cele șase aeronave ale Forțelor Aeriene din SUA care alcătuiesc ceea ce este cunoscut sub numele de seria Century-F-100 din America de Nord prin Convair F—106-au fost cele mai tari jeturi ale Războiului Rece. Produse de la mijlocul până la sfârșitul anilor 1950, au fost membri ai celei de—a doua generații de luptători cu jet-clasa post-nord-americană F-86 Sabre și clasa pre-McDonnell Douglas F-4 Phantom., Epitomul „jeturilor ascuțite”, au valorificat cercetarea timpurie a planului X, în special în aerodinamica zborului supersonic și în dezvoltarea motoarelor turbojet mai puternice și mai eficiente și au atins astfel viteze care se apropie de Mach 2 (Lockheed F-104) și mai târziu depășind-o (F-106). Toate au fost inițial concepute ca interceptoare, aeronave de atac nuclear sau escorte de bombardiere cu rază lungă de acțiune, cu excepția F-100, care a fost proiectat pentru lupte de zi și sprijin la sol.,America de Nord F-100D Super Sabre
Primul avion de producție capabil de Mach 1 în zbor nivel, F-100 a fost în mare parte bazat pe America de Nord F-86 Sabre, Steaua mig-ucidere a războiului din Coreea. Super Sabre, poreclit Hun de piloți, a fost conceput ca un MiG hunter, dar când s-a început serviciul, în timpul Războiului din Vietnam, McDonnell Douglas F-4 Phantom a luat pe aer de superioritate rolul și F-100 a fost retrogradat pentru a servi ca un avion de atac sprijinirea trupelor terestre., Aici, în acest tablou de John Kocon, un zbor de două F-100ds a sosit peste o unitate de sol SUA angajat cu inamicul. Unitatea americană și-a marcat poziția cu fum violet, iar un controler de aer înainte a tras o rachetă de fosfor pentru a marca poziția inamicului cu fum alb. O aeronavă a început să se rupă chiar în curs de pregătire pentru rulare pentru a livra muniție în conformitate cu instrucțiunile FAC.mai multe portrete din seria Century vor apărea în numerele viitoare.