le couple est une force de torsion qui parle de la force de rotation du moteur et mesure la quantité de cette force de torsion disponible lorsqu’un moteur s’exerce.

le couple est présent dans les événements quotidiens, tels que l’utilisation d’une poignée de porte, l’ouverture d’une bouteille de soda, l’utilisation d’une clé ou le pédalage d’un vélo. C’est torque qui fait le travail!

nous allons le décomposer davantage. Imaginez que vous serrez un boulon à l’aide d’une clé., Vous appliquerez une certaine force à l’extrémité de la clé, qui est transférée au boulon à l’autre extrémité. Ceci applique un couple, ou une force de torsion, au boulon.

alors que la puissance est simplement mesurée en puissance, le couple est généralement mesuré en livres pieds (lb.-FT).

Voici comment cela fonctionne: si nous continuons avec notre exemple de clé et que vous imaginez que vous utilisez une clé spécifique d’un pied de long pour serrer un boulon. L’application d’une Livre de force à l’extrémité de cette clé d’un pied de long exerce une Livre.-pi de couple sur le boulon., Plus de couple peut être appliqué en ajoutant plus de poids, ou, en utilisant une clé plus longue.

Les écrous de roue qui fixent les roues à votre voiture doivent généralement être serrés à environ 100 lb.- ft de couple-ce qui signifie que l’opérateur doit appliquer 100 livres de force à l’extrémité d’une clé longue de pied.

fonctionnement du couple dans un véhicule

tous les moteurs, qu’ils soient à essence ou hybrides, génèrent une certaine quantité de puissance et de couple. Les deux sont liés les uns aux autres, et les deux expriment la sortie du moteur de différentes manières. Le couple est même utilisé dans le calcul de la puissance d’un moteur., La puissance et le couple sont mesurés pour donner aux acheteurs une idée des performances qu’ils pourraient attendre de leur véhicule.

Les moteurs des voitures et camions grand public génèrent généralement 100 à 400 lb.-pi de couple. Ce couple est créé par les pistons à l’intérieur d’un moteur lorsqu’ils alternent de haut en bas sur le vilebrequin du moteur, le faisant tourner (ou tordre) en continu. Ce couple est ensuite transféré aux roues du véhicule via la transmission et la transmission.

le Couple de sortie est le résultat de nombreuses variables, y compris la taille du moteur, et la façon dont il est conçu pour fonctionner.,

en termes simples, plus un moteur a de couple, mieux il est adapté aux travaux difficiles tels que le remorquage, le transport ou l’escalade de pentes raides. C’est pourquoi le couple est souvent la figure de la plus haute importance lors du déplacement de quelque chose de grand et lourd, comme un camion avec une remorque.

couple vs puissance — Quelle est la différence

La puissance et le couple sont des moyens différents d’exprimer les performances du moteur d’un véhicule.

la puissance transmet la capacité globale du moteur dans toutes les conditions., Inversement, la sortie de couple transmet la sortie de pointe disponible de ce moteur, à un moment précis où il fait son travail le plus difficile.

pour illustrer, imaginons que vous magasinez pour un nouveau système stéréo. Vous pourriez considérer à quel point la chaîne stéréo est bruyante. Le volume d’écoute maximum possible pour une lecture soutenue est comme la puissance d’un moteur: une bonne indication de la puissance de cette chaîne stéréo.

maintenant, considérez les basses de la chaîne stéréo., La basse fait partie de l’expérience d’écoute qui joue dans le volume maximum (puissance), bien que la basse soit plus susceptible d’être évaluée pour son niveau maximal de « punch », créé pour un bref instant.

de cette façon, la puissance est comme le volume d’une chaîne stéréo, et le couple est comme la basse: les deux attributs valent la peine d’être connus, et pour certains types de musique (ou de véhicules), l’un peut être plus important que l’autre.

principales différences entre la puissance et le couple

La puissance fournit une mesure des performances globales du moteur., Torque fournit une mesure simple de la force de torsion maximale que le moteur peut générer, lorsqu’il est travaillé dur.

c’est pourquoi les camionnettes ont des moteurs à couple élevé qui génèrent plus de couple qu’une petite voiture.

Par exemple, le moteur V8 I-FORCE de 5,7 L de la Toyota Tundra développe 381 chevaux, soutenu par un puissant 401 lb.-pi de couple. Ce niveau de couple élevé offre aux conducteurs de nombreuses capacités pour gérer des travaux difficiles, tels que le remorquage, le transport et l’escalade de pentes raides.,

à L’inverse, la Toyota Corolla Hatchback est livrée avec un moteur quatre cylindres Dynamic Force, développant 168 chevaux et 151 lb.-pi de couple. Dans ce véhicule, un couple élevé n’est pas nécessaire et l’économie de carburant est une priorité, de sorte que la puissance et le couple sont définis par les ingénieurs pour équilibrer des performances agréables et une excellente efficacité énergétique.

enfin, considérons la voiture hybride, qui utilise un moteur à essence amélioré par un moteur électrique.

Les moteurs électriques sont des superstars de couple, car ils fournissent instantanément leur sortie de couple complète., Vous verrez cela la prochaine fois que vous utilisez votre mélangeur: dès que vous l’allumez, son moteur électrique applique un couple maximal aux pales rotatives, immédiatement et sans attente.

c’est ce même couple instantané et puissant qui aide les véhicules hybrides comme la Toyota Prius, la Corolla Hybrid et le RAV4 Hybrid à réduire la consommation de carburant et à améliorer les performances.