primul ciclu de abur cunoscut care a fost construit în Statele Unite a apărut în 1869. A fost construită de inventatorul american Sylvester Howard Roper din Roxbury, Massachusetts, iar invenția lui Roper poate avea distincția de a fi prima motocicletă Americană.Waltham Manufacturing, producătorul de biciclete Orient, a început să comercializeze bicicleta lor grea cu un motor DeDion fabricat în Franța, instalat în 1898.,Carl Oscar Hedstrom a reproiectat și îmbunătățit motorul DeDion în 1899 și a colaborat cu producătorul de biciclete George Hendee. De asemenea, au înlocuit centura de antrenare cu un lanț de antrenare. În 1901, Hedstrom și Hendee au format compania indiană de motociclete.în 1903, William Harley, în vârstă de 21 de ani, și Arthur Davidson, în vârstă de 20 de ani, a construit prima producție Harley-Davidson motocicleta – un cal de curse cu un singur cilindru deplasarea 27 inch cubi (450 centimetri cubi). În 2013, Harley-Davidson a deținut cea mai mare parte a cotei de piață a motocicletelor din SUA la 48%.,aviatorul Glenn Curtis a început să construiască motociclete în 1902 și a construit prima motocicletă Americană V-Twin în 1903. În 1907, Curtis a construit o motocicletă 4400cc V8 și a stabilit un record de viteză pe uscat de peste 136 mph. Curtis a construit și furnizat primele avioane de serviciu de război atât SUA, cât și Angliei în timpul Primului Război Mondial.

Indian și-a prezentat prima motocicletă cu motorul V-Twin 1906. Indian a oferit lor îmbunătățit V-Twin în 1908. Harley-Davidson și-a prezentat prima motocicletă cu motorul V-Twin iconic în 1909.,

primul motor sport de curse de evenimente la noi Indianapolis Motor Speedway în Indianapolis, Indiana a constat din șapte curse de motociclete, sancționat de Federația Americană de Motocicliști (FAM), pe 14 August 1909. Acest lucru a fost inițial planificat ca un program de două zile, 15-race, dar sa încheiat înainte de prima zi a fost finalizată din cauza preocupărilor cu privire la adecvarea suprafeței de cărămidă pentru utilizarea motocicletei. Fără curse de motociclete la Indy timp de 99 de ani, MotoGP s-a întors la Brickyard în 2008.,în 1914 existau 30 de producători de motociclete în Statele Unite. Indian a fost exportat la nivel mondial și a fost cel mai mare producător din SUA. Alți producători americani de motociclete pre-depresie au inclus: Excelsior (deținut de Schwinn Bicycles), Henderson, Ace, Yale, Cleveland, Pierce (la fel ca producătorul auto Pierce-Arrow), Flying Merkel, Cyclone, Iver Johnson, Thomas, Orient, Curtiss și Royal. Indianul și Harley-Davidson au fost singurii producători de motociclete care au supraviețuit Marii Depresiuni.,fapt fascinant: de la începutul secolului 20 până în anii 1950, motocicletele Harley-Davidson au fost promovate ca Motociclete accesibile, de bază pentru omul obișnuit și erau în general disponibile în negru și fără crom. Motocicletele indiene au fost promovate ca Motociclete luxoase, scumpe, de înaltă performanță și disponibile popular în roșu.,partea a doua: motocicletele Europene și Britanice timpurii partea a treia: primele motociclete americane partea a patra: Al Doilea Război Mondial partea a cincea: epoca postbelică Partea A șasea: secolul 20 mai târziu: Baby Boomers devin adulți tineri partea a șaptea: Super șaptezeci partea a opta: American&conexiune italiană

Epilog: ce vom călări în viitor?