Edsel, um automóvel (1958-60), destinado a honra de Henry Ford filho, Edsel (1893-1943), que tinha sido muito amado e apreciado presidente da Ford Motor Company, a partir de 1919 até sua morte, aos 49 anos. Ele compartilhou seu nome com milhares de outros rapazes e homens americanos – mas depois que o carro novo acabou por ser um fracasso comercial, o nome desapareceu da cultura americana, exceto como um sinônimo de fracasso.

Brown, Roy Abbott, Jr.,

a Ford Edsel designer de Roy Brown com uma de suas criações

Ralph Fonte—Las Vegas Review Journal/AP Images

O Edsel não era apenas um carro. Era uma nova divisão dentro da Ford Motor Company, criada para competir com a General Motors Oldsmobile. Planejado em meados da década de 1950′ flash flood of optimistic consumerism, it was developed behind a screen of blinkered hype., Seus detalhes eram tão secretos que nem mesmo os negociantes oficiais de Edsel foram autorizados a vê-lo com antecedência; mas o blitz de marketing pré-lançamento prometeu algo revolucionário que Ford simplesmente não poderia entregar. Mau timing (os EUA estava entrando em uma recessão e não tinha necessidade de outro cara bebedor de gás), mau marketing, mau design, e má mão de obra convidou o que os acadêmicos de negócios chamam de “fracasso de consumo”.”O público tinha sido levado a esperar nada menos do que um supercarro movido a plutônio.,”What they got looked like an overpriced, regular Ford Mercury with a front” horse collar “grille described by Time magazine as looking” like a midwife’s view of labor and delivery”; others said it resembled a toilet seat.o desapontamento cresceu em proporção direta com a antecipação pública, e a incompetência pós-lançamento apenas agravou o fiasco. Na pressa de cumprir os prazos de lançamento, os carros foram enviados incompletamente ou erroneamente montado—e sem lealdade do cliente para voltar, a marca nasceu em sua própria espiral de morte de recriminação e concessionários fechados., Edsel sobreviveu apenas 26 meses e custou à Ford Motor Company mais de 350 milhões de dólares.em 1958, o Vice-Presidente Richard Nixon montou em um Edsel conversível através de Lima, Peru. Quando sua comitiva foi pelada com ovos, ele disse: “Eles estavam atirando ovos no carro, não eu.”

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Mais de meio século depois, retro-chic appeal has muuted somewhat the original knee-jerk response to the Edsel name and car.