Whethe use your utv for hard work or play, going electric has its benefits. Um utv elétrico tem manutenção mínima, poucas peças móveis e 100% de torque a 0 rpm! Elétrica 4×4 utv são os cavalos de trabalho perfeitos. A sua sofisticada tracção de 4 rodas torna-os extremamente capazes fora da estrada ou em qualquer lugar fora do trilho que possa caber. O sistema silencioso de transmissão permitirá que entres na floresta despercebido pela vida selvagem, tornando-a perfeita para os caçadores.,

Desempenho elétrico de lado os lados como a Nikola NZT ter deixado outros avança em sua pó

Com mais e mais carros e motos vai elétrico, era apenas uma questão de tempo antes que avança seguiu também. Enquanto o utv elétrico e elétrico lado a lado opções não são tão vastos como o mercado automotivo, eles são muito competitivos para os seus homólogos a gás.,

2020 Polaris Ranger Ev

Polaris é um dos poucos grandes fabricantes a ter um UTV elétrico na lista. O Ranger EV é um cavalo de trabalho a partir de 11.899 dólares. Embora o Ranger tenha apenas 30 cavalos de potência, ele faz com uma capacidade de reboque de 1.500 lb e uma capacidade de carga de 1.000 lb.,

Polaris Ranger é construído para trabalhar com grande capacidade de carga e capacidade de reboque… ah, e ele passa a ser elétrico

Armados com 4×4, 10 centímetros de distância do solo e 9 polegadas de curso da suspensão, a estrela Polar não tenho um problema fora-de-estrada. Um indicador de vida útil da bateria está no painel, por isso não tens de te preocupar em ficar encalhado.,

No 2wd a Ranger é muito calmo, no entanto, quando deslocado em 4×4 à transmissão de ruído aumenta e pode estar incomodando. Este UTV é perfeito para agricultura, trabalho fora da estrada, e caçadores. A carga de 1.000 lb será capaz de transportar todo o seu equipamento para a sua árvore para trás e para trás. Além disso, até vem com uma pintura camuflada. A Polaris diz que a carga leva 6 a 8 horas num padrão 110V.,

Ranger EV Especificações:

  • 1.000 lb capacidade de carga
  • de 1.500 lb capacidade de reboque
  • 9 polegadas de suspensão de viagem
  • 30 hp
  • 1,762 lb de peso seco
  • 6 a 8 horas tempo de carga

2020 Hisun Setor E1

Hisun motores é baseada no Texas, e eles já cozinhou um impressionante UTV. Com 27hp e 220lb-pés de torque o motor elétrico no Hisun não está sob propulsão. O setor E1 começa em $ 11.299 e tem uma garantia de 2 anos.,

o Sector E1 é uma besta fora-de-estrada com mais de 220 pés de torque à mão.

Hisun diz que o setor E1 é bom por pelo menos 45 milhas, por isso tem bastante suco para fazer o trabalho. Uma recarga demora cerca de 6 a 10 horas. O setor E1 vem com 2WD selecionável ou 4wd e 11 polegadas de distância ao solo tornando-o competente fora do caminho batido. O Hisun vem padrão com um guincho de 3.500 lb, que certamente será útil na trilha ou para o trabalho.,o Sector E1 é perfeito para o trabalho. Ele combina com Polaris com uma capacidade de reboque de 1.500 lb, e capacidade de carga vem um pouco curto com apenas 500 lbs. Outra desvantagem é o peso. Este UTV está no lado pesado a 2.061 lbs, mas você provavelmente não vai notar isso com 220 lb-ft de torque disponível a 0 rpm.

O setor Hisun E1 recebe o aceno sobre o Ranger EV como o melhor utv elétrico para caçadores. Isto é por causa do seu drive-train silencioso. O drive-train Do Ranger EV é muito mais insignificante do que o Hisun quando colocado em 4×4.,

Hisun Setor E1 Especificações:

  • 500 lb capacidade de carga
  • de 1.500 lb capacidade de reboque
  • 11 polegadas do solo
  • 27 cv e 220 lb-ft de torque
  • 2,061 lb de peso seco
  • 6 a 10 horas tempo de carga
  • 45 milha gama

Clube Carryall 550

Se o seu elétrica utv necessidades não levá-lo muito longe, fora-de-estrada, o Clube Carryall 550 pode ser bom para você. No entanto, 6,4 polegadas de distância ao solo permitirá algumas aventuras fora do pavimento.,

O Carryall é ideal para a construção e industriais

A versão elétrica do 550, na verdade, tem o poder de vantagem sobre o seu gás irmão (20hp vs 14hp). Carreyall lista o intervalo de velocidade de 5-17 mph.

começando em $ 10.330 o Carreyall não tem uma grande vantagem de preço sobre o Polaris ou Hisun. No entanto, a sua cama e outros acessórios torna-o uma ferramenta útil. The utv is powered by (8) six-volt flooded lead acid battery., A suspensão é uma mola de folha independente com choques hidráulicos.

Carreyall 550 Specs:

  • Peak 20 hp motor eléctrico
  • 17 mph velocidade máxima
  • 6.4 polegadas de distância ao solo

Textron Prowler EVis

Textron é um grande Jogador no mercado ev. Comprou Buggies Bad Boy em 2010, e adquiriu Arctic Cat em 2017. Ambas as empresas tinham experiência com veículos utilitários esportivos elétricos.

Prowler EVis é uma excelente restauração utv particularmente para caçadores e entusiastas fora de estrada.,

The Prowler EVis is a solid offering from Textron. A partir de $ 13.499 ele vem em um pouco mais pricier do que o Ranger e setor E1, mas suas especificações de desempenho coincidem bem. O EVis tem 38hp, 9,5 polegadas de distância ao solo, e quatro rodas de tração. Capacidade de reboque é de 1.000 lbs permitindo que este utv para ser usado para mais do que apenas jogar.Textron diz que o EVis é bom para 8 a 12 horas de vida da bateria. Suspeitamos que a variação de vida da bateria tem a ver com o peso do seu transporte ou reboque., Assim como a eficiência de um caminhão vai para baixo enquanto o reboque, esperar utvs para perder uma quantidade significativa de alcance puxando cargas pesadas.

Prowler EVis Especificações:

  • 1,710 kg de peso seco
  • 38 hp
  • 9,5 centímetros de distância do solo
  • 840 lb capacidade de carga
  • 1.000 lb capacidade de reboque
  • 400 lb capacidade de cama quando equipado

Nikola NZT

Para aqueles que procuram um desempenho orientado para o elétrico utv com 4×4, olhe não mais adicional do que o Nikola NZT., O NZT tem uma folha de espectrometria absoluta com 590hp e 775 lb-fts de torque será o lado mais poderoso do mercado. O Nikola também tem 18 polegadas de suspensão de viagem e choques de Bypass interno Fox 3.0, então ele deve se sentir bem em casa em alta velocidade desert whoops.

The NZT out executa cada utv no mercado gás ou elétrico apenas estar pronto para pagar o preço por esta besta.

outro fato divertido sobre o Nikola é que ele vem com um pacote de bateria de 125 kwh massivo., Este pacote de baterias é maior do que qualquer coisa no mercado até agora, e impulsiona o NZT para uma gama muito competitiva de 150 milhas.o Nikola tem um sistema único de tração de 4 rodas em comparação com outros utvs, na medida em que usa um motor em cada roda. Isso permite um excelente controle e tração em todo o terreno. Nikola afirma que o NZT tem uma classificação IP67, o que significa que você pode submergir o utv em até 1 metro de água por 30 minutos e não tem que se preocupar com qualquer dano à água.,

With 4 electric motors and 35 inch kevlar reinforced wheels, the Nikola outshines the competition.

The NZT can tow a massive 3.000 lbs outdoing many mid-sized suvs on the market. O utv pode ser equipado com 10 mil Guinchos lb. A bateria pode ser recarregada em 2 horas em um carregador rápido dc ou 15 horas em uma saída de 240V.todo este desempenho tem um custo. O primeiro é o peso. Com 5,250 lbs, O Nikola não é leve, mas com um tempo de 0-60 de 4.,0 segundos o peso está bem escondido. A segunda e possivelmente maior barreira à entrada é o seu preço de base de 80 mil dólares.

Nikola NZT Especificações:

  • 590 hp e 775 lb-ft de torque
  • 150 milhas gama
  • 0-60 mph em 4.0 segundos
  • 3.000 lb capacidade de reboque
  • 1,260 lb capacidade de carga
  • 5,250 lb peso meio-fio,
  • r$80.000, preço base

A John Deere TE 4×2 Eléctrica

Outra grande fabricante com um elétrico utv é John Deere. O TE 4×2 foi construído para trabalhar, quer isso esteja fora do nosso rasto. Este utv faz jus ao seu nome., Tem 900 lbs de capacidade de carga útil e 500 lb de capacidade de reboque.

Nothing runs like a Deere, and the TE 4×2 is no exception.

velocidade máxima pode ser ajustada para o que o operador desejar. No entanto, o TE 4×2 é superior a 15mph. Se você viajar mais rápido do que a velocidade definida, o motor elétrico atua como um gerador para recarregar a bateria e retardar o veículo. Embora você não vai definir qualquer recorde de Velocidade O TE 4×2 é uma escolha sólida para utv de qualquer trabalhador.,

TE 4×2 Especificações:

  • $12,399 preço base
  • 900 lb carga
  • 500 lb capacidade de reboque
  • Best in class caixa de carga por John Deere

Eléctrica Utv Benefícios

Os benefícios de ir eléctrica ficar cada vez melhor e melhor a cada novo modelo. O binário instantâneo a 0 rpm permite um excelente controlo off-road. O comboio silencioso ajuda os caçadores a esgueirar-se para as barracas dos veados sem perturbar a vida selvagem. A falta de ter que se preocupar com mudanças de Óleo, Velas de ignição, filtros de ar, e outra manutenção Torna a propriedade elétrica mais fácil e mais agradável.,a cada ano, os custos da bateria diminuem, os tempos de carga diminuem e o intervalo aumenta. O peso dos veículos utilitários esportivos elétricos tornou-se lentamente mais competitivo para os seus homólogos de gás.

desvantagens Utv elétricas

embora haja muitas vantagens de ser Elétrico, há coisas a considerar antes de fazer a troca. Os tamanhos de bateria necessários para alimentar estes lados por lados geralmente fazem um utv elétrico mais pesado do que seu rival de gás. A segunda desvantagem é o custo., Geralmente com a ir elétrica você terá que pagar o custo adiantado e ganhar seu dinheiro de volta através de uma falta de despesas de manutenção e custos de energia reduzidos.

A diferença entre os utv’s de gás e de energia elétrica se estreitou ao ponto em que faz sentido começar a considerar o interruptor. Com mais e mais empresas gastando dinheiro no desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico e baterias, o desempenho e o custo destes utvs se tornarão cada vez mais competitivos.