Adevarul Despre Curele de Distribuție

marți, 2 iulie 2013

Adevărul Despre Curele de Distribuție

Una dintre cele mai greșit înțelese servicii pe autovehiculele de azi este de întreținere și de înlocuire a curelei de distribuție. Cea mai frecventă întrebare pe care noi, ca unitate de service, o auzim de obicei, este exact ceea ce este o centură de distribuție? Prin definiție, o curea de distribuție este o centură dințată care conectează arborele cu came sau arborii la arborele cotit, astfel „sincronizând”partea superioară și inferioară a motorului., Arborele cu came se rotesc la exact ½ din viteza arborelui cotit pentru a cronometra funcționarea supapei la funcționarea pistonului.

exact ce înseamnă asta? Este într-adevăr la fel de simplu ca acest lucru; pentru a finaliza secvența de ardere supapele trebuie să fie deschise sau închise la momentul potrivit în legătură cu deplasarea pistoanelor. În cazul în care „calendarul” este oprit de multe ori daune grave motor este rezultatul final.în mod surprinzător, conceptul original al curelei de distribuție a fost pentru mașinile de cusut Singer să sincronizeze acționările acului și bobinei., Inițial a făcut dintr-o trupa cu clipuri metalice acest lucru sa dovedit a fi scump și zgomotos, în 1945 Singer în colaborare cu Uniroyal, care este acum Gates Inc. dezvoltarea curelei de distribuție.acum, pentru toți băieții din anii 50 și 60, de obicei, fiecare motor avea un lanț de sincronizare. Upsides de lanțuri au fost ciclu de viață lungă, cu toate acestea dezavantajele au fost că acestea au fost zgomotoase, a trebuit să fie lubrifiate, iar materialele utilizate în fabricarea lor au fost costisitoare pentru a produce și instala.

introduceți cureaua de distribuție., Curelele de distribuție sunt silențioase, costurile lor de producție sunt relativ mai mici decât lanțurile și pinioanele și sunt ușoare și nu au nevoie de lubrifiere pentru a funcționa. Dezavantajul este că centurile trebuie înlocuite la un anumit kilometraj sau limite de timp. Aici se produce toată discrepanța dintre întreținere și înlocuire.

în Funcție de ce program ai putea citi, inclusiv informațiile distribuite de către producătorii înșiși, durata medie de viață de o curea de distribuție este între 60.000 și 105.000 de km sau după 7 până la 10 ani, indiferent de kilometraj., Cei mai mulți producători de stat că merge mai mult 80,000 la 90,000 mile pe centura original este flirtezi cu pericol.acest lucru pare a fi foarte drept înainte și ușor de înțeles, dar aici este ceea ce producătorii nu vă spun. Frumusețea curelelor de distribuție este că au dispozitive de auto-tensionare care sunt făcute pentru a menține tensiunea centurii constantă pentru a preveni pierderea puterii sau, mai rău, pentru a împiedica motorul să sară timpul și să distrugă motorul. Ei au scripete leneși, care, de asemenea, să păstreze tensiunea constantă ca centurile de vârstă și întindere.,

Imaginați-vă cât de multe revoluții aceste scripeți și tensionatoare s-au transformat în 8 ani sau 80.000 de mile, aș ghici în milioane. Producătorii de vehicule au realizat, de asemenea, că cureaua de distribuție poate fi utilizată pentru a rula pompa de apă și pentru a monitoriza sincronizarea arborelui cu came și pentru a o raporta PCM.ca furnizor de servicii este de datoria mea să vă explic acest concept consumatorului. De multe ori este un 4 sau 5 ore de muncă pentru a schimba cureaua de distribuție, de nu-și face treaba bine și înlocuirea toate intinzatoarele, fulii intermediare și pompa de apă, în același timp, pune te, cea a consumatorilor în pericol.,

Iată un istoric al cazului; o centură de distribuție a fost înlocuită pe un Honda Accord, fără tensionatoare sau pompă de apă. A fost făcută în timp util la aproximativ 75.000 de mile. Vehiculul a fugit impecabil pentru 5000 mile, apoi în timp ce într-o excursie pentru a vizita familia pe autostrada care călătoresc la viteze autostrada vehiculului stagnat și a refuzat să repornească.

după tractarea vehiculului la un magazin a fost verificat și noua curea de distribuție a avut toți dinții tăiat de pe ea. În curând a fost diagnosticat ca un rulment al pompei de apă confiscat. Rezultatul a fost o lucrare de supapă de 1500.00 USD, deoarece toate supapele din cap au fost îndoite., Acest lucru a fost scos de pe internet; întrebarea reală este dacă furnizorul de servicii a recomandat schimbarea tuturor componentelor cheie și a refuzat Consumatorul sau a fost o chestiune de fonduri sau de ignoranță.

de multe ori primesc apeluri telefonice care întreabă Cât de mult este să schimbi o centură de distribuție. Așa cum sper că am ilustrat că există mai mult pentru întreținerea corespunzătoare a vehiculului decât doar schimbarea unei centuri., Voi cere apelantului să vină astfel încât să mă pot uita la vehicul și să văd dacă centurile serpentine au fost înlocuite vreodată, furtunurile pot fi originale, precum și lichidul de răcire, de multe ori există scurgeri de ulei din came sau garnituri de manivelă care deteriorează centurile prematur și fără a avea șansa de a verifica toate aceste lucruri Nu voi da niciodată un preț la telefon. Unii oameni închide, dar unii vin pentru inspecția noastră gratuită și exacte pentru estimarea penny.întreținerea preventivă înseamnă a fi proactiv, nu reactiv., Dacă o centură eșuează pentru că nu am reușit să vă informez despre toate componentele și importanța lor în întregul spectru de modele de motoare, atunci sunt de vină.