Boston pode reivindicar ter o pior congestionamento de tráfego na nação. Fotocredit: Getty
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então você acha que o tráfego é ruim onde você mora? Tente mudar-se para Boston, onde os passageiros sofrem o pior congestionamento rodoviário do país. Os residentes de Beantown gastaram uma média de 164 horas sentados em seus veículos não indo para nenhum lugar lentamente no ano passado, perdendo tanto quanto $2,291 em valor pessoal para o privilégio.,e isso não é nada comparado com a cidade que foi amaldiçoada com as piores amarras do planeta. Os companheiros de viagem que residem em Moscou e em torno de Moscou podem reivindicar essa distinção, com moscovitas perdendo uma média de 210 horas por ano para engarrafamentos.
isso é de acordo com a empresa de serviços de carros conectados INRIX em Kirkland, WA e seu cartão de tráfego Global anual. É baseado em um estudo de congestionamento e tendências de mobilidade entre mais de 200 cidades em 38 países., Aqui na América, a pesquisa descobriu que os viajantes em todo o país gastaram uma média de 97 horas no ano passado preso no tráfego a um custo médio de US $1,348 por motorista. Isso equivale a uma perda impressionante de 87 mil milhões de dólares em todo o país, por causa dos engarrafamentos.
“congestionamento custa aos americanos bilhões de dólares a cada ano. Continuará a ter graves consequências para as economias nacionais e locais, empresas e cidadãos nos próximos anos”, diz Trevor Reed, Analista de transportes da INRIX., “Se queremos evitar que o congestionamento do tráfego se torne mais uma fuga para a nossa economia, temos de investir em sistemas de transporte inteligentes para enfrentar os nossos desafios de mobilidade.”
Cidade de Nova York, o que mais os Americanos, acho que seria a pior de tráfego nos EUA fica na quarta posição na lista. A grande maçã pode, no entanto, gabar-se de ter três das vias mais congestionadas entre os 50 estados, sendo a pior parte da Cross Bronx Expressway. Esse trecho de estrada custa ao passageiro médio um total de 114 horas por ano nos períodos mais percorridos., Enquanto isso, Los Angeles, que no passado se sentava no topo da galeria do Rogue rolante, está agora na quinta posição.
Aqui estão as 10 piores cidades dos EUA para amarrações de tráfego de acordo com o INRIX Global Traffic Scorecard, com o tempo médio anual gasto no tráfego e o custo médio de congestionamento por motorista:
Aqui estão os 10 trechos mais congestionados de estrada nos EUA, com o tempo médio de passageiros perdido enquanto estava no trânsito no ano passado:
- Cidade de Nova York: Cruz Bronx via Expressa de Bruckner via Expressa para Trans Manhattan via Expressa; 114 horas
- Chicago: I-94/I-90 a partir da I-55 a I-294; 102 horas
- Chicago: I-290 a partir de I-94, para I-294; 93 horas
- Los Angeles: I-10 I-405 e I-110; 74 horas
- Pittsburgh: I-376 I-79 Pennsylvania Turnpike; 72 horas
- Filadélfia: I-a partir de 76 I-476 I-676; 53 horas
- Boston: I-93 do Massachusetts Ave., New York City: I-278 Brooklyn Queens Expressway from Long Island Expressway to Manhattan Bridge; 51 horas
- Moscou, Rússia: 210 horas
- Istambul, Turquia: 157 horas
- Bogotá, Colômbia: 272 horas
- Cidade do México, México: 218 horas
- São Paulo, Brasil: 154 horas
- Londres, Reino Unido: 227 horas
- Rio de Janeiro, Brasil: 199 horas
- Boston, MA, Estados Unidos: 164 horas
- são Petersburgo, Rússia: 200 horas
- Roma, Itália: 254 horas
Los Angeles: I-5 from Hollywood to I-110; 50 horas
New York City: I-86 Major Deegan Expressway from Robert F.,X lista de áreas metropolitanas tendo a pior estrada de congestionamento na Terra, e a quantidade média de tempo que os drivers não perdeu para o tráfego:
O total Global do Tráfego do Scorecard pode ser encontrado aqui.,
a impressão fina: INRIX analisou 500 Terabytes de dados de 300 milhões de fontes diferentes cobrindo mais de 5 milhões de milhas de estrada. O Global Traffic Scorecard calcula o tempo perdido no congestionamento através do emprego de dados de pico, off-peak e de fluxo livre. O pico corresponde à pior parte da viagem da manhã e da tarde. Off-peak é o ponto baixo entre os períodos de pico. Uma análise econômica foi realizada para estimar o custo total para o motorista médio em uma cidade, e um custo total para a população da cidade., Os corredores mais ruins estão limitados aos que têm o maior volume de tráfego e são classificados pelas horas médias de atraso por condutor em 2018.Siga-nos Forbes.com, Facebook, Twitter e Pinterest.
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