ce qui a commencé comme une marque de BMX est devenu l’un des plus gros vendeurs de vélos aux États-Unis. Vous pouvez trouver des vélos Diamondback dans votre magasin de vélo local, chez les détaillants d’articles de sport, et même sur Amazon.com. Diamondback est également l’une des rares entreprises à vendre directement à partir de son propre site web.
bien que connue pour ses vélos abordables, Diamondback fabrique également des modèles haut de gamme et high-tech pour la course sur route et le VTT., Sa gamme de vélos Haanjo est l’une des plus polyvalentes disponibles, avec des options pour les déplacements, les randonnées et la conduite sur gravier qui en font un favori parmi nos éditeurs.
la société a commencé en tant que marque de BMX à la fin des années 70 et s’est développée dans le but d’offrir quelque chose pour chaque type de cycliste à un bon rapport qualité-prix. Pour un premier aperçu du succès de Diamondback dans le monde du BMX, consultez le classique culte de 1983 BMX Bandits, qui met en scène l’un des personnages déchiquetant sur un Diamondback Senior Pro.,
la société basée à Kent, Washington fabrique toujours un certain nombre de vélos pour enfants et d’hybrides d’entrée de gamme, mais au fil des ans, elle a étendu sa gamme pour inclure des vélos de route haut de gamme, des vélos de montagne, etc. La marque est sponsor de l’équipe de route Rally Cycling, qui a remporté huit titres nationaux cette année. En 2016, Diamondback a introduit la suspension Level Link—un système de tringlerie à quatre barres intégré à ses vélos de Trail Release et Catch que nos testeurs ont félicité pour avoir rendu l’escalade plus efficace., Actuellement, la société pousse la conception aéro avec son vélo de route IO aero, conçu pour les courses de triathlon, qui ajoute des divots aux bords de fuite de la fourche, du tube de descente et du tube de selle pour réduire la traînée.
où pouvez-vous les acheter:
L’un des objectifs de Diamondback est de rendre les vélos faciles à acheter à travers tous les principaux canaux. Si vous ne pouvez pas entrer dans votre magasin de vélo local et monter sur un Haanjo, vous pouvez en commander un sur Amazon et performance Bike; ou dans des modèles d’entrée de gamme de milieu de gamme chez des détaillants spécialisés comme Dick’s Sporting Goods, Walmart et REI., Vous pouvez également acheter des vélos Diamondback road, city et mountain sur diamondback.com en mode Prêt à rouler, ce qui signifie que les vélos sont assemblés à 95% et ne nécessitent que 10 minutes de réglage final. Alternativement, si vous n’êtes pas très pratique avec une trousse à outils, lorsque vous commandez un Diamondback, vous avez souvent la possibilité d’ajouter le mode Beeline, qui réserve un mécanicien en ligne pour assembler, démonter, entretenir et régler votre vélo. Voici comment trouver votre taille Diamondback.,
Diamondback Embrayage
vous Êtes une femme qui aime à frapper les grandes ascensions et déchiqueter gnarly, sentiers techniques? Cela pourrait être le vélo de montagne mi-voyage pour vous. Un trail ride polyvalent en aluminium, l’embrayage a la même géométrie de cadre long et bas que le modèle Release pour hommes et utilise la technologie Level Link, qui lisse le rebond de la pédale., Les embrayage 1 et 2 ont des freins à disque hydrauliques de niveau SRAM, des essieux traversants et une transmission SRAM NX 1×11.
Diamondback Release
Diamondback décrit cette moto comme « le meilleur vélo de piste que nous ayons jamais fait », et nous serions d’accord. Avec la suspension Level Link conçue pour lisser le rebond de la pédale tout en absorbant les bosses du terrain, ce trail monster représente un énorme départ par rapport aux vélos de montagne précédents de la société., Le vélo a été introduit en 2016 et est maintenant disponible en trois versions en aluminium (1, 2, 3) et trois versions en carbone (4c Carbon, 5c Carbon, Custom Studio Carbon). Son pendant féminin est la pochette Diamondback.
Diamondback Trace
Si vous recherchez un vélo de banlieue solide avec une barre plate, des pneus larges et une géométrie hybride—ou envie d’essayer du VTT d’entrée de gamme-la trace est un bon pari., Le vélo se penche vers l’extrémité VTT du spectre hybride, avec un cadre en alliage d’aluminium, une fourche en acier et des freins à disque Tektro, et est conçu pour vous aider à grimper.
Diamondback El Oso Fat
L’un de nos meilleurs vélos de graisse de 2018, Le El Oso Fat est un vélo de graisse hardtail assez costaud pour écrasez le sable et la neige sans vous sentir trop lourd, grâce à son cadre en aluminium léger., La transmission Shimano 2×10 SLX comprend une cassette 11-36 et des plateaux à 36 et 26 dents, ce qui vous offre de nombreuses options pour grimper. Le modèle El Oso Fat haut de gamme a une fourche à suspension RockShox de 100 mm de débattement, et les deux autres idéations (la grande et la Dos) ont des fourches rigides. Le vélo vient même dans une version pour enfants, le El Oso Nino 20, pour quand vous voulez frapper les sentiers avec un acolyte de la taille d’une pinte.,
Diamondback Airen
parfait pour les femmes qui se lancent dans les promenades en groupe et les fondos, le Diamondback Airen est un vélo avec une géométrie d’endurance (un tube supérieur tube de direction incliné), freins à disque et une selle spécifique aux femmes. Moins un vélo de course qu’une machine confortable toute la journée, il est disponible en deux versions carbone-L’Airen 4 Carbon et L’Airen 5 Carbon—mais nous avons adoré L’Airen en aluminium d’entrée de gamme, que nous avons appelé pour sa douceur de roulement et sa valeur dans notre guide D’achat 2016.,
Diamondback Venom
Cette enfants BMX est un de la vieille école ambiance mais beaucoup d’énergie de la jeunesse pour déchiqueter les locaux de la pompe à suivre. Avec un guidon haut et large; des roues de 20 pouces avec des pneus Kenda KidBlock; un seul frein de jante arrière et un frein de dessous de verre; et un cadre et une fourche en acier robustes, le Venom peut gérer beaucoup d’abus sans accabler un nouveau pilote avec des fonctionnalités surdimensionnées. Nous avons inclus le vélo dans nos meilleurs vélos pour enfants de 2017.,
Diamondback Haanjo
Comment est-il possible d’expliquer succinctement le Haanjo? Le vélo couvre un large éventail de styles de conduite et de constructions, de la banlieue Haanjo Metro à cadre en aluminium à la machine à gravier en carbone haut de gamme, la Haanjo Comp Carbon., Nous avons choisi le Haanjo de base comme l’un de nos meilleurs vélos hybrides et de fitness pour 2018 et avons profité de nombreux voyages de bikepacking le week-end sur le Haanjo EXP Carbon, qui apporte une vitesse légère inattendue à un vélo assez costaud pour affronter des routes de feu escarpées chargées de packs de cadres.,
Diamondback Podium
Avant le Podium de l’existence, La teigne des crucifères pourrait ne pas avoir été l’une des premières entreprises à venir à l’esprit dans une liste de « haute-fin de course-les constructeurs de vélos, » mais ce vélo est une véritable vitesse de la machine, avec soufflerie–testé aero touche sur un cadre en carbone. Nous aimons que le Podium partage une certaine rigidité et des éléments aérodynamiques avec le Serios sans sacrifier le confort d’un vélo de route plus conventionnel., Découvrez nos critiques du disque superfast Podium Vitesse Di2, candidat à nos Editor’s Choice awards 2018, et de L’Equipe Podium.
Diamondback Viper
True pour Diamondback du BMX racines, la Viper est une ligne de vélos conçus pour les enfants seulement apprendre à faire du vélo ou de frapper leur première pompe piste. Les enfants âgés de 2 à 6 ans peuvent apprendre à pédaler sur le Micro Viper 12, 14 ou 16, avec des roues d’entraînement, un frein de dessous de verre et un réglage maximal pour les coureurs en croissance., Les enfants plus âgés, âgés de 4 à 9 ans, adoreront la Jr Viper, avec un cadre et une fourche en acier, un frein à main arrière et un frein à coaster, ainsi que des roues et des pneus robustes pour un mini-déchiquetage maximal. De plus, grâce à un programme scolaire public qui impose l’éducation au vélo, il y a toute une génération D’enfants de Washington, DC, qui grandit avec ces vélos.
Diamondback Andine
Oui, ça ressemble plus à une moto que d’un vélo. Non, ce n’est pas légal pour les courses sur route., Mais le 20-ish pound Andean est un vélo de triathlon assez cool qui aide à repousser les limites de l’aérodynamique et de la vitesse de contre-la-montre. Le vélo a été développé avec le concept Aero Core de Diamondback, une suite de conceptions visant à réduire la traînée entre les roues et le cadre en protégeant la transmission et en lissant le flux d’air sur la structure. Cela inclut une quantité massive d’espace de stockage blindé pour tout ce dont un Ironman pourrait avoir besoin—bouteilles d’eau, CO2 et outils—là où le vent ne peut pas l’obtenir., Tout cela est réuni pour atteindre le but ultime de Diamondback Avec the Andean: construire le vélo le plus rapide possible. Voici ce que nous pensions quand il a été lancé.
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