beaucoup d’entre nous n’ont pas besoin d’aide pour comprendre toutes les routes que nous aimerions rouler avant de sortir de cette bobine mortelle, mais juste au cas où vous le feriez, voici 35 pour commencer votre liste, Classés par ordre alphabétique par État ou pays.
Le plus long tronçon de véritables vieux états-UNIS, 66 se trouve dans L’ouest de L’Arizona, parcourant 90 miles solitaires de Seligman à Kingman le long des pistes du Burlington-Northern-Santa Fe. Les chemins de fer sont arrivés à la fin du 19e siècle, et les routes automobiles ont suivi au début du 20e. À Seligman vit Angel Delgadillo, qui y est né il y a 88 ans et a joué un rôle déterminant dans la préservation de la légende de l’ancien 66.
Arkansas
l’équitation autour de la rivière nationale Buffalo dans les montagnes Ozark offre un amusement sans fin, et de nombreuses chances de laver la poussière de vos roues. Le siège du comté de Newton de Jasper, sur la Route Nationale 7, fournit un point focal, et de petites routes partent dans toutes les directions, y compris à travers la forêt nationale D’Ozark. Un mot aux sages: si vous êtes confronté à gué une rivière, mieux vaut marcher la distance en premier, juste pour ne pas vous retrouver avec un vélo inondé.
Californie
la Big Sur Highway, creusée dans la côte le long de la chaîne de Santa Lucia sur une centaine de kilomètres entre Cambria et Carmel, est ma route préférée, étant presque dans mon arrière-cour. C’est une balade toute l’année, en supposant que les pluies d’hiver ne provoquent pas de glissements de terrain. Deux voies avec un nombre incalculable de courbes, les montagnes d’un côté, les vagues écumantes sur le court de l’autre. N’essayez pas de faire du tourisme depuis la moto en mouvement; arrêtez-vous et regardez, c’est plus sûr.,
Canada
allez vers L’est en Nouvelle-Écosse, et là, à la pointe de L’Île du Cap-Breton, se trouve le cap Nord, le plus éloigné du continent nord-Américain, à 3 922 km de San Diego., La route qui fait le tour du Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton s’appelle la piste Cabot (d’après L’explorateur John Cabot du 15e siècle), et par beau temps, la boucle de 135 milles est l’une des promenades les plus divines du continent. Le mauvais temps? Ne pas y aller.
Colorado
Schofield Pass (10,707 pieds) n’est pas pour les faibles de cœur, étant l’un des manèges les plus difficiles dans les montagnes Rocheuses., Dans les années 1880, lorsque silver était roi, la route gothique de 5 miles a été construite entre les sites miniers de Marble et Crested Butte, une grande partie étant simplement une étagère sortie du flanc de la montagne qui descend directement dans le Crystal River Canyon. C’est un trajet dangereux, et seuls les vraiment, vraiment compétents devraient l’essayer (selon Wikipedia, le col a coûté la vie à 12).
la Géorgie
La Forêt Nationale de Chattahoochee est l’un des grands terrains de jeux de moto et Deux Roues d’Suches Moto Camping & Lodge est le lieu de séjour. Fondé au début des années 1980 par Frank et Jeanie Cheek, l’original Two Wheels Only (T. W. O.) Motorcycle Resort a accueilli plus d’un demi-million de motocyclistes. T. W. O. A fermé ses portes en 2011, et la propriété a ensuite été achetée par un passionné de moto et résident local, Bill Johnston, qui a agrandi et rénové l’établissement., Il a rouvert en tant que deux roues de Suches en 2014. Il y a des centaines de kilomètres de routes à deux voies à parcourir, y compris la route diaboliquement sinueuse Wolf Pen Gap (State Route 180), State Route 60 et U. S. Route 129, pour n’en nommer que quelques-unes.
Hawaï
pour mon argent, L’île la plus amusante et la moins peuplée de L’Archipel/État D’Hawaï est Kauai—et la location de motos est disponible., Il n’y a qu’une centaine de miles de route goudronnée sur l’île, qui couvre environ 550 miles carrés. Cependant, la course de 20 miles Jusqu’à Waimea Canyon Drive jusqu’au belvédère de Kalalau de 4 000 pieds dans le Parc D’État de Kokee rend la location d’au moins une journée essentielle. Le trajet est mieux fait tôt le matin, avant que le touriste ne sorte.
Idaho
Le 160-mile Salmon River Scenic Byway longe la State Route 75 et U. S. Route 93 à partir du terminus sud de Stanley, dans les montagnes Sawtooth, jusqu’à la Continental Divide traversant à 7,014-pied Lost Trail Pass sur la ligne D’État Idaho/Montana. La rivière est cette grande cascade d’eau qui coule vers le nord, parallèle à une grande partie de la route, partagée par les pêcheurs et les chevrons. Les forêts sont pleines d’orignaux, de wapitis et de cerfs, alors méfiez-vous, surtout à l’aube et au crépuscule.,
Italie
le col du Stelvio de 9 045 pieds est peut-être le col le plus célèbre des Alpes pour les motocyclistes, avec 48 virages en épingle du côté nord-est et beaucoup de courbes et de tunnels sur le versant sud-ouest. La route de Bormio à Prato alla Stelvio est d’environ 30 miles, et a été construit dans les années 1820 pour améliorer le commerce., De nos jours, il s’adresse principalement aux motocyclistes et aux cyclistes (un lot robuste), avec quelques voitures et quelques bus touristiques.
Kansas
Si vous voulez faire un voyage des années 1950 à travers les Grandes Plaines, prenez la U. S. Route 36 à travers le Kansas, à environ 400 miles de la rivière Missouri à St.Francis comme l’aigle vole., Il y a 150 ans, une grande partie de cette route était une route majeure pour les trains de wagons et même, brièvement, le Pony Express. De nos jours, il offre le meilleur de l’Amérique des petites villes, avec des gens sympathiques servant des œufs et des saucisses maison dans les cafés, et des motels propres et peu coûteux lorsque vous avez besoin de dormir.
Maine
états-UNIS, La Route 1 / State Route 3 de Bath à Bar Harbor n’est qu’à environ 120 miles, mais si vous roulez le long de toutes les petites routes secondaires, le voyage pourrait vous prendre une semaine. Une douzaine de péninsules ou plus atteignent le sud de l’Océan Atlantique à partir de la route principale, et elles ont toutes des routes qui valent la peine d’être explorées, que ce soit à Boothbay ou à Port Clyde ou à Stonington. De bonnes personnes vous accueilleront, et la nourriture est excellente—en supposant que vous aimez le poisson et le homard.
le Massachusetts
Le Sentier Mohawk, autrement connu sous le nom de State Route 2, court 40 miles à l’ouest de Greenfield à travers les montagnes Berkshire à Williamstown. C’est un court trajet, mais le sentier a des dizaines de petites routes secondaires vers des endroits comme le tunnel ferroviaire de Hoosac de 5 miles, une merveille d’ingénierie dans les années 1870, ou jusqu’au sommet du Mont Greylock, qui à 3 491 pieds est le point culminant de l’état, offrant une vue imprenable.,
Mexique
Copper Canyon figure dans l’esprit de ceux qui veulent faire un voyage au Mexique—et il devrait, car il est beaucoup plus grand que le Grand Canyon. Les voyageurs indépendants peuvent faire un tour par leurs propres moyens jusqu’à la ville minière coloniale de Batopilas, ou on peut opter pour une visite guidée avec un véhicule pour transporter les bagages., La plupart des coureurs utilisent Batopilas comme point de retournement, mais les vraiment aventureux peuvent quitter le canyon en traversant à gué deux grandes rivières sur leur chemin vers Urique.
Mississippi
La Natchez Trace Parkway s’étend sur 450 miles de Natchez, Mississippi, à Nashville, Tennessee, et le plus amusant est là où il commence le long du fleuve Mississippi., Il y a du jeu et de la boisson et toutes sortes de choses-sur Silver Street, tout comme il y a 150 ans, lorsque les Riverboat fellows étaient payés et allaient passer un bon moment avant de faire la longue marche à pied jusqu’à la Trace.
Missouri
Une portion de cent milles de la Great River Road passe du côté ouest du fleuve Mississippi à partir de St., Louis nord – ouest à Hannibal, et c’est une route joyeusement lente à rouler. St. Louis est une grande ville animée, mais dès que vous tournez sur la Route Nationale 79, tout est laissé pour compte. Vous pouvez sortir pour voir trois des barrages et écluses de la rivière, parcourir quelque 50 magasins d’antiquités et galeries d’art le long du chemin, et vous retrouver dans la ville natale de Tom Sawyer.
Montana
Les 50 miles de la route allant au soleil dans le Parc National de Glacier sont mieux abordés tôt le matin avant que les camping-cars se lèvent et obstruent la route. Et les équipes de construction quasi-inévitables commencent leur travail, car elles ont une courte saison pour maintenir la route en bon état. De Logan Pass et de la Continental Divide, à 6 647 pieds, sont de superbes vues du Mont Jackson de 10 052 pieds au sud au Mont Cleveland de 10 479 pieds au nord.
Nevada
U. S. Route 6 à travers le Silver State est la route la plus solitaire—U. S. Route 50 a probablement cinq fois plus de trafic. U. S. 6 s’étend à environ 250 miles de Montgomery Pass près de la frontière californienne à la ville D’Ely, dans la partie orientale du Nevada. C’est tout un désert haut, plus de 6 000 pieds, alors que la route traverse le Grand Bassin, avec à peine une courbe à trouver. Une fois arrivé à Ely, vous pouvez continuer sur U. S. 6 jusqu’à Provincetown à la pointe de Cape Cod.,
New Hampshire
chaque pilote de moto devrait courir sur la Mount Washington Auto Road au moins une fois—bien que l’on puisse avoir à essayer plusieurs fois car la route est fermée lorsque le temps se lève. Ce qu’il fait souvent; il m’a fallu trois essais pour arriver au sommet de la montagne de 6 288 pieds. Le 7.,6-mile road a ouvert ses portes en 1861, et le billet de péage (en 2015) est de 16 $pour une moto et un opérateur, plus 8 $pour un passager. En juin, deux journées « Ride to the Sky » sont proposées—pour les motocyclistes uniquement.
Nouveau-Mexique
prendre le chemin du retour de la ville de Shiprock, au Nouveau-Mexique, au Canyon De Chelly National Monument en Arizona le long de la route indienne 13 est une belle balade., Là-bas, au milieu du désert se trouve Shiprock lui-même, nommé par les émigrants avec les wagons Conestoga de 8 milles par jour parce qu’il ressemblait, de loin, à un navire à pleine voile, alors qu’il atteint près de 1 600 pieds au-dessus du sol du désert.
New York
Le mont Whiteface Mountain est un must absolu., State Route 431 est une courte route de 8 miles, hors State Route 48, avec un péage pour entrer, mais les récompenses sont énormes, Surtout si vous faites l’effort de marcher, ou de prendre l’ascenseur (Je ne vous plaisante pas), jusqu’au sommet, vous donnant une vue sur des centaines de miles carrés du Nord de L’état de New York, jusqu’au C’est à l’extrémité nord du Parc Adirondack, facilement accessible depuis Lake Placid ou Saranac Lake.
la Nouvelle-Zélande
deux grandes îles composent ce pays, et je trouve que l’Île du Sud peut me procurer un plaisir motocycliste sans fin. Il y a peu de monde, peu de circulation et de grandes routes à travers de superbes paysages—les Alpes néo-zélandaises, Milford Sound et la station balnéaire toujours divertissante de Queenstown, où vous pouvez faire du jetboat ou du saut à l’élastique. Être sur les mêmes latitudes au sud que les États-Unis est au nord, c’est un endroit idéal pour des vacances d’hiver.
la Caroline du Nord
prendre la Route Nationale 12 Les 90 miles de Kitty Hawk à Ocracoke comprend un couple de ferries, ce qui est tout au bien. La plupart des biens immobiliers relèvent de la compétence du Cape Hatteras National Seashore, de sorte que les habitations sont peu nombreuses. La plupart des touristes se rassemblent autour des villes du Nord, comme Kill Devil Hills, où les frères Wright ont piloté leur avion en 1903, alors je conseille au motocycliste d’Aller vers le sud, où il y a des routes et des vues sans entrave.,
Oregon
L’historique Columbia River Highway est une route de classe; cette ancienne route (et elle est ancienne, construite entre 1913 et 1922) s’étend sur 15 miles entre Corbett et Dodson. Il a été construit pour attirer tous les gens qui ont conduit un modèle T ou monté un Powerplus Indien, enroulant jusqu’à 700 pieds à Crown Point., Aujourd’hui, les camions et les camping-cars sont tous sur L’Interstate 84, alors que cet original a été bien entretenu en tant que route panoramique.
Pennsylvanie
le Ferry Millersburg est certainement un moyen à l’ancienne de traverser la rivière Susquehanna. Le service de traversier a commencé à fonctionner en 1807, avec le ferry à aubes à roue arrière arrivant environ cent ans plus tard., Cet engin transporte des personnes et des véhicules de L’autre côté de la rivière de Millersburg à près de Liverpool, un motocycliste payant 7 $pour lui-même et sa machine, 3 additional supplémentaires s’il y a un passager (en 2015). C’est un beau morceau de l’histoire vivante.
Pérou
L’Amérique du Sud est un grand endroit, et pour mon argent, le Pérou est le pays le plus intéressant à visiter, avec une géographie prodigieuse et une histoire fascinante. Rouler à L’est de Pisco (qui abrite le Pisco sour) sur la côte jusqu’à Cusco dans les Andes et redescendre vers le Parc National de Manu dans le bassin amazonien est plus de 700 miles accidentés. Désolé, aucune route ne va au légendaire Macchu Pichu; de Cusco, c’est une promenade, prendre un train ou aller en hélicoptère.
Portugal
en suivant le fleuve Douro, les cent miles de Peso De Regua à Porto, sur l’Océan Atlantique, est de savourer le passé. Des routes longent chaque côté de la rivière, souvent en hauteur, et de petits cafés proposant des plats de tripes sont dans chaque ville—tout comme le célèbre Porto, un vin sucré, rouge et blanc, que les Britanniques ont rendu célèbre il y a 200 ans. À L’embouchure de la rivière, la ville de Porto a une grande histoire et des salles de dégustation encore meilleures.,
le Dakota du Sud
Les Black Hills valent vraiment le détour, couvrant quelque 5 000 miles carrés dans le coin sud-ouest du Dakota du Sud. Si vous aimez partager les routes avec 100 000 autres vélos, rendez-vous au Rallye annuel de Sturgis en août. Je recommande à tous les motocyclistes d’assister à l’événement au moins une fois., Pour une approche plus tranquille de l’histoire et de la beauté de la région, allez à une autre période de l’année.
Suisse
Il y a trois façons de se rendre D’Airolo à Andermatt. L’un consiste à prendre le tunnel routier de 10 miles sous le Col du Saint-Gothard de 6 900 pieds, un autre la route relativement nouvelle sur le col, ou mieux encore, prendre l’ancienne route., C’était un sentier pédestre dès le 13ème siècle, est devenu une route qu’une voiture pouvait utiliser en 1775 et a été pavée de pavés à la fin du 19ème siècle. Aujourd’hui, Cette ancienne route est certainement le moyen le plus intéressant pour un motocycliste de franchir le col.
le Texas
Le Big Texan Steak Ranch se trouve à Amarillo, construit il y a 50 ans pour répondre au trafic sur l’ancienne U. S. Route 66., Le Panhandle est le moyen le plus simple de traverser L’État de Lone Star car il ne fait que 180 miles de large, L’Interstate 40 étant la route rapide, l’ancien U. S. 66 la lente. Ce steak gratuit de 72 onces est une vraie affaire-si vous pouvez tout manger en une heure. Le restaurant dit que plus de 40 000 personnes ont essayé, et le taux de réussite est d’environ 1 sur 6; je paie généralement pour le surlonge de 8 onces.
Tibet
rouler sur L’autoroute de L’amitié à 800 miles de Lhassa, la capitale du Tibet, à Katmandou, capitale du Népal, est un voyage très aventureux, étant principalement un chemin de terre, souvent de la boue, remontant plus d’une demi-douzaine de cols très élevés, 16 000 pieds ou plus. Plusieurs sociétés de tourisme à moto ont, dans le passé, organisé des voyages le long de cette route, mais beaucoup dépend de l’état actuel des affaires politiques entre la Chine et le peuple tibétain.
Utah
Après les foules inévitables dans les parcs nationaux de Zion et Bryce Canyon, il est agréable de trouver un monument national de Cedar Breaks incroyablement beau et sous-visité à quelques kilomètres. Ma façon préférée pour y arriver est de prendre la Route Nationale 14 (Markagaunt High Plateau Scenic Byway) à l’est de Cedar City, et après avoir atteint le sommet à mi-chemin à 9 900 pieds, tournez à gauche sur la route nationale 148 (Cedar Breaks Scenic Byway) qui va dans le monument., En partant, je prends la route nationale 143 est en direction de Panguitch, une ville très hospitalière.
Vermont
La Route nationale 100 couvre toute la longueur de l’état, mais le meilleur tronçon est les 130 miles entre Waterbury (qui abrite Ben & Jerry’s ice cream) et Wilmington, une route principalement à deux voies qui longe le côté est de la forêt nationale de Green Mountain, et la moitié des routes qui traversent des endroits comme Appalachian Gap et Lincoln gap. La région offre beaucoup de beauté rustique et le magasin général occasionnel qui fait de grands sandwichs de charcuterie.,
Virginie
plus de 200 miles de la Blue Ridge Parkway traverse l’ouest de la Virginie, et c’est un tour que chaque motocycliste devrait faire au moins une fois., Cette route de 469 milles le long de la crête des Appalaches du Sud entre les parcs nationaux de Shenandoah et des Great Smoky Mountains était essentiellement un projet de WPA pendant la Grande Dépression, et la preuve que de bonnes choses peuvent sortir des mauvais moments.
Washington
traverser les Cascades sur U. S., La Route 2, de Snohomish à la station de ski pseudo-bavaroise de Leavenworth, est une délicieuse façon d’ajouter 100 miles au compteur kilométrique de votre vélo. Du niveau de la mer, la route monte jusqu’à 4 056 pieds au col Stevens, puis descend vers le fleuve Columbia. De petites routes secondaires se dirigent vers la Jackson Wilderness ou Alpine Lakes Wilderness, avec du camping le long de sites bien nommés comme Icicle Creek—oui, il fait froid.
Wyoming
Beartooth Pass (10,947 pieds) offre une conduite très stimulante. J’aime rester dans la ville de Cody, l’ancien terrain de piétinement de Buffalo Bill, et traverser Dead Indian Pass (8 071 pieds) sur le Chief Joseph Scenic Byway (State Routes 120/296). Y a-t-il un homme blanc mort quelque part? Ensuite, accrochez-vous à droite sur la U. S. Route 212 et montez au-dessus des montagnes Beartooth sur une route ouverte en 1936-inoubliable!
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