6 meilleures Options UTV électriques

que vous utilisiez votre utv pour travailler dur ou jouer, aller électrique a ses avantages. Un utv électrique a un entretien minimal, peu de pièces mobiles et un couple de 100% à 0 tr / min! Les utv électriques 4×4 sont les chevaux de bataille parfaits. Leur 4 roues motrices sophistiquées les rend extrêmement capables hors route ou vraiment n’importe où hors piste que vous pouvez adapter. Leur système d’entraînement silencieux vous permettra de vous faufiler dans les bois inaperçu par la faune, ce qui le rend parfait pour les chasseurs.,

avec de plus en plus de voitures et de motos électriques, ce n’était qu’une question de temps suivi aussi. Alors que les options électriques utv et électriques côte à côte ne sont pas aussi vastes que le marché automobile, ils sont très compétitifs par rapport à leurs homologues à essence.,

Polaris Ranger EV 2020

Polaris est l’un des rares grands fabricants à avoir un UTV électrique sur la liste. Le Ranger EV est un cheval de bataille absolu à partir de 11 899$. Alors que le Ranger n’a que 30 chevaux, il rend grâce à une capacité de remorquage de 1 500 lb et à une capacité de charge utile de 1 000 lb.,

armé de 4×4, 10 pouces de garde au débattement de suspension, le Polaris n’aura pas de problème hors route. Un indicateur d’autonomie de la batterie est sur le tableau de bord, vous n’avez donc pas à vous soucier de vous retrouver bloqué.,

En 2rm, le Ranger est très calme, mais lorsqu’il est décalé en 4×4 le train d’entraînement de bruit augmente et peut être déranger. Cet UTV est parfait pour l’agriculture, le travail hors route et les chasseurs. La charge utile de 1 000 lb sera en mesure de transporter tout votre équipement jusqu’à votre stand d’arbre et à l’arrière. De plus, il est même livré avec un travail de peinture camo paint. Polaris dit que la charge prend 6-8 heures sur un 110V standard.,

caractéristiques Ranger EV:

• capacité de charge utile de 1 000 lb
• capacité de remorquage de 1 500 lb
• 9 pouces de débattement de suspension
• 30 hp
• poids sec de 1 762 lb
• temps de charge de 6 à 8 heures

2020 Hisun Sector E1

Hisun Motors est basé au Texas, et ils ont préparé un UTV assez impressionnant. Avec 27HP et 220lb-ft de couple, le moteur électrique du Hisun n’est pas sous-alimenté. Le Sector E1 commence à 11 299 $et bénéficie d’une garantie de 2 ans.,

Hisun dit que le Secteur E1 est bon pour au moins 45 miles, donc il a beaucoup de jus pour faire le travail. Une recharge vous prendra environ 6-10 heures. Le Sector E1 est livré avec 2 roues motrices ou 4 roues motrices sélectionnables et 11 pouces de garde au sol, ce qui le rend compétent hors des sentiers battus. Le Hisun est livré en standard avec un treuil de 3 500 lb, ce qui est sûr d’être utile sur la piste ou pour le travail.,

Le Sector E1 est parfait pour le travail. Il correspond à Polaris avec une capacité de remorquage de 1 500 lb, et la capacité de charge utile est un peu courte avec seulement 500 lb. Un autre inconvénient est le poids. Cet UTV est lourd à 2 061 lb, mais vous ne le remarquerez probablement pas avec 220 lb-pi de couple disponible à 0 tr / min.

Le Hisun Sector E1 obtient le signe de tête sur le Ranger EV comme le meilleur utv électrique pour les chasseurs. C’est à cause de son train d’entraînement silencieux. Le train d’entraînement du Ranger EV est beaucoup plus curieux que le Hisun lorsqu’il est mis en 4×4.,

Spécifications Hisun Sector E1:

• capacité de charge utile de 500 lb
• capacité de remorquage de 1 500 lb
• garde au sol de 11 pouces
• 27 CH et 220 lb-pi de couple
• Poids à sec de 2 061 lb
• temps de charge de 6-10 heures

• club carryall 550

  si vos besoins en UTV électrique ne vous emmènent pas trop loin hors route, le club carryall 550 pourrait vous convenir. Cependant, 6,4 pouces de garde au sol permettront des aventures hors chaussée.,

  

  la version électrique du 550 a effectivement un avantage de puissance sur son frère gaz (20HP vs 14hp). Carryall répertorie la plage de vitesse à 5-17 mph.

  à partir de 10 330$, le Carryall n’a pas un avantage de prix important sur le Polaris ou le Hisun. Cependant son lit et d’autres accessoires en font un outil pratique. L’utv est alimenté par (8) batterie au plomb inondée de six volts., La suspension est une configuration de ressort à lames indépendante avec des amortisseurs hydrauliques.

  fourre-tout de 550 Spécifications:

  • Pic de 20 hp moteur électrique
  • 17 km / h vitesse de pointe
  • 6.4 pouces de garde au sol

  Textron Prowler Ev

  Textron est un grand joueur dans l’ev du marché. Il a racheté Bad Boy Buggies en 2010, et il a acquis Arctic Cat en 2017. Ces deux entreprises avaient de l’expérience avec les UTV électriques.

  

  le Prowler EVis est une offre solide de Textron. À partir de 13 499$, Il est un peu plus cher que le Ranger et le Sector E1, mais ses spécifications de performance correspondent bien. L’EVis a 38 CH, 9,5 pouces de garde au sol et quatre roues motrices. La capacité de remorquage est de 1 000 lb, ce qui permet à cet utv d’être utilisé pour plus que simplement jouer.

  Textron dit que L’EVis est bon pour 8-12 heures d’autonomie de la batterie. Nous soupçonnons que la variation de la durée de vie de la batterie a à voir avec le poids de votre transport ou de votre remorquage., Tout comme l’efficacité d’un camion diminue lors du remorquage, attendez-vous à ce que les UTV perdent une quantité importante d’autonomie en tirant de lourdes charges.

  caractéristiques du Prowler EVis:

  • 1 710 lb poids à sec
  • 38 hp
  • 9,5 pouces de garde au sol
  • 840 lb capacité de charge utile
  • 1 000 lb capacité de remorquage
  • 400 lb capacité de lit lorsqu’il est équipé

  Nikola NZT

  pour ceux qui recherchent un UTV électrique orienté performance avec 4×4, ne cherchez pas plus loin que le Nikola NZT., Le NZT a une fiche technique bestiale absolue avec 590 ch et 775 lb-fts de couple, ce sera le côte à côte le plus puissant du marché. Le Nikola a également 18 pouces de débattement de suspension et des amortisseurs de dérivation internes Fox 3.0, il devrait donc se sentir comme à la maison sur les whoops du désert à grande vitesse.

  

  Un autre fait amusant à propos du Nikola est qu’il est livré avec une batterie massive de 125 kwh., Cette batterie est plus grande que tout ce qui est sur le marché jusqu’à présent, et elle propulse le NZT à une gamme très compétitive de 150 miles.

  Le Nikola a un système d’entraînement 4 roues unique par rapport aux autres utv en ce sens qu’il utilise un moteur à chaque roue. Cela permet un excellent contrôle et une excellente traction sur tous les terrains. Nikola affirme que le NZT répond à une norme IP67, ce qui signifie que vous pouvez immerger l’utv dans jusqu’à 1 mètre d’eau pendant 30 minutes et ne pas avoir à vous soucier des dégâts d’eau.,

  

  le NZT peut remorquer un énorme 3,000 lbs surpassant de nombreux VUS de taille moyenne sur le marché. L’utv peut être équipé de treuils de 10 000 lb. La batterie peut être rechargée en 2 heures sur un chargeur rapide dc ou 15 heures sur une prise 240V.

  toutes ces performances ont un coût. Le premier est le poids. À 5,250 lbs, le Nikola n’est pas léger, mais avec un temps de 0-60 de 4.,0 secondes, le poids est bien caché. Le deuxième et peut-être le plus grand obstacle à l’entrée est son prix de base de 80 000$.

  Spécifications Nikola NZT:

  • 590 ch et 775 lb-pi de couple
  • 150 Mile range
  • 0-60 mph en 4.0 secondes
  • 3,000 lb capacité de remorquage
  • 1,260 lb capacité de charge utile
  • 5,250 lb poids à vide
  • weight 80 000 Prix de base

  John Deere te 4×2 électrique

  un autre grand fabricant avec un UTV électrique est John Deere. Le TE 4×2 est construit pour le travail, que ce soit sur notre hors piste. Cet utv est à la hauteur de son nom., Il a une capacité de charge utile de 900 lb et une capacité de remorquage de 500 lb.

  

  La vitesse de pointe peut être ajustée à tout ce que l’opérateur désire. Cependant, le TE 4×2 termine à 15 mph. Si vous voyagez plus vite que la vitesse définie, le moteur électrique agit comme un générateur pour recharger la batterie et ralentir le véhicule. Bien que vous ne définissiez aucun enregistrement de vitesse, le TE 4×2 est un choix solide pour l’utv de tout travailleur.,

  Te 4×2 Spécifications:

  • 12 399 price prix de base
  • charge utile de 900 lb
  • capacité de remorquage de 500 lb
  • La meilleure boîte de chargement de sa catégorie par John Deere

  avantages de L’Utv électrique

  Les avantages Le couple instantané à 0 tr / min permet un excellent contrôle hors route. Le train d’entraînement silencieux aide les chasseurs à se faufiler dans les peuplements de cerfs sans déranger la faune. L’absence de devoir s’inquiéter des changements d’huile, des bougies d’allumage, des filtres à air, et de tout autre entretien rend la propriété électrique plus facile et plus agréable.,

  chaque année, les coûts de la batterie baissent, les temps de charge diminuent et la portée augmente. Le poids des UTV électriques est lentement devenu plus compétitif par rapport à leurs homologues à gaz.

  inconvénients de L’Utv électrique

  bien qu’il y ait de nombreux avantages à passer à l’électrique, il y a des choses à considérer avant de faire le commutateur. Les tailles de batterie nécessaires pour alimenter ces côte à côte rendent généralement un utv électrique plus lourd que son rival à gaz. Le deuxième inconvénient est le coût., Généralement, avec going electric, vous devrez payer le coût à l’avance et gagner votre argent grâce à un manque de dépenses d’entretien et à des coûts d’énergie réduits.

  L’écart entre les UTV à gaz et électriques s’est réduit au point où il est logique de commencer à considérer le commutateur. Avec de plus en plus d’entreprises dépensant de l’argent pour développer des systèmes d’entraînement électriques et des batteries, les performances et le coût de ces UTV deviendront de plus en plus compétitifs.