Povestiri 29 octombrie 2019

Pe 7 noiembrie 1872, Mary Celeste—o cu două catarge brigantine nava a ridicat ancora din New York City, cu o cală plină de industrial alcool, șapte echipajului, Căpitanul Benjamin Spooner Briggs, soția lui, Sarah, și lor de doi ani, fiica ei, Sophia. Destinația sa a fost Genova, Italia.aproape o lună mai târziu, pe 5 decembrie, echipajul Dei Gratia a văzut-o pe Mary Celeste în mijlocul Atlanticului., Căpitanul Dei Gratia, David Morehouse, a recunoscut—o pe Mary Celeste-ea a navigat din același port cu doar opt zile înainte de propria sa plecare și el a cunoscut-o pe căpitanul ei. Îngrijorat, Morehouse a schimbat cursul și a lansat o echipă de îmbarcare pentru a verifica echipajul și pasagerii lui Mary Celeste.echipajul lui Morehouse a găsit-o pe Mary Celeste într-o formă decentă, în ciuda dispunerii greșite a Atlanticului de Nord în acea perioadă a anului. Marfa, cu excepția câtorva butoaie de alcool, era intactă. Nava a fost bine aprovizionată cu suficientă hrană și apă pentru a dura șase luni. Echipamentul echipajului era încă în cabina lor.,dar echipajul, căpitanul și familia lui au dispărut.1

Ei bine, este regretabil că sa întâmplat cu Mary Celeste. Navă Gratuită, Totuși, Nu?

sigur, asta a crezut echipajul Dei Gratia. Au navigat pe Mary Celeste aproximativ 800 de mile spre Gibraltar, sperând să colecteze o plată de salvare de la asigurătorii navei.

dar, dacă se așteptau ca circumstanțele să nu ridice sprâncenele printre Curtea viceamiralității Britanice, s-au înșelat. Procurorul general care conduce ancheta de salvare, Frederick Solly-Flood, nu a fost atât de lipsit de sens pe cât presupunea numele său., El a suspectat ceva despre acest caz nu a fost corect, dar el nu a putut pune destul degetul pe ea . . .

oh, da. Este pentru că echipajul și pasagerii lui Mary Celeste au dispărut, dar nu și-au luat efectele personale sau mâncarea și apa. Și potrivit căpitanului Morehouse, echipajul Dei Gratia tocmai a găsit-o pe Mary Celeste în stare solidă, navigând singură., Toate lucrurile luate în considerare, cu siguranță părea că echipajul Dei Gratia a ucis pe toată lumea la bordul Mary Celeste, le-a aruncat cadavrele pe mare și a navigat nava furată și încărcătura sa în Gibraltar pentru a solicita plata salvării.

dar au făcut-o?ei bine, în conformitate cu Domnul Solly-Flood și ancheta salvage, nu.sigur, faptul că echipajul Dei Gratia a avut de câștigat financiar din dispariția tuturor celor de la bordul Mary Celeste a ridicat niște clopote de alarmă., Dar, după mai mult de trei luni de anchetă stern, bewigged, Britanic, instanța a găsit nici o dovadă de joc fault. Ei nu au fost pe deplin convins, te superi, Ca Dei Gratia a primit doar o șesime din polița de asigurare Mary Celeste 46.000 dolari. Dar cazul a încheiat, și fiecare Dei Gratia soldat plecat cu aproximativ 830 dolari, ajustat pentru inflație—care este suficient de bani astăzi pentru a cumpara un costum de moda pentru Bărbați, pentru a primi încă unul gratuit, și începe interviu pentru o mai f*cking loc de muncă decât navă fantomă recuperare.2

” J., Declarația lui Habakuk Jephson ” stârnește interesul pentru Mary Celeste

dacă nu ar fi fost Sir Arthur Conan Doyle—autorul celebru pentru crearea lui Sherlock Holmes—asta ar fi putut fi asta.în 1884, Conan Doyle a publicat o relatare senzaționalizată despre abandonarea Mariei Celeste sub titlul ” declarația lui J. Habakuk Jephson.,”La 12 ani după eveniment, numele navei a fost modificat în Marie Celeste, iar relatarea a fost de fapt o poveste scurtă prezentată ca o relatare fictivă a experienței unui supraviețuitor care nu exista, dar i-a făcut pe oameni să se gândească din nou la evenimentul real. Chiar și Solly-Flood a fost inspirat să revizuiască cazul, dar nu a ajuns la noi concluzii.3

dacă citiți acest lucru pentru a afla ce s-a întâmplat cu echipajul, căpitanul și pasagerii lui Mary Celeste, nu veți găsi răspunsuri ușoare aici., Și voi fi sincer cu voi: abandonarea unei nave bine aprovizionate în Atlanticul de Nord, în decembrie, într-o barcă de salvare este o idee proastă acum, și a fost o idee proastă în 1872. Oamenii nu supraviețuiesc de obicei ideilor proaste pe mare.ceea ce vă pot oferi sunt câteva dintre lucrurile pe care le cunoaștem și teoriile (rezonabile), vechi și noi.

starea Mariei Celeste când a fost găsită în derivă și ceea ce știm

În primul rând, să aruncăm o privire la ceea ce a fost—și nu a fost—rău la bordul Mary Celeste când echipajul Dei Gratia a găsit-o.,după cum am menționat mai devreme, încărcătura—1.701 de butoaie de alcool industrial—era încă acolo, cu excepția a nouă butoaie în cală care erau goale. Una dintre pompele navei a fost demontată și a existat un pic de inundații (aproximativ trei metri și jumătate de apă de mare) în cală.4 5

a rămas o sursă de hrană și apă de șase luni.

Jurnalul era încă acolo, cu o intrare finală datată 8 A.M., 25 noiembrie. A dat poziția Mariei Celeste la acea vreme, la șase mile nord—est de Santa Maria, cea mai estică insulă din Azore-suficient de aproape pentru a vedea pământul.,6

poate că mai demn de remarcat este ceea ce lipsea. Toți oamenii au dispărut, desigur. Sextantul, cronometrul și cartea de navigație a căpitanului Briggs lipseau, precum și registrul navei. Acest lucru a sugerat o abandonare ordonată a navei—Briggs a avut cel puțin suficient timp pentru a ajunge sub punte și a-și colecta echipamentul de navigație înainte de a lovi barca de salvare.7

ce sa întâmplat cu Mary Celeste?

aceste biți de informații sunt utile pentru a analiza unele dintre cele mai populare teorii care s-au dezvoltat de-a lungul anilor., Dacă vrei să intri în posibilitatea unei răpiri extraterestre, cred că există o emisiune History Channel despre asta. De altfel, aici sunt trei dintre cele mai realiste Mary Celeste teorii:

Mary Celeste Teoretic Nr. 1: Trădarea

Trădarea devine numărul unu pentru că a fost, în esență, teoria timpul efectiv de salvare anchetă în 1872. În mod natural, Solly-Flood și curtea sa au suspectat un joc greșit de către echipajul Dei Gratia. Dar, așa cum am menționat mai devreme, nu au putut găsi dovezi.8

În plus, căpitanii ambelor nave au fost prieteni., Briggs a fost un marinar experimentat și bine respectat în cercurile de transport maritim. Când Dei Gratia a văzut-o pentru prima dată pe Mary Celeste abandonată, căpitanul Morehouse a fost deosebit de îngrijorat când și-a dat seama că nava abandonată aparținea prietenului său. Poate chiar au luat cina în casa Astor din New York cu o noapte înainte ca Briggs și Mary Celeste să plece.9

nu este imposibil ca Morehouse și Dei Gratia să fie vinovați-până la urmă, au avut de câștigat din Salvare. Dar, între prietenia lui cu Briggs și faptul că nu a fost găsită nicio dovadă de violență, nu se simte bine.,

teoriile trădării nu s-au limitat însă la Dei Gratia. Alte speculații au inclus pirateria și revolta.

cred că putem exclude pirateria, deoarece nimic nu pare să fi fost furat. De ce ar ucide pirații pe toată lumea la bord, doar pentru a lăsa o navă perfect bună, încărcată cu marfă, să se deplaseze pe mare?

revolta pare, de asemenea, puțin probabilă. După toate relatările contemporane, căpitanul Briggs a fost un căpitan competent, corect și rațional. Este unul dintre motivele pentru care oamenii au fost atât de nedumeriți de abandonarea inutilă a lui Mary Celeste., De asemenea, este îndoielnic că ar fi angajat bărbați pe care nu-i cunoștea bine, când călătorea cu propria soție și fiică la bord.10 și chiar dacă ar fi avut loc o revoltă, de ce echipajul lui Briggs ar abandona nava după ce a preluat controlul? Ar fi fost sinucidere.2: O explozie de alcool

o altă teorie se concentrează asupra încărcăturii navei:acele 1.701 barili de alcool industrial. Povestea spune că unele dintre butoaie ar fi putut scurge vapori nocivi—o teorie susținută de cele nouă butoaie goale găsite la bord., Este posibil ca aceste vapori să se fi acumulat provocând o mică explozie sau cel puțin provocând echipajului și căpitanului navei să se teamă de o explozie.este posibil ca Briggs să fi ordonat o evacuare temporară, astfel încât toate sufletele de la bord să poată naviga în barca de salvare din spatele Mary Celeste, în timp ce vaporii s-au curățat. La un moment dat, linia lor de remorcare s-ar fi detașat, lăsând barca de salvare în urmă, în timp ce toată lumea din ea privea cum Mary Celeste se îndepărtează, lăsându-i singuri și neajutorați în vastul Atlantic. Știi, ca un coșmar.,11

nu a existat nicio dovadă vizibilă a unui incendiu de cabină, deși acest lucru lasă încă deschisă posibilitatea fumurilor de alcool care nu au ars niciodată. Chiar și un căpitan cu cap rece și cu experiență ar putea opta pentru o evacuare temporară într-un astfel de caz, mai ales când propria sa familie era la bord. Păcat că evacuarea a fost permanentă.3: o pompă proastă

această teorie poate avea cel mai mult., Când au comparat notele lui Solly-Flood despre caz (Jurnalul original a fost pierdut în 1885, deci acestea sunt cea mai apropiată sursă primară supraviețuitoare) cu datele oceanografice, cercetătorii au descoperit că Mary Celeste era la 120 de mile vest de locul în care Briggs credea că este, probabil din cauza unui cronometru defect (un ceas), așa că cleary a devenit dezorientat. Cu o zi înainte ca nava să fie abandonată, și-a schimbat cursul, căutând probabil o ușurare din cauza mărilor agitate. Dar vremea rea și cronometrele stricate nu ar fi determinat un căpitan experimentat ca Briggs să abandoneze nava. Trebuia să fie altceva.,aici intră pompele. În călătoria sa anterioară, Mary Celeste transportase cărbune în încărcătura ei și, de asemenea, a fost recent reparată și renovată extensiv. Rezultatul ar fi putut fi o pompă care a fost înfundată cu cărbune și rumeguș. Acest lucru ar explica de ce una dintre cele două pompe ale navei a fost găsită dezasamblată.

fără pompă și cu o încărcătură în stil Tetris ambalată cu butoaie de alcool industrial (știți cum sunt tații atunci când se împachetează pentru o călătorie—fără spațiu irosit), Briggs nu ar fi putut să spună cât de multă apă de mare s-a scurs în Coca., Știm din cele trei picioare și jumătate de apă observate de echipajul de îmbarcare că au existat unele inundații (au avut o pompă de lucru pentru a utiliza), dar Briggs ar fi fost sigur de amploarea acesteia.în acest moment, Briggs se lupta cu furtunile, era dezorientat și nu putea determina dacă nava lui urma să rămână pe linia de plutire. Cu Santa Maria la vedere la data ultimei intrări în Jurnalul de bord, Briggs ar fi ordonat abandonarea navei, în timp ce el avea încă șansa de a ajunge pe uscat cu barca de salvare.12

În ceea ce privește ce sa întâmplat cu Mary Celeste după aceea—cine știe?, O mulțime se poate întâmpla în șase mile de ocean deschis în timp ce într-o barcă de salvare.

Mary Celeste mister rezolvat?

există multe lucruri în povestea Mariei Celeste pe care nu le vom ști niciodată. A trecut prea mult timp, s-au pierdut prea multe înregistrări și toți cei implicați sunt complet morți până acum (cu excepția cazului în care Dei Gratia avea broaște țestoase gigantice tinere în cargoul lor la acea vreme).și totuși povestea persistă, nu spre deosebire de fascinația noastră colectivă și curiozitatea din jurul poveștilor despre Triunghiul Bermudelor sau despre garniturile cu jet lipsă., Moartea poate fi definitivă, dar ideea de a dispărea din timp și spațiu captează imaginația, la fel ca marea necunoscută a oceanului deschis—este un loc unde se pot întâmpla astfel de lucruri. Inspiră atât frică și curiozitate, cât și creativitate, dacă sunteți Sir Arthur Conan Doyle.în ceea ce privește Mary Celeste, sfârșitul ei a fost mult mai puțin misterios. În noiembrie 1884, ea a fost navigat chiar într-un recif chiar în largul coastei Haiti; distrus de un căpitan strâmbă care încerca să înșelătorie compania sa de asigurări. El a fost acuzat de fraudă și a murit la scurt timp după.13

vezi? Uneori misterul este mai bun.,

Note 📌