grabado de 1840 que representa la revuelta de la Amistad
capitaneado por Ferrer, La Amistad salió de La Habana el 28 de junio de 1839, hacia el pequeño puerto de Guanaja, cerca de Puerto Príncipe, Cuba, con 53 esclavos africanos se dirigieron a la plantación de azúcar donde iban a ser entregados. Estos 53 cautivos Mende (49 adultos y cuatro niños) habían sido sacados de Mendiland (en la actual Sierra Leona) y transportados ilegalmente desde África a La Habana, en su mayoría a bordo del barco de esclavos Teçora, para ser vendidos como esclavos en Cuba., Aunque los Estados Unidos y Gran Bretaña han prohibido la trata de esclavos en el Atlántico, España no ha abolido la esclavitud en sus colonias. La tripulación de la Amistad, carente de cuartos de esclavos especialmente construidos, colocó a la mitad de los cautivos en la bodega principal y la otra mitad en cubierta. Los cautivos eran relativamente libres de moverse, lo que ayudó a su revuelta y requisación de la nave. En la bodega principal debajo de las cubiertas, los cautivos encontraron una lima oxidada y cortaron sus grilletes.
alrededor del 1 de julio, una vez libres, los hombres de abajo subieron rápidamente a cubierta., Armados con cuchillos de caña tipo machete, atacaron a la tripulación, obteniendo con éxito el control del barco, bajo el liderazgo de Sengbe Pieh (más tarde conocido en los Estados Unidos como Joseph Cinqué). Mataron al capitán y a parte de la tripulación, pero perdonaron a José Ruiz Y Pedro Montes, los dos propietarios de los esclavos, para que pudieran guiar el barco de regreso a África. Mientras los Mende exigían ser devueltos a casa, El Navegante Montes los engañó sobre el curso, maniobrando el barco hacia el norte a lo largo de la costa norteamericana hasta que llegaron al extremo oriental de Long Island, Nueva York.,
el 21 de agosto de 1839, la Amistad fue descubierta a treinta millas al sureste de Sandy Hook. El barco piloto Blossom se encontró con el barco y suministró a los hombres agua y pan. Cuando trataron de escapar a bordo del barco piloto, el barco piloto cortó la cuerda que estaba unida a la Amistad. Los pilotos luego comunicaron lo que sentían era un barco de esclavos al coleccionista del Puerto De Nueva York.
descubierto por el bergantín naval USS Washington mientras realizaba tareas de inspección, La Amistad fue puesta bajo custodia de los Estados Unidos.,
caso Judicialeditar
Los oficiales de Washington llevaron el primer caso a la Corte federal de distrito por reclamos de rescate, mientras que el segundo caso comenzó en una corte de Connecticut después de que el estado arrestara a los comerciantes españoles por cargos de esclavizar a africanos libres. El ministro de Asuntos Exteriores español, sin embargo, exigió que Amistad y su carga fueran liberados de la custodia y que los «esclavos» fueran enviados a Cuba para ser castigados por las autoridades españolas., Si bien la administración Van Buren aceptó el argumento de la corona española, el Secretario de Estado John Forsyth explicó que el presidente no podía ordenar la liberación de Amistad y su carga porque el Ejecutivo no podía interferir con el poder judicial bajo la ley estadounidense. Tampoco podía liberar a los comerciantes españoles del encarcelamiento en Connecticut porque eso constituiría una intervención federal en un asunto de jurisdicción estatal. Los abolicionistas Joshua Leavitt, Lewis Tappan y Simeon Jocelyn formaron el Comité de Amistad para recaudar fondos para la defensa de los cautivos de Amistad., El ex presidente John Quincy Adams representó a los cautivos en la corte.
una impresión de Cinqué que apareció en el sol el 31 de agosto de 1839
texto de la decisión de la Corte Suprema de amistad
se produjo un caso judicial ampliamente publicitado en New Haven para resolver problemas legales sobre el barco y el estado de los cautivos de Mende. They were at risk of execution if convicted of mutiny., Se convirtieron en una causa popular entre los abolicionistas en los Estados Unidos. Desde 1808, los Estados Unidos y Gran Bretaña han prohibido la trata Internacional de esclavos. Con el fin de evitar la prohibición internacional de la trata de esclavos africanos, los propietarios del barco describieron fraudulentamente a los Mende como nacidos en Cuba y dijeron que estaban siendo vendidos en la trata de esclavos domésticos españoles., El Tribunal tuvo que determinar si el Mende debía considerarse salvamento y, por lo tanto, propiedad de los oficiales navales que habían tomado la custodia del buque (como era legal en esos casos), propiedad de los compradores cubanos o propiedad de España, como reclamaba la Reina Isabel II, a través de la propiedad española del Amistad. Una pregunta era si las circunstancias de la captura y el transporte de los Mende significaban que eran legalmente libres y habían actuado como hombres libres en lugar de esclavos.
Después de que los jueces fallaran a favor de los Africanos en los tribunales de distrito y de circuito, los Estados Unidos C., The Amistad case reached the US Supreme Court on appeal. En 1841, dictaminó que los Mende habían sido ilegalmente transportados y mantenidos como esclavos, y se habían rebelado en defensa propia. Ordenó su liberación. Aunque el Gobierno de los Estados Unidos no proporcionó ninguna ayuda, treinta y cinco sobrevivientes regresaron a África en 1842, ayudados por fondos recaudados por la Sociedad Misionera Unida, un grupo negro fundado por James W. C. Pennington. Fue un ministro congregacional y esclavo fugitivo en Brooklyn, Nueva York, que fue activo en el movimiento abolicionista., El Gobierno español afirmó que los esclavos eran ciudadanos españoles no de origen africano. Esto creó mucha tensión entre el Gobierno de Estados Unidos, los británicos, que ya habían abolido la esclavitud y habían hecho ilegal este acto, y el Gobierno español.
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