chez Prestone UK, nous vous recommandons de vérifier votre liquide de refroidissement / antigel au moins toutes les deux semaines, en fonction de la quantité de voyage que vous faites. Un système de refroidissement fonctionnel est crucial pour la performance et la santé continues du moteur de votre véhicule, il est donc important de s’assurer que le niveau de liquide de refroidissement ne descend jamais en dessous de la ligne de remplissage minimale indiquée sur le réservoir de liquide de refroidissement/antigel.,
ici, nous répondons à certaines des questions les plus courantes posées par ceux qui remplissent le liquide de refroidissement/antigel pour la première fois, notamment:
- Que fait le système de refroidissement?
- Comment puis-je identifier le réservoir de liquide de refroidissement / antigel de la voiture?
- Comment vérifier le niveau du système de refroidissement?
- Comment recharger ma voiture du réservoir de liquide de refroidissement?
- puis-je ajouter du liquide de refroidissement/antigel pour une voiture chaude?
- Que faire si ma voiture surchauffe?
- puis-je mettre de l’eau dans le radiateur de la voiture?
- combien de temps faut-il pour qu’un radiateur refroidisse?,
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Si vous devez recharger le liquide de refroidissement chaque fois qu’il est vérifié, cela pourrait indiquer une fuite. Des fuites peuvent se produire dans tout le système de refroidissement et peuvent causer de graves problèmes si elles sont laissées sans surveillance. Si vous pensez qu’un trou, une fente ou une fissure s’est formé dans le système de refroidissement de votre véhicule, adressez-le à un mécanicien professionnel et il sera en mesure de diagnostiquer le problème pour vous.
Que fait le système de refroidissement?,
Le système de refroidissement est conçu pour évacuer la chaleur du moteur et le faire fonctionner à la température optimale. Le système comprend un radiateur, un ventilateur et des tuyaux qui tournent autour du bloc moteur, permettant au liquide de refroidissement/antigel d’absorber la chaleur de chaque partie du moteur. Cette chaleur est ensuite dissipée dans le radiateur grâce au volume d’air froid entrant par la grille avant et le ventilateur, et le liquide recirculé pour absorber plus de chaleur. Comme le processus est continu, cela garantit que le moteur tourne toujours à la bonne température.,
comment identifier le réservoir de liquide de refroidissement/antigel de votre voiture?
Le réservoir de liquide de refroidissement/antigel de votre voiture doit être facile à identifier par son couvercle coloré, de nombreuses voitures ayant un bouchon de liquide de refroidissement/antigel jaune. Vous constaterez probablement qu’il y a également un symbole d’avertissement sur le capuchon, qui met en évidence le danger de dévisser le capuchon lorsque le moteur tourne ou est chaud. Le réservoir lui-même est généralement fait de plastique blanc épais et semi-translucide, et vous devriez pouvoir voir le liquide de refroidissement/antigel coloré (souvent rose, jaune ou vert) à travers le côté du réservoir.,
Si vous avez du mal à trouver le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture, la meilleure chose à faire est de se référer au manuel du fabricant, qui aura presque certainement un schéma montrant différentes pièces et composants sous le capot. Si vous n’avez plus le manuel, dirigez — vous en ligne et visitez des forums dédiés à la marque et au modèle de votre voiture-un autre automobiliste devrait pouvoir vous diriger vers le réservoir de liquide de refroidissement de votre type de voiture spécifique.
Comment vérifier le niveau du système de refroidissement?,
La Vérification de votre niveau de liquide de refroidissement / antigel est un processus simple et ne devrait prendre que quelques minutes toutes les deux semaines. Lors de L’ajout de Prestone, il est important de s’assurer que le moteur a refroidi avant de dévisser le bouchon du vase d’expansion car le liquide de refroidissement fonctionne à environ 90°C. Après le remplissage de Prestone, assurez-vous que le bouchon du vase d’expansion est remplacé et serré. Commencez par localiser le réservoir de liquide de refroidissement / antigel; celui-ci est généralement visible de chaque côté de la baie moteur sous le capot et est identifiable par le liquide aux couleurs vives à l’intérieur., Ensuite, vérifiez le liquide de refroidissement par rapport aux marques de niveau maximum et minimum sur le côté du réservoir. Parce que le réservoir de liquide de refroidissement / antigel est semi-transparent, vous devriez être en mesure de vérifier le niveau facilement sans dévisser le bouchon — ce qui rend l’ensemble du processus beaucoup plus simple.
Si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur à la ligne maximale, cela pourrait être dû à des pertes naturelles et vous pouvez simplement faire le plein avec Prestone. Si le niveau est inférieur à la ligne minimale, complétez-le jusqu’à la ligne maximale et surveillez quotidiennement.,
Si vous devez remplir le réservoir de liquide de refroidissement chaque fois qu’il est vérifié, cela pourrait indiquer une fuite. Des fuites peuvent se produire dans tout le système de refroidissement et causer de graves problèmes, comme une surchauffe et des dommages au moteur, si elles sont laissées sans surveillance. Si vous pensez qu’un trou, une fente ou une fissure s’est formé dans le système de refroidissement de votre véhicule, adressez-le à un mécanicien professionnel et il sera en mesure de diagnostiquer le problème pour vous.
comment recharger le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture?
Le remplissage du réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture est un processus simple., Voici un guide étape par étape sur la façon de le faire:
- choisissez le bon liquide de refroidissement/antigel — la plupart des liquides de refroidissement/antigel diront qu’il ne peut être mélangé qu’avec le même type/couleur de liquide de refroidissement, mais Prestone peut être ajouté à n’importe quelle autre couleur, marque ou type de liquide de refroidissement/antigel. Cela signifie que peu importe ce qui se trouve actuellement dans votre système de refroidissement, Vous pouvez utiliser Prestone sans problème. Il offre également une protection jusqu’à 10 ans –plus que la plupart des autres produits.,
- assurez-vous que le moteur est froid — Si vous avez besoin de remplir le réservoir de liquide de refroidissement, assurez-vous que le moteur est éteint et refroidir avant d’ouvrir le réservoir. La pression dans le système peut provoquer de graves brûlures si le réservoir de liquide de refroidissement bouchon est retiré lorsque le moteur est chaud.
- mélanger le liquide de refroidissement avec de l’eau (si vous utilisez du concentré) — les liquides de refroidissement concentrés du moteur devront être mélangés avec de l’eau avant utilisation. Nous recommandons un mélange 50/50, bien qu’il soit important de vérifier l’étiquette et le manuel de votre voiture pour vous assurer du bon mélange., Des liquides de refroidissement « prêts à l’emploi » peuvent être ajoutés directement au réservoir de liquide de refroidissement.
- Dévisser le bouchon de réservoir et ajoutez le liquide de refroidissement — dévissez le bouchon du réservoir et, à l’aide d’un entonnoir si nécessaire, ajouter le nouveau liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir jusqu’au repère maximum. Veillez à ne pas trop remplir le réservoir, car le système utilise l’espace au-dessus du liquide comme vase d’expansion.
- remplacer le bouchon — assurez-vous que le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement est bien serré, sinon les performances du système de refroidissement pourraient être compromises.
puis-je ajouter du liquide de refroidissement/antigel pour une voiture chaude?,
dans les cas où un moteur a surchauffé, provoquant une panne, il peut être nécessaire d’ajouter du liquide de refroidissement/antigel frais au système de refroidissement. Cependant, vous ne devez jamais ajouter de liquide de refroidissement / antigel lorsque le moteur est chaud, et attendez plutôt qu’il refroidisse. Pourquoi? Les systèmes de refroidissement sont pressurisés, et en enlevant le bouchon de remplissage lorsque le moteur est chaud, vous courez le risque d’une brûlure grave. Non seulement cela, mais le bouchon de remplissage lui-même peut être extrêmement chaud au toucher, donc pour votre propre sécurité, il est important d’attendre que les choses se soient refroidies.,
Il y a une autre raison pour laquelle vous ne devriez jamais ajouter de liquide de refroidissement/antigel à une voiture chaude, et c’est des dommages catastrophiques au moteur. L’ajout de liquide de refroidissement/antigel froid à un moteur chaud peut provoquer des fissures en raison du changement soudain de température, donc même si vous êtes pressé, vous devriez toujours prendre le temps d’attendre que le moteur refroidisse – ou faire face à une facture de réparation potentiellement énorme.
que faire si ma voiture surchauffe?
rien n’est plus éprouvant en tant que conducteur que de voir de la vapeur s’échapper sous le capot, surtout lorsque vous êtes assis dans la circulation., Mais que devez-vous faire exactement lorsque la jauge de température commence à monter vers le rouge, indiquant que le moteur surchauffe? Ces cinq conseils offrent des conseils sur ce qu’il faut faire lorsque votre voiture commence à surchauffer pendant que vous conduisez.
- 1. Éteignez la climatisation
Si vous remarquez que la jauge de température de fluage dans le rouge, la première chose à faire est de couper la climatisation. Les unités de climatisation exercent une pression supplémentaire sur le moteur, ce qui le fait générer plus de chaleur. L’éteindre réduit la charge du moteur, de sorte que les choses se refroidissent plus rapidement – un essentiel absolu en été.,
- 2. Allumez la chaleur
tourner les appareils de chauffage à plein transférera la chaleur loin du moteur et dans la cabine, ce qui peut ne pas être très confortable pour vous, mais le moteur vous en remerciera. Si c’est le plus fort de l’été, ouvrez les fenêtres pour que les choses ne deviennent pas trop étouffantes et allumez les bouches d’aération à pleine puissance pour le meilleur transfert de chaleur loin de la baie du moteur chaud.
- 3., Passer au point mort à l’arrêt et faire tourner le moteur
faire tourner le moteur peut sembler contre – intuitif pour l’aider à refroidir, mais cela apportera légèrement plus d’air et refroidira le radiateur plus rapidement-à condition que le problème ne soit pas avec le ventilateur de refroidissement, c’est-à-dire. Passez au point mort et faites tourner le moteur à environ 1 500 tr / min pour faire fonctionner le ventilateur de refroidissement.
- 4. Gardez la voiture en marche
le trafic Stop-start est la pire situation dans laquelle se trouver lorsque votre voiture surchauffe., C’est parce que le freinage crée une traînée dans la baie moteur, réchauffant les choses plutôt que de les refroidir. Le démarrage est également une mauvaise nouvelle pour un moteur chaud, car la voiture doit travailler contre l’inertie et nécessite plus de puissance. Au lieu de cela, essayez de faire rouler la voiture en lisant le trafic et évitez trop d’arrêts et de démarrages.
- 5. Tirez et faites sauter le capot
parfois, la meilleure chose à faire lorsque vous remarquez un changement dans la jauge de température est de vous arrêter et d’attendre que les choses refroidissent., Conduire avec un moteur chaud peut faire plus de mal que de bien, nous recommandons donc toujours de laisser les choses refroidir avant de vérifier le réservoir de liquide de refroidissement/antigel. S’il est vide, il pourrait y avoir une fuite et vous devrez le recharger pour continuer votre voyage.
puis-je mettre de l’eau dans le radiateur de voiture?
de l’eau peut être ajoutée au système de refroidissement, mais seulement en dernier recours pour vous aider à rentrer chez vous si le moteur surchauffe., L’eau n’a pas les propriétés antigel et anti-corrosion du liquide de refroidissement/antigel spécialement développé, vous ne devriez donc pas conduire avec seulement de l’eau dans le système de refroidissement plus longtemps que nécessaire – surtout si vous vivez dans un climat froid où l’eau pourrait geler dans le système, causant toute une gamme de problèmes.
combien de temps faut-il pour qu’un radiateur refroidisse?
cela dépend de combien de temps vous conduisez et à quelle vitesse. Si vous avez seulement sauté sur un court trajet en voiture en ville, le radiateur ne sera pas si chaud du tout, et devrait refroidir dans les 20 à 30 minutes., Toutefois, si vous avez été gunning sur l’autoroute, vous pouvez vous attendre à attendre une heure pour le radiateur pour refroidir suffisamment pour qu’il soit sécuritaire à manipuler. Évidemment, ces temps différeront en fonction de la température extérieure, les radiateurs prenant plus de temps à refroidir en été qu’en hiver.
Si vous devez remplacer complètement votre liquide de refroidissement, vous pouvez également utiliser le liquide de refroidissement / antigel Prestone pour cela. Lire ici
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