Se você não é um técnico, então eu posso imaginar que naquele momento, nada é mais irritante do que lutar com uma luz piloto que não vai ficar acesa.

Asides de impedir o funcionamento correto do forno, também pode negar-lhe o conforto de um chuveiro matinal quente. Há inúmeras razões pelas quais a sua luz piloto tropeça vezes sem conta., Vamos tentar tocar em todas as possíveis razões pelas quais seu aquecedor está em tal situação.

Leia até o final do blog, para que você possa ser informado das razões das falhas para que você possa evitá-las no futuro. Depois de discutir as causas, vamos recomendar algumas soluções possíveis que você pode usar para corrigir o problema.porque é que a luz-piloto do teu Aquecedor continua a desligar-se?,

estas são as razões mais comuns pelas quais a luz-piloto do seu aquecedor não permanece acesa:

termopar obstruído

Os aquecedores de água mais recentemente fabricados funcionam com a ajuda de um termopar.

Este equipamento é a principal razão pela qual o seu aquecedor de água funciona, ele também sabe se a luz piloto está acesa ou desligada através de uma corrente elétrica que retira energia do calor do piloto.

Uma vez que o termopar detecta que a luz piloto não está acesa, ele desliga o gás como uma medida de segurança.,

um piloto sem luz também pode derivar de um termopar sujo como a sujeira pode estar obstruindo o sinal atual, o que também levaria a uma perda de gás.

Limpar seu termopar: Sim, você pode limpar o seu termopar, mas antes de fazer isso, confirme se a válvula de gás é desligado quando você não quer correr o risco de deixá-la vazar. O termopar pode ser facilmente localizado e limpo.,

Dobrado Termopar

Além de ser sujo e encardido, o termopar pode também obter dobrado ou curvado para o ponto onde ele começa a perder o calor do sinal da corrente elétrica.

na maioria dos casos, o termopar pode ter curvado muito longe do piloto, o que é problemático porque não será capaz de detectar o sinal de calor.

endireite o seu termopar: Normalmente, a chama deve tocar ligeiramente o termopar para que possa registar o calor., Se reparares que o termopar está dobrado, podes resolver o problema dobrando-o de volta para o piloto. Não te esqueças de esperar que arrefeça primeiro.

termopar danificado

outra razão pela qual o seu piloto pode ser desligado pode ser como resultado de um termopar quebrado. Se verificares o termopar e não estiver sujo, sujo ou curvado, pode ter sido danificado.para confirmar as suas suspeitas, remova o termopar e teste-o com um multímetro.antes de remover o termopar, certifique-se de que o gás é desligado, e o termopar é frio., Se a tensão que fornece for inferior a 20 MV, então está danificada.

soluções termopar danificadas: lidar com um termopar quebrado é um pouco técnico, e como tal, você pode precisar da experiência de um técnico se você não é um. Os termopares podem ser reparados se estiverem apenas ligeiramente danificados. Se estiver muito danificado, pode ter de o substituir.,

Dirty Pilot Tube

assumindo que você verificou o termopar e está intacto, outra possibilidade por que o seu aquecedor de água pode estar a funcionar mal pode ser como resultado de um tubo de piloto Sujo.no caso de se estar a perguntar como é que isto impede o seu aquecedor de água a gás sem tanque de funcionar, o seu tubo piloto pode estar engasgado ou totalmente bloqueado pela sujidade, e o gás será incapaz de fluir como deveria.

limpar o tubo piloto: neste caso, o seu tubo piloto precisa de limpeza completa para funcionar correctamente., Após tomar as precauções necessárias, limpe o tubo piloto com uma pequena agulha. Cuidado com os objectos grandes, pois podem ser os maiores culpados. Quando acabares, testa o aquecedor e vê se a luz do piloto continua acesa. Se não o fizer, remova o tubo e volte a limpá-lo.

Flex Tube Defects

This also another possible reason why your pilot’s light won’t come on. O tubo flex é como o gás atinge o dispositivo, e se o fluxo contínuo de gás é interrompido, a luz piloto não vai ficar acesa., Isso geralmente acontece quando o tubo é torcido em um ou muitos pontos.

Check the flex tube: Check along the tube to straight it, so there is no obstruction to the flow of gas. No entanto, se isso não resolver o problema, você pode precisar mudar o tubo inteiramente. Antes de você recorrer a mudar os tubos, certifique-se de que você realizou todas as outras verificações, porque flex tube problemas são geralmente menos frequentes.

Válvula de comando principal

um comando principal defeituoso pode ser a razão pela qual a luz piloto não vai ficar acesa.,

esta é outra questão que ocorre menos frequentemente, então você deve eliminar outras possibilidades antes de assumir que a falha é do controle principal.se não tiver a certeza, use o multímetro para verificar os controlos.

Substitua a válvula de controlo: na maioria das vezes, se a válvula de controlo ficar defeituosa, um técnico será capaz de a reparar. No entanto, se você quer que seu aquecedor de água dure, e se você deseja evitar despesas futuras, então você deve considerar a mudança da válvula de controle principal inteiramente.,

sistema eléctrico defeituoso

esta questão é principalmente atribuída aos aquecedores eléctricos de água.

esta questão muitas vezes deriva da má cablagem dos dispositivos internos. Um aquecedor elétrico de água erroneamente ligado tende a explodir o fusível e encurtar os circuitos, que são as principais questões que um aquecedor de água elétrica experimenta.

um sistema elétrico defeituoso é frequentemente detectado por um desligamento do disjuntor, o que causa o desligamento involuntário do aquecedor de água.,

como corrigir: se você suspeitar que há uma falha com a cablagem elétrica, chame um especialista para verificar a cablagem. Não tente corrigi-lo você mesmo se você não tem experiência adequada.

um queimador defeituoso

Se o queimador do aquecedor de água estiver defeituoso, é provável que isso afecte a ignição, o que pode fazer com que a luz do piloto se apague.

Como corrigir: Na maioria dos casos, é aconselhável mudar o queimador inteiramente, mas, primeiro, você pode realizar algumas verificações preliminares., Ligue a sua torneira de água quente e espere cerca de 4 a 5 minutos para o queimador acender. Se isto falhar, tente mudar para uma temperatura mais baixa e depois volte para ver se o queimador acende. Se não resultar, devias substituí-lo.

How to re-Ignite the Pilot Light

cada aquecedor de água vem com algumas instruções. Antes de prosseguir com este passo, você deve exercer extrema cautela, pois você vai estar lidando com gás. Mude o seu termóstato para o modo de calor e coloque-o a cerca de 80 graus para mantê-lo a funcionar., Procura a válvula piloto na tua fornalha e tenta localizar o botão ligado / desligado, desliga o botão para “desligar”.”

A luz do piloto deve estar perto do tubo do queimador de gás, observe-o atentamente. Acenda a chama com uma longa partida enquanto muda o botão para” pilot”, mantenha-o na posição por 35 segundos. Assim que o piloto ligar, ligue o botão de volta para “Ligado”.”

Se o procedimento acima se revelar inútil, repita o processo e alongue o tempo de espera para 60 segundos. Isto é para garantir que o termopar fica quente o suficiente para sinalizar a luz piloto para vir., Isto também é conhecido como salto-iniciando o termopar. Se você repetir o processo cinco vezes, e o resultado é o mesmo, então outros problemas podem ser a causa.na maioria dos casos, a maioria dos aquecedores de água tendem a vir com uma garantia de 1 ou 2 anos. Se a sua luz piloto falhar durante este período, pode sempre voltar para onde a comprou e consertá-la. Isso é excepcionalmente benéfico porque, na maioria dos casos, eles podem substituir qualquer equipamento danificado ou substituir o aquecedor de água inteiramente.,

Contratar um técnico

Se o seu aquecedor de água tiver ultrapassado o período de garantia e feitas todas as verificações e ajustes, como sugerido aqui, esta pode ser sua única jogada. Enquanto a maioria dos proprietários pode considerar este um último recurso, você deve entender que a maioria das pessoas não são inclinados para DIY-inclined.além disso, lidar com gás e eletricidade é bastante delicado, razão pela qual você deve ser muito cuidadoso. Contratar um técnico pode incorrer em despesas extras, mas também pode mantê-lo seguro, o que deve ser uma prioridade máxima.,por outro lado, contratar um técnico ou um faz-tudo garante que você não danifica mais nada, o que também vai custar mais para consertar. Um técnico também tem a tendência de detectar qualquer problema futuro e dar alguns conselhos ou dicas para evitá-lo.

Pensamentos finais

há muitas coisas que podem correr mal e fazer com que a sua luz piloto não se mantenha acesa. Os suspeitos usuais, no entanto, são o termopar, tubo piloto, tubo flex, e válvula de controle principal. As sugestões neste blog devem ajudá-lo a corrigir esses problemas ou, pelo menos, ajudá-lo a entender a causa do problema.