Las Carreras Profesionales de stock car son uno de los deportes más peligrosos del mundo. Cada semana, innumerables conductores ponen en riesgo la vida y la integridad física, todo en nombre de conducir rápido y entretener a millones de fanáticos de las carreras en todo el mundo. La élite de las carreras de autos de stock finalmente encontrar su camino a NASCAR, donde los coches son más rápidos y el precio del fracaso es mucho más alto que la pista de tierra de vuelta a casa. El tamaño y el diseño de la pista tiene un gran efecto en la rapidez con que un piloto de NASCAR puede empujar su viaje.,
Carretera Supuesto Velocidades
la Carretera cursos son algunas de las pistas más difíciles de dominar en todos los deportes de motor. Debido a sus muchos giros y vueltas, la mayoría de los conductores de NASCAR no pueden obtener sus autos a más de 75 a 85 millas por hora (MPH).
velocidades de pista cortas
pistas como Bristol Motor Speedway y Darlington Raceway, debido a sus dimensiones pequeñas pero relativamente rectas, generalmente ven velocidades de alrededor de 115 A 120 MPH.
velocidades del Speedway
La mayoría de las pistas de NASCAR son pistas ovaladas de 1 1/2 milla., Estos se conocen como «speedways» y por lo general ver las velocidades de la pista que se sobreponen a o cerca de 190 MPH. Atlanta Motor Speedway es la única excepción, debido a su tramo trasero más largo que la mayoría de las pistas de 1 1/2 millas, y ocasionalmente ha visto velocidades que empujan 200 MPH.
las velocidades de Superspeedway
Superspeedways son las pistas más grandes de NASCAR. Un mínimo de dos millas de largo, las velocidades regularmente rematan a cerca de 200 MPH. Ciertas pistas, como Daytona y Talladega, requieren el uso de placas restrictivas para evitar que los conductores superen las 210 MPH, lo que sería peligroso tanto para el conductor como para los espectadores.,
velocidad del piloto más rápido de NASCAR
en 1987, el piloto veterano de NASCAR y favorito de los fanáticos Bill Elliot estableció un récord de velocidad de NASCAR, superando en 212.809 MPH durante la clasificación en Talladega Superspeedway. No pasó mucho tiempo después, después de un accidente que involucró a la leyenda de NASCAR Bobby Allison, que se implementaron placas restrictivas, asegurando así que este punto de referencia de velocidad nunca será desafiado.
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