Há uma grande variedade de tipos de pneu lá fora, para se adequar a qualquer motorista necessidades. Para a maioria das pessoas, no entanto, uma grande preocupação é como os pneus rides. Aqui nós compilamos uma lista de 3 dos melhores pneus que atingem o equilíbrio perfeito entre conforto e nível de ruído.,

Figura 1: Pneus podem fazer toda a diferença quando se trata de conforto e nível de ruído. Fonte: Indústrias de instalação

comprar pneus é uma das coisas mais importantes que um proprietário de carro pode fazer. É também um dos mais frequentemente negligenciados. O conjunto certo de pneus pode fazer maravilhas para o seu carro de manuseio e segurança. Existem diferentes tipos de pneus para o desempenho, condições climáticas inclement, e velocidade global.

com tantas opções no campo, Encontrar o melhor pneu para conforto e ruído não é uma questão simples., Felizmente, este post de hoje é sobre isso.

Existem alguns fatores que levam a grandes sensação pneus que não criam um agudo choro ou mudança de tom em diferentes velocidades.o primeiro factor é a forma variada do piso. As marcas num pneu contribuem directamente para o ruído que fazem. Devido a isso, o piso deve conter blocos de forma diferente que são posicionados em diferentes partes da superfície. Isto levará a uma distribuição mais uniforme dos arremessos como os pneus correm ao longo da estrada., Você não estará recebendo um passo constante que pode se tornar mais perceptível ao longo do tempo.

outro fator que determina o nível de conforto de um pneu é a sua idade. Não importa quão bem você cuidar deles, eles vão começar a mostrar sinais de desgaste que pode afetar o som como você está dirigindo.

“algo que acontece aos pneus ao longo do tempo é que eles passam por ciclos de calor”, diz EricTheCarGuy. “Durante esses ciclos de calor … eles ficam quentes, eles ficam frios, e como resultado, a borracha começa a ficar um pouco mais difícil.,”Por causa destes ciclos de calor, Pneus podem ir de ser pegajosos e macios para mais difícil e mais provável de transferir energia para o carro.Clique aqui para ver um vídeo em dicas para dar ao seu carro um passeio mais calmo a resistência ao rolamento é talvez o maior fator que contribui para a procura do melhor pneu para conforto e ruído. Resistência ao rolamento é a quantidade de força necessária para mover um pneu sobre uma superfície.um pneu com baixo coeficiente de resistência ao Rolamento se moverá mais facilmente sobre a estrada do que um pneu com baixa resistência ao rolamento., Vai exigir menos força para começar as rodas rolando e será um passeio mais suave, mais confortável. É por isso que Pneus com menor resistência ao rolamento podem aumentar sua economia de combustível em até 10%.

Figura 2: Quanto menor for o coeficiente de resistência ao rolamento, mais eficiente será o pneu na distribuição da força. Fonte: Engineeringtoolbox.com.

fontes: Eric Thecarguy; Pepboys.com.

como escolhemos os melhores pneus para conforto e ruído?,

os pneus da nossa lista de faixas têm formas excepcionalmente variadas e têm alguma da menor resistência ao rolamento no mercado. Estes pneus não vão ser todos ideais para condições perigosas, no entanto. Se você vive em uma área que tem um monte de tempo inclemente, estes podem não ser a sua melhor escolha.

Figura 3: pneus de todas as estações tendem a ser ligeiramente mais ruidosos, mas muitos deles incluíram características que ajudam a mitigar este problema. Fonte: Nestlords.com.,todos estes pneus vão correr entre 100 e 250 dólares, dependendo da venda a retalho. Se você precisa do melhor pneu para conforto e ruído, você não vai querer ir para a opção mais barata. Encontrar um pneu de boa qualidade pode custar um pouco mais. Felizmente, assim como com muitas coisas em seu carro, Pneus podem ser vistos como um investimento. Gastar um pouco mais adiantado pode poupar-te muito dinheiro a longo prazo.nem todos os pneus são criados iguais, claro. Só porque um pneu é um pouco menos caro não significa necessariamente que será de menor qualidade., O ponto é encontrar um pneu que irá funcionar melhor para o seu carro, o seu estilo de condução, e o tipo de condução que você geralmente faz.dito isto, a nossa lista teve em consideração tudo o que precede. Cada um deles é um pneu excepcionalmente confortável e tranquilo que será uma boa escolha para uma grande variedade de aplicações. Ao saber o que vai em projetá-los e o raciocínio por trás das características, você pode ter certeza de que você está escolhendo os melhores pneus para conforto e ruído.fontes: Tirebuyer.com; Motorauthority.com.,

Goodyear Eagle RS-A2

Figura 4: P245/45R19 modelo da Goodyear Eagle RS-A2. Fonte: Goodyear.com.

O Goodyear Eagle RS-A2 é um pneu de todas as condições meteorológicas conhecido por sua capacidade de direção e conforto na estrada. Eles são destinados a ser usados em todos os tipos de condições e vêm estoque em muitos novos carros domésticos e caminhões. Por causa disso, eles serão perfeitos para uso geral.

Figura 5: 9.,6-polegada Largura da seção é uma grande escolha para maximizar a área de superfície do pneu. Fonte: Goodyear.com estes pneus têm uma profundidade de piso relativamente baixa. A maioria dos pneus novos tem uma profundidade de piso de 10/32 “ou 11/32”. O Goodyear Eagle RS-A2 vem com o primeiro. Isto dá-lhes uma menor resistência ao rolamento logo a partir do taco que irá automaticamente dar-lhe um passeio mais silencioso.

A largura da seção é outro fator que contribui para o passeio suave que estes pneus oferecem. Com uma largura de 9,6 polegadas, eles têm uma área de superfície mais ampla que pode agarrar mais da estrada., Isso permite um manuseio mais suave e um “abraço de estrada” que vai manter mais do pneu tocando o asfalto a qualquer momento.

A Águia RS-A2 também vem com grandes ranhuras circunferenciais. Estes sulcos sentam-se no meio do pneu e são a área mais profunda em todo o padrão da banda de rodagem. Quanto mais largas forem estas ranhuras, melhor elas serão capazes de lidar com coisas como água, neve e gelo. Eles criam bordas laterais que mordem na superfície em vez de escorregar sobre ela.fontes: Tireprofiles.com.,

Bridgestone Turanza Serenidade Plus

Figura 6: Sílica desembolso ajuda a criar uma menor resistência ao rolamento. Fonte: Bridgestone.com estes pneus Bridgestone Turanza Serenity Plus são outra grande escolha para pneus de tournée de toda a temporada. Eles foram equipados com Bridgestone NanoPro-Tech molecular design. Esta única mistura proprietária permite que eles sejam mais difíceis do que Pneus médios rolando para fora da loja.,usando um processo para dispersar sílica na borracha, estes pneus vão ter uma menor resistência ao rolamento. Como sabemos, isto é ideal para pessoas que querem o passeio mais tranquilo. Ele também provou ser mais eficiente em termos de combustível e melhor desempenho em condições úmidas.

Bridgestone desenvolveu uma fórmula para se certificar de que a sílica está uniformemente dispersa na borracha. Esta fórmula permite que as moléculas de borracha se liguem com a sílica em vez de se misturarem com ela. Este é um passo chave que pode oferecer não só um manuseio melhorado e um passeio mais silencioso, mas também uma vida muito melhor desgaste do pneu.,

Figura 7: Aviso as profundas 11/32″ profundidade do piso. Fonte: Bridgestone.com a menor resistência ao rolamento é também ajudada por uma profundidade mais profunda do piso. Chegando a 11/32″, as faixas profundas ajudam a compensar qualquer tração que pode ser perdida pela menor resistência. Alguns modelos deste pneu estão disponíveis com uma profundidade de 12/32″ para ainda mais aderência em superfícies molhadas ou geladas.

A característica que faz deste pneu um dos melhores pneus para conforto e ruído são as ranhuras de silenciador RENOA., Estas ranhuras são especificamente ajustadas para ficar em silêncio a qualquer velocidade. Eles captam o som antes que ele tenha a chance de deixar a marca dos pneus, tornando-os incrivelmente eficazes em amortecer o ruído da estrada. Este tipo de tecnologia de materiais é uma das melhores inovações no design de pneus.Clique aqui para ver uma descrição em vídeo do BRIDGESTONE TURANZA SERENITY PLUS TIRES.

Fontes: Bridgestone.com; Dunntire.com.

Michelin Defender LTX

Figura 8: Clássico escultura com uma torção nova no composto., Fonte: Michelin.com estes pneus Michelin Defender LTX ostentam a última quantidade de vida e durabilidade da banda de rodagem. O composto que este pneu é feito de foi projetado para tomar abuso em todos os tipos de condições. Isso significa que eles vão andar suave por mais tempo, mesmo se a sua cidade não tem as melhores estradas ou se você é um motorista pesado.um especialista em pneus da Michelin nos disse: “o composto Evertread lhes dá pelo menos 10% de vida mais longa em condições graves., Os defensores também têm uma baixa resistência ao Rolamento que pode salvar-lhe 65 galões de combustível espalhados por toda a vida do pneu.”

A escultura do defensor LTX é a mesma que as encarnações anteriores deste pneu. No entanto, a diferença reside no composto Evertread. A Michelin fez uma abordagem” se não está partido, não o conserte” ao seu design. O molde assimétrico, testado no tempo, está a funcionar há anos, por isso não estão prestes a mudar uma coisa boa.

ao procurar o melhor pneu para conforto e ruído, você deve sempre pensar em uma garantia., A Michelin oferece uma garantia de 70.000 milhas para os defensores. Isso deve dar-lhe alguma paz de espírito que você está recebendo um pneu que vai aguentar até mesmo as mais severas condições de estrada.