până la mijlocul anilor 1830, părea ca și cum industria cauciucului din America a fost de gând sub. Problema cu noul material a fost că era instabilă-devenind complet solidă și crăpând iarna, apoi topindu-se în goo vara. În mod miraculos, industria a fost salvată de inventatorul Charles Goodyear – un om fără cunoștințe de chimie care a lucrat cu încăpățânare și tenacitate pentru a dezvolta cauciuc vulcanizat.,

După întâmplător de învățare despre cauciuc e defect fatal, Charles Goodyear a decis să inventeze o modalitate de a face substanței mai stabile. Fără un loc de muncă stabil, el a trăit ani de zile în afara avansurilor de la investitori. Când experimentele sale cu cauciuc au eșuat continuu, Goodyear și-a redus familia la sărăcie, a fost închis pentru datorii și ridiculizat de societate ca un om nebun.,

Descurajat, inventatorul Charles Goodyear în cele din urmă a constatat că, prin încălzire uniform sulf și plumb-fortificate de cauciuc la o temperatură relativ scăzută, el ar putea face de cauciuc se topesc-dovada și de încredere. El a brevetat procesul în 1844, l-a licențiat producătorilor și a fost în cele din urmă salutat ca un geniu.

la ani după moartea sa, când a apărut vârsta automobilelor, doi frați din Ohio au decis să – și numească compania după omul care și-a făcut produsul posibil-de aici s-au născut anvelopele Goodyear.