L’Économie Premium vise à combler l’écart entre la classe économique et la classe affaires, et cela peut être un moyen abordable de vous assurer un voyage plus confortable. Si vous n’avez jamais flow Premium economy auparavant et que vous vous demandez quelles seront les différences et si cela vaut la peine d’avoir de l’argent supplémentaire et/ou des points ou des miles, voici les différences entre British Airways (appelé World Traveller Plus ou WTP) et Virgin Atlantic (appelé Premium), à titre d’exemple.,
Il convient de noter qu’il s’agit très certainement de « Premium economy” et non de « business light” — l’expérience premium economy de toutes les compagnies aériennes sera beaucoup plus proche de la classe économique que de la classe affaires. Ne vous attendez pas à un siège qui va entièrement plat ou une cuisine gastronomique et du Champagne — c’est beaucoup plus comme la classe économique avec quelques cloches et de sifflets de plus.,>Voici quelques critiques TPG de premium economy sur British Airways et Virgin Atlantic:
- rafraîchi mais avec de la place pour le raffinement: une critique de British Airways World Traveller Plus sur le 777 rénové
- Trifecta de médiocrité: La Premium Economy de British Airways sur les Boeing 787-8, 787-9 et 747
- Premium, surclassé: une critique du nouveau un examen de Virgin Atlantic Premium Economy sur L’A330 de Londres à New York
enregistrement, bagages et embarquement
Virgin Atlantic offre un enregistrement prioritaire pour les passagers Premium, tandis que British Airways ne le fait pas pour ses passagers World Traveller Plus (WTP). Sur les deux compagnies aériennes, vous pouvez vous attendre à une plus grande franchise de bagages enregistrés en Premium economy — deux bagages enregistrés d’un poids maximum de 50 lb. chacun, au lieu de la norme un sac de 50 lb. Avec Virgin, vos bagages seront également étiquetés en priorité, ils devraient donc être livrés plus rapidement que les sacs économiques standard.,
Les deux compagnies aériennes offrent l’embarquement prioritaire aux passagers premium economy, vous avez donc un peu plus de temps pour vous installer avant que le vol ne quitte la porte. Sachez que tous les passagers en classe économique embarqueront en marchant dans la cabine premium economy en premier, donc si vous décidez d’utiliser l’embarquement prioritaire et de monter à bord tôt et tôt, des centaines de passagers piétineront dans l’allée pour vous dépasser pour atteindre la cabine economy.,
accès au Salon
ni British Airways ni Virgin Atlantic n’offrent l’accès au salon aux passagers en classe économique ou en classe Économique premium, sauf s’ils possèdent le statut élite requis.
le siège et la cabine
peut-être que la différence la plus notable entre economy et Premium economy sera dans votre siège lui-même. Vous pouvez vous attendre à un siège légèrement plus large avec un ou deux sièges de moins par rangée par rapport à l’économie, environ quatre à cinq pouces de plus d’espace pour les jambes et le siège s’inclinera sensiblement plus loin. C’est toujours un siège bien droit — il ne va pas n’importe où près de plat incliné.,
Virgin Atlantic permet aux passagers Premium de choisir leur siège gratuitement à tout moment, tandis que British Airways ne le fait pas, sauf si vous avez le statut Executive Club ou oneworld elite.
la cabine Premium economy sera plus petite que la cabine economy — selon la compagnie aérienne et le type d’avion, il peut s’agir de quatre ou cinq rangées de Premium economy par rapport à des dizaines de rangées de normal economy. Cela rendra la cabine plus intime, calme et exclusive.
commodités
Vous recevrez généralement une petite couverture d’oreiller et des écouteurs bon marché en classe économique régulière. Vous recevrez la même chose dans premium economy bien qu’ils soient légèrement plus grands et de meilleure qualité., Vous recevrez un petit kit d’équipement de base en Premium economy avec Virgin et British Airways, dont vous pouvez vous attendre à ce qu’il contienne les éléments suivants:
divertissement en vol
l’écran du dossier du siège en Économie premium sera généralement légèrement plus grand qu’un siège en économie standard, bien que le contenu disponible (le nombre et le type de films, d’émissions de télévision et de jeux) sera
lié: le moneymaker des compagnies aériennes: Premium economy
nourriture et boissons
c’est le domaine par lequel j’ai toujours été le plus déçu en Économie premium. La façon la plus simple d’expliquer la nourriture est qu’il s’agit d’une nourriture économique standard servie dans des contenants légèrement meilleurs. British Airways promet à ses passagers World Traveller Plus qu’ils peuvent s’attendre à un plat principal « de la cuisine Club World”, ce qui signifie la même chose que les passagers en classe affaires reçoivent.
Ne soyez pas trop excité., La Coupe de viande peut être légèrement meilleure que celles qui sont à l « arrière du bus, mais alors que British Airways a récemment considérablement amélioré la présentation de ses repas Club World en les plaquant individuellement plutôt que de simplement les réchauffer dans le conteneur dans lequel ils ont été chargés, malheureusement, BA n” a pas étendu cette amélioration du service aux passagers
donc, alors que c’est à quoi ressemble un vrai repas principal dans Club World:
Voici à quoi ressemble le « principal de la cuisine Club World” dans WTP:
alors que voici le repas servi aux passagers en économie régulière sur British Airways:
à part les plaques utilisées, il n’y a pas une énorme différence entre l’économie et l’Économie premium.
chez Virgin Atlantic, ce n’est pas très différent. Voici un repas Virgin Premium:
Et voici un repas d’économie Vierge:
nourriture similaire, juste servie différemment.
boissons sage, il est légèrement mieux. Sur les deux compagnies aériennes, vous recevrez un verre de prosecco, de l’eau ou du jus de bienvenue pendant le processus d’embarquement que vous ne recevrez certainement pas en économie. Singapore Airlines a en fait du Champagne pendant le service de repas pour premium economy, mais avec BA et Virgin, les boissons sont pour la plupart les mêmes que dans economy.
Service
Vous aurez généralement équipage dédié pour votre petite cabine premium economy., Sinon, ils serviront au moins votre cabine avant de retourner à la cabine économique. Cela signifie que vous obtiendrez votre repas plus rapidement et le service peut être légèrement plus personnalisé, mais ne vous attendez pas à être adressé par votre nom à chaque interaction comme vous pourriez en affaires ou en première classe.
Kilométrage gagner
Vous gagnerez plus de points ou de miles pour un tarif cash Premium economy que l’équivalent en economy. Virgin attribue 100% des miles parcourus pour les tarifs premium Les moins chers, tout en n’attribuant que 50% des miles parcourus pour la réduction economy. Sur British Airways, vous gagnerez également 100% sur un tarif WTP cash à prix réduit, contre seulement 25% sur un tarif World Traveller economy à prix réduit.,
il en va de même pour vos points de rang si vous recherchez le statut élite — vous recevrez plus en Économie premium qu’en économie.
Bottom line
j’ai volé à la fois en économie et en Économie premium sur des compagnies comme British Airways, Virgin Atlantic, Norwegian et Singapore Airlines. D’après mon expérience, l’Économie premium est légèrement meilleure que l’économie, mais pas de beaucoup. Il est peu probable qu’une personne ait une expérience incroyable dans l’Économie premium et qu’une autre personne ait une expérience terrible dans l’économie sur le même plan en même temps.,
pour moi, le siège légèrement plus large, plus d’espace pour les jambes et l’inclinaison sont les meilleurs avantages. Je suis toujours déçu de la nourriture car elle est si proche de la nourriture standard en classe économique, juste un peu mieux présentée.
la classe Affaires est l’endroit où vous remarquerez les différences réelles. Si vous pouvez faire des folies pour l’Économie premium sur l’économie, alors c’est une conduite légèrement plus confortable, bien que vos attentes soient plus proches de l’économie que de la classe affaires.,
Photo en vedette de Ben Smithson/the Points Guy
offre de bienvenue: 60 000 Points
évaluation du BONUS de TPG*: 1 200 $
POINTS FORTS DE LA CARTE: 2X points sur tous les voyages et restaurants, points transférables à plus d’une douzaine de partenaires de p>
*la valeur du bonus est une valeur estimée calculée par TPG et non par L’émetteur de la carte. Consultez nos dernières évaluations ici.,
Postulez maintenant
plus de choses à savoir
- gagnez 60 000 points bonus après avoir dépensé 4 000 $en achats au cours des 3 premiers mois suivant l’ouverture du compte. C’est 750 when lorsque vous échangez via Chase Ultimate Rewards®. De plus, gagnez jusqu’à 50 $en crédits de relevé pour les achats en épicerie.
- 2X points sur les repas dans les restaurants, y compris les services de livraison admissibles, les plats à emporter et les repas à l’extérieur et les voyages & 1 point par dollar dépensé pour tous les autres achats.,
- obtenez 25% de valeur supplémentaire lorsque vous échangez contre un voyage via Chase Ultimate Rewards®. Par exemple, 60 000 points valent 750 toward pour voyager.
- avec Pay Yourself Back℠, vos points valent 25% de plus pendant l’offre actuelle lorsque vous les échangez contre des crédits de relevé contre des achats existants dans certaines catégories rotatives.
- obtenez des livraisons illimitées avec des frais de livraison de 0 $et des frais de service réduits sur les commandes éligibles de plus de 12 $pendant au moins un an avec DashPass, le service d’abonnement de DoorDash. Activer par 12/31/21.,
- gagnez 2 fois le total des points sur un maximum de 1 000 $d’achats en épicerie par mois du 1er novembre 2020 au 30 avril 2021. Comprend les services de ramassage et de livraison admissibles.
avertissement éditorial: les Opinions exprimées ici sont celles de l’auteur seul, pas celles d’une banque, d’un émetteur de carte de crédit, d’une compagnie aérienne ou d’une chaîne hôtelière, et n’ont pas été examinées, approuvées ou autrement approuvées par
avertissement: les réponses ci-dessous ne sont pas fournies ou commandées par l’annonceur bancaire. Les réponses n’ont pas été examinées, approuvées ou autrement approuvées par l’annonceur de la banque., Il n’est pas de la responsabilité de l’annonceur bancaire de s’assurer que toutes les publications et/ou questions sont répondues.
Laisser un commentaire