Landon Cassill a déjà couru gratuitement. Oui, gratuit.

Il a une fois obtenu un bonus de fin de saison de 80 000 that auquel il ne s’attendait même pas.
telle est la vie pour un pilote de développement NASCAR.

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dans quel autre sport un athlète performerait — il — laisser sa vie en jeu-et ne pas être sûr qu’il reçoit un chèque de paie? Dans quel autre sport un athlète concourrait-il sans vraiment savoir ce qu’il serait payé?,

Cassill, dont le voyage n’est pas rare, a récemment dû récapituler sa carrière en NASCAR dans une déposition pour un procès qu’il a intenté pour obtenir de l’argent qu’il estimait être dû par BK Racing. Ils ont finalement réglé, mais la déposition fait partie du dossier public.

Vous êtes-vous déjà demandé ce qu’un pilote de développement fait? Voici un aperçu de ce que Cassill a fait, selon le témoignage de sa déposition, les documents du procès et les dossiers de sa carrière:

2007 : il a eu 18 ans et a gagné un salaire de base de 100 000 in lors de sa première année en tant que Pilote de développement Hendrick., Il a testé et reçu une partie des prix pour six courses nationales. Il a gagné environ 175 000$.

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2008 : il a gagné un salaire de base de 200 000$. Il a couru sept courses de camions pour L’équipe David Dollar-Randy Moss, mais n’a pas été payé pour eux — C’était la façon de Hendrick de lui procurer de l’expérience. Il a gagné 30 à 40% du prix de ses 19 courses nationales, ce qui représente environ 200 000 $de plus.

2009 : à la suite de la perte du parrainage, Cassill a gagné 220 000 $en salaire de base., Il a participé à une course nationale. L’accord Hendrick a pris fin car il n’a pas pris son option.

2010: il a participé à six courses (il en a fait cinq) pour le Phoenix Racing de James Finch, qui lui a payé 6 000 to pour démarrer et se garer. Il a couru six start-and-parks pour Larry Gunselman et a obtenu 10 pour cent de l’argent du prix, gagnant un peu plus de 40 000 $(aucun pour la course manquée). Il a couru quatre pour TRG Motorsports où il n « a pas été payé; il a juste accepté de le faire pour l » expérience car c  » était une voiture verrouillée. Il a participé à environ 15 tests pour Hendrick à $1,000 un test. C’était environ 100 000 year par année.,

2011 : Cassill a accepté de courir une course nationale pour James Finch sans savoir combien il serait payé. Il a obtenu envoyé de 12 000$. Il a couru quatre courses de coupe pour Germain racing à 10 pour cent du prix en argent pour environ 22 000$. Il a ensuite accepté de conduire pour Finch à 25 000 a par mois. Il a fait de la consultation pour JEGS pour un autre $10,000 et a couru une douzaine de jours de test pour Hendrick à $1,000. À la fin de l’année, il a eu une surprise: un chèque de 80 000 fin de Finch. Cela a porté ses gains totaux à environ 315 000$. Puis Finch a signé Kurt Busch et Cassill était sans emploi.,

2012 : Cassill avait signé un accord avec Front Row Motorpsorts pour 10 000 a par course pour le départ et le stationnement, plus 10% du prix en argent pour Daytona et Indianapolis. S’ils ont couru l’événement complet au cours de l’année, il a obtenu 20-25 pour cent du prix sans base.

Mais ensuite vint une affaire plus alléchante: BK Racing a offert une échelle de $5,000 pour les finitions de 31e-43e, $10,000 pour 21e-30e et $15,000 pour 11e-20e. L’échelle des top-10 est passée de 20 000 for pour le 10e à 50 000 for pour une victoire., Mais BK Racing lui a également garanti 500 000 $pour la saison s’il n’atteignait pas cela grâce à la structure basée sur la performance. Cassill a également gagné environ 2 22,000 de tests et d’autres apparitions personnelles. Il a poursuivi BK Racing pour paiement alors qu’ils se disputaient le montant qu’il devait — il avait gagné 355 000 through grâce à la structure de paiement par arrivée. Ils ont réglé hors cour.

alors Qu’est-ce que Cassill A Après tout cela? Il a ce que beaucoup considéreraient comme une maison de 2 000 pieds carrés de classe moyenne élevée. Il n’est pas propriétaire d’un camping-car., Il a beaucoup dépensé en assurance invalidité (Michael McDowell estime qu’il a payé 25 000 a par année en assurance invalidité) et il croit qu’il a payé plus d’impôts.

pour un jeune homme de 24 ans, beaucoup de gens diraient qu’il a gagné beaucoup d’argent. Il ne discuterait pas, bien qu’il ait dit sans pension, sans frais de retraite et d’assurance, un revenu de 500 000 $en NASCAR ressemble plus à un revenu de 200 000 $dans le monde réel. Ce n’est certainement pas ce que beaucoup d’athlètes feraient s’ils étaient considérés parmi les 43 meilleurs dans leur sport.,

« Je ne comprenais certainement pas l’argent à l’époque et je ne comprenais pas quoi en faire”, a déclaré Cassill. « Mes parents étaient assez intelligents pour me guider dans une direction à certains égards quoi en faire et en Ranger. J’ai payé beaucoup plus d’argent en impôts que je n’aurais dû simplement parce que je ne l’ai pas dépensé aux bons endroits. »

En regardant en arrière, Cassill n’est pas amer.

« je suis heureux de ne pas avoir eu à faire (ce que je suis maintenant) quand j’avais 18 ans”, a déclaré Cassill., « C’est à cause du niveau de maturité et de la compréhension du niveau commercial, et je n’obtiendrais probablement pas les opportunités que j’ai en ce moment sans mon expérience chez Hendrick et mon expérience de test et tous les tours que j’ai obtenus dans ces voitures.

« personne ne mettrait un jeune de 18 ans sans expérience dans une voiture de coupe en ce moment (à tester) sans apporter d’argent.”