffico e sono classificati in base alle ore medie di ritardo per conducente nel 2018.

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