de um mecânico para o pai da Honda, o interesse de infância de Soichiro Honda em automóveis inspirou-o a construir uma das maiores marcas de automóveis do mundo. Ele costumava trabalhar numa garagem Art Shokai onde afinava os carros só para os tornar dignos de corrida. Em 1937, Honda estabeleceu uma empresa de máquinas de precisão do mar oriental, ou seja, Takai Seiki para desenvolver anéis de pistão. Depois de alguns contratempos, ele foi capaz de assinar um acordo com a Toyota., Para tornar isso possível, o próprio Soichiro visitou várias fábricas no Japão apenas para entender a qualidade e o processo de desenvolvimento. Em 1941, Honda começou a produzir anéis de pistola com sucesso usando um processo automatizado que foi aceito pela Toyota.a partir desse dia e até hoje, a empresa não olhou para trás. No ano de 1946, um Instituto de pesquisa técnica foi criado pela Honda no Japão, onde eles fizeram pequenos motores de dois ciclos para motos. A moto viu ultra-sucesso e abriu o caminho para a Honda Motor Company., Finalmente, em 1948, a Honda Motor Company foi fundada no Japão. Honda abriu sua primeira loja americana em Los Angeles em 1959.

A primeira linha do carro esportivo da Honda foi S500 e o primeiro carro foi uma pick-up T360.com a esperança de entrar no mercado de carros de luxo da América do Norte, a Honda lançou o Acura nos EUA em 1986. No mundo para construção de Motores e fabricação de automóveis, a empresa do Instituto de pesquisa da Honda é a sexta maior. Honda tem uma presença em vários tipos de veículos lá fora., Incluindo motociclos, camiões, aviões a jacto, aeronaves de água, Geradores Eléctricos, motores marítimos, bicicletas de montanha, ATV(veículo todo-o-terreno), robots, scooters, etc.após 1992, Kawamoto termina a participação bem sucedida da empresa em F1; foi a mudança mais surpreendente e inesperada para a empresa. Em 2013, a Honda investiu cerca de 6,8 bilhões de dólares de sua renda em R&D. Assim, pode-se dizer que a história da Honda é muito interessante e cheio de várias conquistas.,

em 23 de Fevereiro de 2015, foi anunciado que em junho o CEO e Presidente Takanobu Ito seria substituído por Takahiro Hachigo. E tem estado ao leme desde então.