indiferent dacă utilizați utv-ul pentru muncă grea sau pentru joacă, going electric are avantajele sale. Un utv electric are o întreținere minimă, puține piese în mișcare și un cuplu de 100% la 0 rpm! Electric 4×4 utv sunt caii de lucru perfecte. Unitatea lor sofisticată 4wheel le face extrem de capabile off-road sau într-adevăr oriunde în afara traseului pe care îl puteți potrivi. Sistemul lor de acționare silențios vă va permite să vă strecurați în pădure neobservat de viața sălbatică, făcându-l perfect pentru vânători.,

Performanță electric partea de părți, cum ar fi Nikola NZT-au lăsat alte utvs în praf

Cu mai multe și mai multe mașini și motociclete va electric, a fost doar o chestiune de timp înainte de a utvs urmat prea. În timp ce opțiunile electrice utv și electric side by side nu sunt la fel de vaste ca piața auto, ele sunt foarte competitive cu omologii lor alimentați cu gaz.,

2020 Polaris Ranger EV

Polaris este unul dintre puținii producători majori care trebuie să aibă un UTV electric pe listă. Ranger EV este un cal de povară absolut începând de la $11,899. În timp ce Ranger are doar 30 cai putere, se face din cauza cu o capacitate de remorcare 1,500 lb și o capacitate de sarcină utilă 1,000 lb.,

Polaris Ranger este construit pentru a lucra cu încărcătură masivă și capacitate de remorcare… oh, și se întâmplă să fie electric

Înarmat cu 4×4, 10 cm de la sol, și 9 inci de călătorie de suspensie, Polaris nu au o problema de off-road. Un indicator de viață a bateriei este pe bord, deci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la blocarea.,

În 2wd Ranger este foarte linistita, cu toate acestea, atunci când sa mutat în 4×4 trenului de rulare zgomot crește și poate fi deranjat. Acest UTV este perfect pentru agricultură, lucru off road, și vânători. Sarcina utilă de 1,000 lb va putea să vă transporte toate uneltele la standul dvs. de copac și înapoi. În plus, vine chiar și cu o vopsea de vopsea camo. Polaris spune că încărcarea durează 6-8 ore pe un 110V standard.,

Ranger EV Specificatii:

  • 1000 lb capacitate utilă
  • 1,500 kg capacitate de remorcare
  • 9 inci de călătorie de suspensie
  • 30 cp
  • 1,762 lb greutate uscată
  • 6-8 ore timp de încărcare

2020 Hisun Sectorul E1

Hisun motors cu sediul în Texas, și au pregătit un impresionant UTV. Cu un cuplu de 27 CP și 220lb-ft, motorul electric din Hisun nu este alimentat. Sectorul E1 începe de la $11,299 și are o garanție de 2 ani.,

Sectorul E1 este un off-road fiara cu peste 220 lb-ft de cuplu pe o parte.

Hisun spune că sectorul E1 este bun pentru cel puțin 45 de mile, deci are mult suc pentru a face treaba. O reîncărcare vă va duce în jur de 6-10 ore. Sectorul E1 vine cu 2WD selectabil sau 4WD și 11 inci de gardă la sol, făcându-l competent pe calea bătută. Hisun vine standard cu un troliu 3,500 lb, care este sigur că va veni la îndemână pe traseu sau pentru muncă.,sectorul E1 este perfect pentru muncă. Se potrivește cu Polaris cu o capacitate de remorcare 1,500 lb, iar capacitatea de încărcare utilă este puțin scurtă cu doar 500 lbs. Un alt dezavantaj este greutatea. Acest UTV este pe partea grea la 2,061 lbs, dar probabil că nu veți observa acest lucru cu 220 lb-ft de cuplu disponibil la 0 rpm. sectorul Hisun E1 primește nodul peste Ranger EV ca fiind cel mai bun utv electric pentru vânători. Acest lucru este din cauza silent drive-tren. Unitatea de tren Ranger EV este mult mai nosier decât Hisun atunci când sa pus în 4×4.,

Hisun Sectorul E1 Specificatii:

  • 500 lb capacitate utilă
  • 1,500 kg capacitate de remorcare
  • 11 inch garda la sol
  • 27 cp și 220 lb-ft de cuplu
  • de 2.061 lb greutate uscată
  • 6-10 ore timp de încărcare
  • 45 km

Club Carryall 550

Dacă dumneavoastră electrice utv are nevoie de nu te iau prea mult off-road, Clubul Carryall 550 ar putea fi potrivit pentru tine. Cu toate acestea, 6, 4 inci de gardă la sol vor permite unele aventuri pe trotuar.,

aripa este ideal pentru constructii industriale si site-uri

versiunea electrica a 550 de fapt are putere avantaj față de gaze fratele (20hp vs 14hp). Carryall listează intervalul de viteză la 5-17 mph.

începând de la $10,330 Carryall nu are un avantaj mare de preț pe Polaris sau Hisun. Cu toate acestea pat și alte accesorii face un instrument la îndemână. Utv este alimentat de (8) șase volți inundate plumb acid baterie., Suspensia este o configurație independentă a arcului cu frunze cu șocuri hidraulice.

Carryall 550 Specificații:

  • vârf motor electric de 20 CP
  • 17 mph viteză maximă
  • 6.4 inci de gardă la sol

Textron Prowler EVis

Textron este un jucător mare pe piața ev. A cumpărat Buggies Bad Boy în 2010 și a achiziționat Arctic Cat în 2017. Ambele companii au avut experiență cu UTV-uri electrice.

Prowler EVis este un excelent utv catering în special pentru vânători și entuziaști off-road.,

Prowler EVis este o ofertă solidă de la Textron. Începând de la $13,499 vine într-un pic mai scump decât Ranger și sectorul E1, dar specificațiile sale de performanță se potrivesc bine. EVis are 38 CP, 9.5 inci de gardă la sol și tracțiune pe patru roți. Capacitatea de remorcare este de 1,000 lbs care permite ca acest utv să fie utilizat pentru mai mult decât să se joace.Textron spune că EVis este bun pentru 8-12 ore de viață a bateriei. Bănuim că variația duratei de viață a bateriei are legătură cu greutatea remorcării sau remorcării., La fel cum eficiența unui camion scade în timpul remorcării, așteptați-vă ca UTV-urile să piardă o cantitate semnificativă de autonomie trăgând sarcini grele.

Prowler EVis Specificatii:

  • 1,710 kg greutate uscată
  • 38 cp
  • 9.5 cm de la sol
  • 840 lb capacitate utilă
  • 1000 lb capacitate de remorcare
  • 400 lb capacitate de pat când este echipat

Nikola NZT

Pentru cei care caută pentru o performanță orientate electric utv cu 4×4, nu căutați mai departe decât Nikola NZT., NZT are o foaie de spec absolut bestial cu 590hp și 775 lb-fts de cuplu acesta va fi cel mai puternic cot la cot de pe piață. Nikola are, de asemenea, 18 inci de călătorie în suspensie și șocuri interne de by-pass Fox 3.0, așa că ar trebui să se simtă ca acasă pe Hopa de deșert de mare viteză.

NZT îndeplinește fiecare utv de pe piata de gaze sau electrice doar să fie gata să plătească prețul pentru acest animal.

un Alt fapt distractiv despre Nikola este că acesta vine cu un masiv 125 kwh bateria., Acest acumulator este mai mare decât orice pe piață până acum și propulsează NZT la o gamă foarte competitivă de mile 150.Nikola are un sistem unic de antrenare 4wheel în comparație cu alte UTV-uri prin faptul că folosește un motor la fiecare roată. Acest lucru permite un control excelent și tracțiune pe toate terenurile. Nikola susține că NZT îndeplinește un rating IP67, ceea ce înseamnă că puteți scufunda utv în până la 1 metru de apă timp de 30 de minute și nu trebuie să vă faceți griji cu privire la deteriorarea apei.,

Cu 4 motoare electrice și 35 inch kevlar armat roți, Nikola eclipseaza concurenta.

NZT poate tracta un masiv de 3000 lbs lucreaza mai multe dimensiuni medii suv-uri de pe piață. Utv poate fi echipat cu trolii de 10.000 lb. Bateria poate fi reîncărcată în 2 ore pe un încărcător rapid dc sau 15 ore pe o priză de 240V.toate aceste performanțe au un cost. Primul este greutatea. La 5,250 lbs Nikola nu este ușor, dar cu un timp 0-60 de 4.,0 secunde greutatea este ascunsă bine. A doua și, eventual, cea mai mare barieră la intrare este prețul său de bază de 80.000 de dolari.

Nikola NZT Specificatii:

  • 590 cp și 775 lb-ft de cuplu
  • 150 km
  • 0-60 km / h în 4.0 secunde
  • 3.000 de lb capacitate de remorcare
  • 1260 de lb capacitate utilă
  • 5250 de lb greutate proprie
  • 80.000 de dolari preț de bază

John Deere TE 4×2 Electric

un Alt producător major cu un electric utv este John Deere. TE 4×2 este construit pentru muncă, indiferent dacă este pe traseul nostru. Acest utv trăiește până la numele său., Are o capacitate de încărcare utilă de 900 lbs și o capacitate de remorcare de 500 lb.

Nimic nu fuge ca un Deere, și TE 4×2 nu este o excepție.

viteza maximă poate fi ajustată la orice dorește operatorul. Cu toate acestea TE 4×2 Topuri la 15 mph. Dacă călătoriți mai repede decât viteza setată, motorul electric acționează ca un generator pentru a reîncărca bateria și a încetini vehiculul. În timp ce nu veți seta înregistrări de viteză, TE 4×2 este o alegere solidă pentru utv-ul oricărui om care lucrează.,

TE 4×2 Specificatii:

  • $12,399 prețul de bază
  • 900 kg sarcina utila
  • 500 kg capacitate de remorcare
  • cel Mai bun din clasa cutie de marfă pe John Deere

Electric Utv Beneficii

beneficiile de a merge electrice păstra achiziție mai bine și mai bine cu fiecare nou model. Cuplul Instant la 0 rpm permite un control excelent off-road. Trenul silent drive îi ajută pe vânători să se strecoare în standuri de cerb fără a deranja fauna sălbatică. Lipsa de a fi nevoie să vă faceți griji cu privire la schimbările de ulei, bujii, filtre de aer și alte întrețineri face ca proprietatea electrică să fie mai ușoară și mai plăcută.,cu fiecare an, costurile bateriei scad, Timpul de încărcare scade, iar intervalul crește. Greutatea UTV-urilor electrice a devenit încet mai competitivă față de omologii lor de gaz. deși există multe avantaje de a merge electric, există lucruri de luat în considerare înainte de a face comutatorul. Dimensiunile bateriei necesare pentru alimentarea acestor părți laterale fac, în general, un utv electric mai greu decât rivalul său de gaz. Al doilea dezavantaj este costul., În general, cu merge electrice va trebui să plătească costul în față și câștiga banii înapoi printr-o lipsă de cheltuieli de întreținere și costuri reduse de energie.decalajul dintre UTV-urile cu gaz și cele electrice s-a redus până la punctul în care are sens să începeți să luați în considerare comutatorul. Cu tot mai multe companii care cheltuiesc bani pentru dezvoltarea sistemelor de acționare electrică și a bateriilor, performanța și costul acestor UTV-uri vor deveni din ce în ce mai competitive.