practic toate vehiculele cu model târziu și marea majoritate a vehiculelor rutiere folosesc ventilatoare de răcire a radiatorului cu motoare electrice pentru a menține motorul rece. Ventilatoarele de răcire sunt montate pe radiator și lucrează pentru a trage aer prin ventilatoarele radiatorului pentru a menține motorul rece, în special în timpul turațiilor de ralanti și mici, unde fluxul de aer prin calorifer este semnificativ mai mic decât la viteze rutiere., Pe măsură ce motorul funcționează, temperatura lichidului de răcire va continua să crească, iar dacă nu există aer care se deplasează prin radiator pentru a-l răci, acesta va începe să se supraîncălzească. Este treaba ventilatoarelor de răcire să asigure acel flux de aer și fac acest lucru folosind motoare electrice.motoarele electrice găsite pe multe ventilatoare de răcire nu sunt cu mult diferite de motoarele electrice obișnuite de uz industrial și sunt adesea o componentă funcțională sau înlocuibilă a ansamblului ventilatorului de răcire., Deoarece acestea sunt componenta care rotește lamele ventilatorului și creează fluxul de aer, orice probleme care apar în cele din urmă cu motoarele ventilatorului se pot dezvolta rapid în alte probleme. De obicei, un motor rău sau în lipsa ventilatorului de răcire va afișa câteva simptome care pot alerta șoferul unei probleme potențiale care ar trebui să fie întreținute.

ventilatoarele de răcire nu se aprind

cel mai frecvent simptom al unui motor defect al ventilatorului de răcire sunt ventilatoarele de răcire care nu se aprind. Dacă motoarele ventilatorului de răcire se ard sau nu, ventilatoarele de răcire vor fi dezactivate., Motoarele ventilatorului de răcire lucrează împreună cu lamele ventilatorului de răcire pentru a trage aer prin radiator. În cazul în care motorul nu reușește lamele nu va fi capabil să se rotească sau de a genera fluxul de aer.

supraîncălzirea vehiculului

Un alt simptom al unei posibile probleme cu motoarele ventilatorului de răcire sau radiator este supraîncălzirea vehiculului. Ventilatoarele de răcire sunt termostatice și sunt proiectate să se aprindă odată ce se atinge o anumită temperatură sau sunt îndeplinite anumite condiții. Dacă motoarele ventilatorului de răcire nu reușesc și dezactivați ventilatoarele, temperatura motorului va continua să urce până când motorul se supraîncălzește., Cu toate acestea, supraîncălzirea motorului poate fi cauzată și de o mare varietate de alte probleme, astfel încât diagnosticarea corectă a vehiculului este foarte recomandată.

siguranță suflată

o siguranță a circuitului ventilatorului de răcire suflat este un alt simptom al unei probleme potențiale cu motoarele ventilatorului de răcire. În cazul în care motoarele nu reușesc sau surge, acestea pot provoca siguranța să explodeze pentru a proteja restul sistemului de orice fel de deteriorare din cauza supratensiunilor electrice. Siguranța va trebui înlocuită pentru a restabili funcționalitatea posibilă a ventilatoarelor.,motoarele ventilatoarelor de răcire sunt o componentă importantă pentru orice ansamblu de ventilatoare de răcire și joacă un rol cheie în menținerea mașinii la temperaturi sigure în timpul turațiilor de ralanti și mici. Din acest motiv, dacă bănuiți că motoarele ventilatorului de răcire pot avea o problemă, verificați vehiculul de către un tehnician profesionist, cum ar fi unul de la YourMechanic. Ei vor putea să se uite peste vehiculul dvs. și să înlocuiască motorul ventilatorului de răcire.