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votre véhicule déclenche-t-il un code de la panne P0138 sur votre scanner OBD-II? Si oui, lisez la suite pour savoir ce que ce code signifie, quels sont les symptômes et les causes possibles, et comment vous pouvez diagnostiquer et résoudre le problème.

que signifie le Code P0138?

code de la panne diagnostique (DTC) p0138 représente la Haute Tension de circuit du capteur O2 (Banque 1, Capteur 2)., Le code sera défini lorsque l’ordinateur principal de votre voiture—également appelé module de commande du groupe motopropulseur (PCM)—détecte que, pendant une période donnée, le signal de tension du capteur O2 arrière est trop élevé.

Pour obtenir une meilleure compréhension de la signification de ce code, vous devez d’abord comprendre ce qu’est un capteur d’oxygène.

les utilisateurs ont signalé P0138 pour les marques suivantes: Jeep (en particulier sur un Jeep Wrangler), Dodge, Toyota, Nissan et Chevrolet.,

le Code P0138 signifie que votre module de commande de groupe motopropulseur (PCM) a détecté que le signal de tension du capteur O2 arrière est trop élevé.

qu’est Ce qu’un Capteur d’Oxygène?

Toutes les voitures modernes ont au moins deux capteurs d’oxygène. Bien que les deux capteurs détectent la quantité d’oxygène dans le flux d’échappement, le PCM utilise les données qu’ils fournissent différemment. Le premier capteur (ou Capteur 1) est le capteur d’oxygène en amont qui aide le PCM à réguler le rapport air/carburant du véhicule.,

Le capteur 2, également connu sous le nom de capteur d’oxygène en aval, surveille le convertisseur catalytique pour vérifier ses performances.

un capteur d’oxygène en amont en zircone traditionnel produit un signal de tension qui commute en continu d’avant en arrière. La lecture donne au PCM une idée du mélange air/carburant du moteur. Une valeur supérieure à 0,45 volts indique une condition riche, tandis qu’une lecture inférieure à 0,45 volts indique une condition Maigre.

pendant ce temps, si le convertisseur catalytique fonctionne correctement, le capteur d’oxygène en aval devrait produire une lecture assez continue d’environ 0,45 volts.,

le Code P0138 est défini lorsque le capteur en aval envoie un signal de tension trop élevé pendant une période prolongée. La partie bank one du code indique que le problème se situe du côté du moteur qui abrite le cylindre numéro un (ne s’applique qu’aux moteurs avec une configuration  » V  » ou boxer).

puisque le code est pour le capteur 2, nous savons que nous avons affaire au capteur d’oxygène en aval.

Quelles sont les Causes Possibles de la P0138 Code?,

bien que le code P0138 apparaisse souvent en raison d’un capteur d’oxygène usé, ce n’est pas la seule condition qui peut déclencher cette erreur.

ce code de diagnostic peut également apparaître lorsque l’un des composants associés échoue.

C’est pourquoi, en dehors de connaître les symptômes à surveiller, c’est aussi une bonne idée de savoir ce qui provoque une P0138 code d’erreur. Voici une liste des causes courantes:

  • capteur D’oxygène défectueux
  • Une condition de fonctionnement riche causée par un problème de livraison de carburant (par exemple,
  • câblage ou connexions endommagés
  • un problème avec le PCM, tel qu’un logiciel nécessitant une mise à jour
un raté de moteur et une consommation de carburant excessive sont deux symptômes courants du Code P0138.

Quels sont les symptômes courants du Code P0138?,

avec un code P0138, voici les symptômes courants que vous devriez surveiller:

  • voyant lumineux de contrôle du moteur
  • ratés du moteur
  • consommation Excessive de carburant
  • ralenti Brutal
  • manque d’accélération
  • décrochage

Si votre véhicule présente l’un des signes ci-dessus, faites-le diagnostiquer correctement par un mécanicien certifié.

Comment diagnostiquer le Code P0138

obtenir le bon diagnostic pour tout code d’erreur est extrêmement difficile., Cependant, nous vivons à l’ère de l’information, de sorte que les guides et le matériel de dépannage pour le code d’erreur P0138 sont facilement accessibles.

Voici quelques vidéos que vous pouvez regarder pour mieux comprendre le processus de diagnostic pour un code P0138:

comment réparer le code p00138

Il existe des solutions individuelles pour chaque cause racine de certains codes de panne—il n’y a pas un seul moyen de réparer ou d’adresser un code d’erreur spécifique. Il en va de même pour un P0138.,

Les véhicules peuvent également être très différents les uns des autres. Il peut y avoir différentes façons de traiter un code d’erreur particulier, selon l’année, la marque et le modèle de votre véhicule.

manuels de Réparation, tels que ceux de Chilton, sont utiles. Cependant, vous voudrez peut-être obtenir un abonnement ALLDATA si vous êtes sérieux au sujet de la réparation automobile bricolage. Ils ont des abonnements à un seul véhicule pour les bricoleurs qui fournissent des informations détaillées sur les réparations en usine.,

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