Imaginați-vă că aveți doi fani cu care se confruntă reciproc. Porniți un ventilator și acesta va sufla aer peste lamele celui de-al doilea ventilator, determinând-o să se rotească. Dar dacă țineți încă al doilea ventilator, primul ventilator va continua să se rotească.

exact așa funcționează un convertor de cuplu. Un” ventilator”, numit rotor, este conectat la motor (împreună cu capacul frontal, formează carcasa exterioară a convertorului). Celălalt ventilator, turbina, este conectat la arborele de intrare al transmisiei., Cu excepția cazului în care transmisia este neutră sau parcată, orice mișcare a turbinei va muta vehiculul.în loc să folosească aer, convertizorul de cuplu folosește un mediu lichid, care nu poate fi comprimat – ulei, altfel cunoscut sub numele de fluid de transmisie. Mașinile cu transmisie automată folosesc un convertor de cuplu. Acest articol va discuta De ce mașinile cu transmisie automată au nevoie de un convertor de cuplu și cum funcționează un convertor de cuplu.

convertorul de cuplu într-o transmisie automată servește același scop ca ambreiajul într-o transmisie manuală.,motorul trebuie să fie conectat la roțile din spate, astfel încât vehiculul să se miște și deconectat, astfel încât motorul să poată continua să funcționeze atunci când vehiculul este oprit. O modalitate de a face acest lucru este să utilizați un dispozitiv care conectează și deconectează fizic motorul și transmisia – un ambreiaj. O altă metodă este utilizarea unui tip de cuplaj fluid, cum ar fi un convertor de cuplu, care se află între motor și transmisie.,există trei componente în interiorul carcasei foarte puternice a convertizorului de cuplu care lucrează împreună pentru a transmite puterea transmisiei:

  • pompă
  • turbină
  • stator

pompa din interiorul unui convertor de cuplu este un tip de pompă centrifugă. Pe măsură ce se învârte, lichidul este aruncat spre exterior, la fel cum ciclul de centrifugare al unei mașini de spălat aruncă apă și haine spre exteriorul căzii de spălare. Pe măsură ce lichidul este aruncat spre exterior, se creează un vid care atrage mai mult fluid în centru.,fluidul intră apoi în lamele turbinei, care este conectată la transmisie (spline-ul din mijloc este locul în care se conectează la transmisie.) Turbina face ca transmisia să se rotească, ceea ce practic vă mișcă mașina. Lamele turbinei sunt curbate astfel încât fluidul, care intră în turbină din exterior, trebuie să schimbe direcția înainte de a ieși din centrul turbinei. Această schimbare direcțională determină rotirea turbinei.deoarece turbina determină schimbarea direcției fluidului, fluidul determină rotirea turbinei.,fluidul iese din turbină în centru, deplasându-se într-o direcție diferită decât atunci când a intrat. Fluidul iese din turbină care se deplasează opus direcției în care pompa (și motorul) se rotesc. Dacă i s-ar permite fluidului să lovească pompa, ar încetini motorul, pierzând puterea. Acesta este motivul pentru care un convertor de cuplu are un stator.statorul se află chiar în centrul convertizorului de cuplu. Sarcina sa este de a redirecționa lichidul care se întoarce de la turbină înainte de a lovi din nou pompa. Acest lucru crește dramatic eficiența convertizorului de cuplu.,pe scurt, convertorul de cuplu este un tip de cuplaj fluid, care permite motorului să se rotească oarecum independent de transmisie. Este responsabil pentru presurizarea fluidului de transmisie automată, o presurizare care furnizează forța necesară schimbării angrenajelor de transmisie.un convertor de cuplu uzat sau disfuncțional poate împiedica presurizarea corectă a fluidului de transmisie, ceea ce la rândul său are un impact negativ asupra funcției și funcționării angrenajului de transmisie., O verificare sistematică de către un profesionist este cea mai bună modalitate de a izola cauza problemelor de operare și de a recomanda cea mai eficientă soluție.dacă este reglat corect, acest dispozitiv complex poate avea un impact extraordinar asupra performanței, economiei și durabilității vehiculului dvs. și vă poate transforma automatul într-un centru de putere!

vrei să afli mai multe?
vizitați una dintre locațiile noastre!