Il existe une grande variété de types de pneus pour répondre aux besoins de tous les conducteurs. Pour la plupart des gens, cependant, une énorme préoccupation est la façon dont le pneu roule. Ici, nous avons compilé une liste restreinte de 3 des meilleurs pneus qui offrent l’équilibre parfait entre confort et niveau de bruit.,

Figure 1: les Pneus peuvent faire toute la différence quand il s’agit de confort et de niveau de bruit. Source: Fitment Industries

L’achat de pneus est l’une des choses les plus importantes qu’un propriétaire de voiture puisse faire. C’est aussi l’un des plus souvent négligés. Le bon jeu de pneus peut faire des merveilles pour la maniabilité et la sécurité de votre voiture. Il existe différents types de pneus pour les performances, les conditions météorologiques défavorables et la vitesse globale.

avec tant d’options sur le terrain, trouver le meilleur pneu pour le confort et le bruit n’est pas simple., Heureusement, c’est ce que ce post aujourd’hui est tout au sujet.

Il y a quelques facteurs qui conduisent à des pneus super feeling qui ne créent pas de gémissements aigus ou ne changent pas de ton à différentes vitesses.

le premier facteur est une forme de bande de roulement variée. Les bandes de roulement sur un pneu contribueront directement au bruit qu’elles font. Pour cette raison, la bande de roulement doit contenir différents blocs de forme qui sont positionnés sur différentes parties de la surface. Cela conduira à une répartition plus uniforme des emplacements à mesure que les pneus courent le long de la route., Vous ne serez pas obtenir un pas constant qui peut devenir plus perceptible au fil du temps.

un autre facteur qui détermine le niveau de confort d’un pneu est son âge. Peu importe la façon dont vous prenez soin d’eux, ils vont commencer à montrer des signes d’usure qui peuvent affecter le son que vous conduisez.

« quelque chose qui arrive aux pneus au fil du temps, c’est qu’ils passent par des cycles de chaleur”, explique EricTheCarGuy. « Pendant ces cycles de chaleur they ils deviennent chauds, ils deviennent froids, et par conséquent, le caoutchouc commence à devenir un peu plus dur.,” En raison de ces cycles de chaleur, les pneus peuvent passer d’être collants et mous à plus durs et plus susceptibles de transférer de l’énergie dans la voiture.

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La résistance au roulement est peut-être le plus grand facteur contribuant à la recherche du meilleur pneu pour le confort et le bruit. La résistance au roulement est la quantité de force nécessaire pour déplacer un pneu sur une surface.

Un pneu à faible résistance au roulement coefficient de déplacer plus facilement sur la route qu’un pneu à faible résistance au roulement., Il faudra moins de force pour faire rouler les roues et sera une conduite plus douce et plus confortable. C’est pourquoi les pneus à faible résistance au roulement peuvent augmenter leur consommation de carburant jusqu’à 10%.

la Figure 2: La plus petite, un coefficient de résistance au roulement est plus efficace qu’un pneu dans la distribution de la force. Source: Engineeringtoolbox.com.

Sources: EricTheCarGuy; Pepboys.com.

Comment avons-nous choisi les meilleurs pneus pour le confort et le bruit?,

Les pneus de notre liste restreinte ont des formes de bande de roulement exceptionnellement variées et ont une résistance au roulement parmi les plus faibles du marché. Ces pneus ne seront pas tous idéaux pour des conditions dangereuses, cependant. Si vous vivez dans une région qui a beaucoup de mauvais temps, ceux-ci pourraient ne pas être votre meilleur choix.

Figure 3: Toutes saisons, pneus ont tendance à être légèrement plus bruyant, mais beaucoup d’entre eux ont inclus des fonctionnalités qui aident à atténuer ce problème. Source: Nestlords.com.,

Tous ces pneus vont courir entre 100 2 et 250 depending selon le détail. Si vous avez besoin du meilleur pneu pour le confort et le bruit, vous n’allez pas vouloir aller de l’option la moins chère. Trouver un pneu de bonne qualité pourrait coûter un peu plus cher. Heureusement, tout comme beaucoup de choses sur votre voiture, les pneus peuvent être regardé comme un investissement. Dépenser un peu plus à l’avance pourrait vous faire économiser de l’argent à long terme.

tous les pneus Ne sont pas créés égaux, bien sûr. Ce n’est pas parce qu’un pneu est un peu moins cher qu’il sera nécessairement de qualité inférieure., Le point est de trouver un pneu qui fonctionnera le mieux pour votre voiture, votre style de conduite et du type de conduite que vous faites habituellement.

cela dit, notre liste a pris tout ce qui précède en considération. Chacun d’eux est exceptionnellement calme et confortable pneu qui sera un bon choix pour une grande variété d’applications. En sachant ce qui entre dans leur conception et le raisonnement derrière les caractéristiques, vous pouvez être sûr que vous choisissez les meilleurs pneus pour le confort et le bruit.

Sources: Tirebuyer.com; Motorauthority.com.,

Goodyear Eagle RS-A2

Figure 4: P245/45R19 modèle de la Goodyear Eagle RS-A2. Source: Goodyear.com.

Le Goodyear Eagle RS-A2 est un pneu tous temps connu pour sa réactivité de direction et son confort sur la route. Ils sont destinés à être utilisés dans toutes sortes de conditions et viennent en stock sur de nombreuses voitures et camions domestiques neufs. Pour cette raison, ils seront parfaits pour un usage général.

la Figure 5: Un 9.,La largeur de section de 6 pouces est un excellent choix pour maximiser la surface du pneu. Source: Goodyear.com.

ces pneus ont une profondeur de bande de roulement relativement faible. La plupart des pneus neufs ont une profondeur de bande de roulement de 10/32” ou 11/32”. Les Goodyear Eagle RS-A2 sont livrés en stock avec le premier. Cela leur donne une résistance au roulement inférieure dès le départ qui vous donnera automatiquement une conduite plus silencieuse.

la largeur de la section est un autre facteur contribuant à la douceur de roulement de ces pneus. Avec une largeur de 9,6 pouces, ils ont une surface plus large qui peut saisir plus de la route., Cela permet une maniabilité plus douce et un « câlin de la route” qui empêchera plus de pneus de toucher l’asphalte à un moment donné.

Les Eagle RS-A2 sont également dotés de larges rainures circonférentielles. Ces rainures sont situées au milieu du pneu et constituent la zone la plus profonde de toute la bande de roulement. Plus ces rainures sont larges, mieux elles seront capables de gérer des choses comme l’eau, la neige et la glace. Ils créent des bords latéraux qui mordent dans la surface au lieu de glisser dessus.

Sources: Tireprofiles.com.,

Bridgestone Turanza Serenity Plus

Figure 6: le décaissement de silice contribue à réduire la résistance au roulement. Source: Bridgestone.com.

ces pneus Bridgestone Turanza Serenity Plus sont un autre excellent choix pour les pneus de tourisme toutes saisons. Ils ont été équipés avec Bridgestone NanoPro-Tech molecule design. Ce mélange exclusif unique leur permet d’être plus durs que la moyenne des pneus roulant dès la sortie de l’atelier.,

en utilisant un processus pour disperser la silice dans le caoutchouc, ces pneus vont avoir une résistance au roulement plus faible. Comme nous le savons, c’est idéal pour les personnes qui veulent le trajet le plus silencieux. Il s’est également avéré plus économe en carburant et plus performant dans des conditions humides.

Bridgestone a mis au point une formule pour s’assurer que la silice est uniformément dispersée dans le caoutchouc. Cette formule permet aux molécules de caoutchouc de se lier à la silice au lieu de se mélanger avec elle. C’est une étape clé qui peut offrir non seulement une meilleure maniabilité et une conduite plus silencieuse, mais également une bien meilleure durée de vie du pneu.,

Figure 7: Avis de la profonde 11/32” profondeur de bande de roulement. Source: Bridgestone.com.

La résistance au roulement plus faible est également aidée par une profondeur de bande de roulement plus profonde. Entrant à 11/32”, les bandes de roulement profondes aident à compenser toute traction qui pourrait être perdue par la résistance inférieure. Certains modèles de ce pneu sont disponibles avec un 12/32” profondeur de bande de roulement pour encore plus d’adhérence sur les surfaces mouillées ou glacées.

la caractéristique qui fait de ce pneu l’un des meilleurs pneus pour le confort et le bruit est les rainures du silencieux RENOA., Ces rainures sont spécifiquement réglées pour être silencieuses à n’importe quelle vitesse. Ils piègent le son avant qu’il ait une chance de quitter la bande de roulement du pneu, ce qui les rend incroyablement efficaces pour amortir le bruit de la route. Ce type de technologie des matériaux est l’une des meilleures innovations dans la conception des pneus.

Cliquez ici pour voir une description vidéo des pneus BRIDGESTONE TURANZA SERENITY Plus.

Sources: Bridgestone.com; Dunntire.com.

Michelin Defender LTX

Figure 8: Classique de la sculpture avec une nouvelle torsion sur le composé., Source: Michelin.com.

ces pneus MICHELIN Defender LTX offrent une durée de vie et une durabilité optimales. Le composé composé de ce pneu a été conçu pour prendre des abus dans toutes sortes de conditions. Cela signifie qu’ils rouleront en douceur plus longtemps même si votre ville n’a pas les meilleures routes ou si vous êtes un conducteur lourd.

un expert en pneus chez Michelin nous a dit: « le composé Evertread leur donne au moins une durée de vie 10% plus longue dans des conditions graves., Les Défenseurs ont également une faible résistance au roulement qui peut vous faire économiser 65 litres de carburant répartis sur toute la vie du pneu.”

la sculpture du DEFENDER LTX est la même que les incarnations précédentes de ce pneu. Cependant, la différence réside dans le composé Evertread. Michelin a adopté une approche” si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas  » pour leur conception. Leur moule asymétrique éprouvé fonctionne depuis des années, ils ne sont donc pas sur le point de changer une bonne chose.

Lorsque vous cherchez le meilleur pneu pour le confort et le bruit, vous devriez toujours penser à une garantie., Michelin offre une garantie de 70 000 milles pour les défenseurs. Cela devrait vous donner une certaine tranquillité d’esprit que vous obtenez un pneu qui résistera même aux conditions routières les plus sévères.