na busca de produzir alguns dos carros mais rápidos ou mais esporádicos, algumas empresas de automóveis puxam para fora todas as paradas. Usando o design aerodinâmico, eles implementaram alguns elementos mais interessantes para fornecer função e estilo para seus veículos de alta qualidade. Mas, como essas peças de design surgiram? Enquanto os estilos intrincados que vemos hoje são novos, o conceito de spoilers realmente tem sido ao redor por um bom tempo. Temos os anos 60 para agradecer pela entrega do que agora conhecemos como spoiler de um carro.,as empresas desenharam carros de corrida mais como eléctricos regulares naquela época. Os pilotos procurariam qualquer vantagem que pudessem para aumentar a velocidade para ganhar mais corridas.
estilos de corpo aerodinâmico ajudaram, mas para tirar o máximo partido deles, a tarefa exigiu um pouco mais de criatividade e design específico. Spoilers e asas tornaram-se as características que provaram ser os mais benéficos para o aumento da velocidade e melhor aderência pneu naquelas curvas apertadas. Pilotos de corrida de todas as eras apreciam como estes elementos mudaram este esporte.,
como funciona um spoiler para automóveis?
para entender como funciona um spoiler, pense em um carro dirigindo a altas velocidades. O ar, o carro está passando, vai fluir por cima dele. Normalmente, viajaria por cima do porta-bagagens e por baixo do veículo. A força do ar sob o carro tentaria levantá-lo, o que fez com que os pneus incapazes de agarrar a pista como eles deveriam. A resistência ao arrasto e ao vento diminui a velocidade em vez de aumentá-la.,
Spoilers são acessórios, como caudas, que se estendem do tronco do veículo, “estragando” o fluxo de ar. O spoiler traseiro basicamente interrompe o fluxo e redireciona-o para o arrasto reduzido. Quando adicionado com outras características aerodinâmicas, como a asa traseira e saias laterais, os carros podem ganhar mais velocidade, mantendo o controle sobre o mais afiado dos turnos.
spoilers dianteiros
spoilers dianteiros, vistos sob o pára-choques dianteiro ou ligados a ele, redirecciona o fluxo de ar quer para arrefecer o compartimento do motor ou para deslocar o ar sob o veículo para longe dos pneus., Como o spoiler traseiro, ele também reduz elevador, e arrastar. Mas os spoilers dianteiros também ajudam a dispersar um pouco de ar antes de atingir o spoiler traseiro.
o spoiler colocado na frente era outro design racecar, criado para a velocidade. Motoristas de alta potência tornaram-nos populares, e ao longo dos anos, eles se tornaram um acessório para os veículos de passageiros que dirigimos hoje. Enquanto eles certamente apelam para os ventiladores de carro de corrida, a função destes spoilers é manter os custos de combustível para baixo, não para ganhar altas velocidades no pavimento.,as asas traseiras e saias laterais
asas funcionam da mesma forma que os spoilers, com basicamente uma excepção. A asa, reminiscente de uma asa de avião de cabeça para baixo, permite que o ar empurre para baixo sobre o carro. Esse fluxo de ar para baixo empurra mais peso para o veículo, fazendo com que os pneus para agarrar a estrada. A desvantagem disso é que ele cria mais resistência ao vento para o carro. Mas, alguns carros desportivos high-end têm controles automáticos que podem mudar a asa para qualquer ângulo oferece a melhor velocidade ou resistência.,as saias laterais também são benéficas para o design aerodinâmico. Estas barragens de ar impedirão o fluxo de ar de ir por baixo, eliminando o espaço entre a estrada e a parte inferior do seu veículo. Quando usado com um spoiler e asa, estas saias aumentam o seu desempenho de condução na estrada.
Spoilers começou como dispositivos aerodinâmicos de carros de corrida, mas evoluiu ao longo do tempo para serem Acessórios nos carros de passageiros e velocistas legais de rua que vemos hoje., Porque os carros de corrida precisavam de elementos com precisão para ganhar velocidade, agora temos características que não só nos dão estilo desportivo, mas nos poupa dinheiro na bomba. Agora, com a automação se tornando a chave para o desempenho de um carro, o design aerodinâmico trará ainda mais benefícios no futuro.
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