dans la quête de produire certaines des voitures les plus rapides ou les plus sportives, certaines entreprises automobiles tirent tous les arrêts. En utilisant un design aérodynamique, ils ont mis en œuvre certains éléments les plus intéressants pour fournir à la fois Fonction et style à leurs véhicules haut de gamme. Mais, comment ces pièces de design sont-elles nées? Alors que les styles complexes que nous voyons aujourd’hui sont nouveaux, Le concept de spoilers existe depuis un certain temps. Nous avons les années 1960 à remercier pour la livraison de ce que nous connaissons maintenant comme un spoiler de voiture.,

Les entreprises ont conçu des voitures de course plus comme des tramways réguliers à cette époque. Les pilotes chercheraient tout avantage qu’ils pourraient pour augmenter la vitesse pour gagner plus de courses.

Les styles de carrosserie aérodynamiques ont aidé, mais pour en tirer le meilleur parti, la tâche a nécessité un peu plus de créativité et de conception spécifique. Les Spoilers et les ailes sont devenus les caractéristiques qui se sont révélées les plus bénéfiques pour une vitesse accrue et une meilleure adhérence des pneus dans ces virages serrés. Les pilotes de voitures de course de toutes les époques apprécient la façon dont ces éléments ont changé ce sport.,

Comment fonctionne une voiture aileron de travail?

Pour comprendre comment un spoiler fonctionne, pensez à une voiture roulant à grande vitesse. L’air, la voiture passe à travers, coulera sur le dessus de celui-ci. Normalement, il voyagerait sur le coffre et sous le véhicule. La force de l’air sous la voiture essayait de la soulever, ce qui rendait les pneus incapables de saisir la piste comme ils le devraient. La résistance à la traînée et au vent diminue la vitesse au lieu de l’augmenter.,

les Spoilers sont des accessoires, comme des queues, qui s’étendent du coffre du véhicule, « gâchant » le flux d’air. Le spoiler arrière interrompt essentiellement le flux et le redirige pour réduire la traînée. Lorsqu’elles sont ajoutées à d’autres caractéristiques aérodynamiques, comme l’aile arrière et les jupes latérales, les voitures peuvent gagner plus de vitesse tout en conservant le contrôle dans les virages les plus nets.

spoilers Avant

spoilers Avant, vu sous le pare-chocs avant ou attaché, redirige le flux d’air soit pour refroidir le compartiment moteur ou à déplacer l’air sous le véhicule à l’écart de pneus., Comme l’aileron arrière, il réduit également la portance et la traînée. Mais les spoilers avant aident également à disperser un peu d’air avant qu’il n’atteigne le spoiler arrière.

le spoiler placé à l’avant était un autre design de voiture de course, créé pour la vitesse. Les conducteurs de grande puissance les ont rendus populaires et, au fil des ans, ils sont devenus un accessoire pour les véhicules de tourisme que nous conduisons aujourd’hui. Bien qu’ils plaisent certainement aux fans de voitures de course, la fonction de ces spoilers est de réduire les coûts de carburant et non de gagner des vitesses élevées sur la chaussée.,

ailes arrière et jupes latérales

Les Ailes fonctionnent de la même manière que les spoilers, à une exception près. L’aile, qui rappelle un envers aile d’avion, permet à l’air de pousser vers le bas sur la voiture. Ce flux d’air vers le bas pousse plus de poids sur le véhicule, ce qui rend les pneus pour saisir la route. L’inconvénient est que cela crée plus de résistance au vent pour la voiture. Mais, certaines voitures de sport haut de gamme ont des commandes automatiques qui peuvent déplacer l’aile à n’importe quel angle offre la meilleure vitesse ou résistance.,

jupes Latérales sont également bénéfiques pour la conception aérodynamique. Ces air barrages va empêcher le flux d’air passant sous en éliminant l’espace entre la route et le dessous de votre véhicule. Lorsqu’elles sont utilisées avec un spoiler et une aile, ces jupes améliorent vos performances de conduite sur la route.

les Spoilers ont commencé comme des dispositifs aérodynamiques de voiture de course, mais ont évolué au fil du temps pour devenir des accessoires sur les voitures de tourisme et les speedsters légaux que nous voyons aujourd’hui., Parce que les voitures de course avaient besoin d’éléments précis pour gagner en vitesse, nous avons maintenant des fonctionnalités qui non seulement nous donnent un style sportif, mais nous font économiser de l’argent à la pompe. Maintenant que l’automatisation devient la clé des performances d’une voiture, la conception aérodynamique apportera encore plus d’avantages à l’avenir.