Boston peut prétendre à avoir le pire de la congestion du trafic dans la nation. Photocrédit: Getty

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alors vous pensez que le trafic est mauvais où vous vivez? Essayez de déménager à Boston, où les navetteurs souffrent de la pire congestion routière du pays. Les résidents de Beantown ont passé en moyenne 164 heures assis dans leurs véhicules à ne rien faire lentement l’année dernière, perdant jusqu’à 2 291 value en valeur personnelle pour ce privilège.,

et ce n’est rien comparé à la ville qui a été maudite avec les pires embouteillages de la planète. Les camarades de déplacement résidant à Moscou et dans les environs peuvent prétendre à cette distinction, les Moscovites perdant en moyenne 210 heures chaque année à cause des embouteillages.

c’est selon la société de services de voitures connectées INRIX à Kirkland, WA et son tableau de bord annuel du trafic mondial. Il est basé sur une étude des tendances de la congestion et de la mobilité dans plus de 200 villes à travers 38 Pays., Ici en Amérique, l’enquête a révélé que les navetteurs à l’échelle nationale ont passé en moyenne 97 heures l’année dernière coincés dans la circulation à un coût moyen de 1 348 per par automobiliste. Cela se traduit par une perte stupéfiante de 87 milliards de dollars à l’échelle nationale en raison des embouteillages.

« la Congestion coûte aux Américains des milliards de dollars chaque année. Il continuera d’avoir de graves conséquences pour les économies nationales et locales, les entreprises et les citoyens dans les années à venir”, déclare Trevor Reed, analyste des transports chez INRIX., « Si nous voulons éviter que la congestion du trafic ne devienne un nouveau fardeau pour notre économie, nous devons investir dans des systèmes de transport intelligents pour relever nos défis en matière de mobilité. »

New York, que la plupart des Américains pourraient deviner aurait le pire trafic aux États-Unis se trouve à la quatrième place sur la liste. La grosse pomme peut, cependant, se vanter d  » avoir trois des artères les plus encombrées parmi les 50 états, avec le pire étant une partie de la Cross Bronx Expressway. Ce tronçon de route coûte au navetteur Moyen un total de 114 heures par an aux périodes les plus fréquentées., Pendant ce temps, Los Angeles, qui était dans le passé assis au sommet de la galerie de Rolling rogue, est maintenant en cinquième position.

Voici les 10 pires villes des États-Unis pour les embouteillages selon le tableau de bord du trafic mondial INRIX, avec le temps annuel moyen passé dans le trafic et le coût moyen de la congestion par automobiliste:

Voici les 10 tronçons de route les plus congestionnés aux États-Unis., avec le temps moyen perdu par les navetteurs assis dans la circulation l’année dernière:

  1. New York City: Cross Bronx Expressway de Bruckner Expressway à Trans Manhattan Expressway; 114 heures
  2. Chicago: I-94/I-90 de I-55 à I-294; 102 heures
  3. Chicago: I-290 de I-94 à I-294; 93 heures
  4. Los Angeles: de l’I-405 à l’I-110; 74 heures
  5. Pittsburgh: I-376 de L’I-79 à Pennsylvania Turnpike; 72 heures
  6. Philadelphie: I-76 de l’I-476 à l’i-676; 53 Heures
  7. Boston: I-93 de Massachusetts Ave., Connecteur à Braintree; 53 Heures
  8. New York City: I-278 Brooklyn Queens Expressway de Long Island Expressway à Manhattan Bridge; 51 Heures
  9. Los Angeles: I-5 de Hollywood à I-110; 50 heures
  10. New York City: I-86 Major Deegan Expressway de Robert F.,Liste de X des zones métropolitaines ayant la pire congestion routière sur Terre et la quantité moyenne de temps que les conducteurs y ont perdu à la circulation:

    1. Moscou, Russie: 210 heures
    2. Istanbul, Turquie: 157 heures
    3. Bogota, Colombie: 272 heures
    4. Mexico, Mexique: 218 heures
    5. São Paulo, Brésil: 154 heures
    6. Londres, Royaume-Uni: 227 heures
    8. Rio de Janeiro, Brésil: 199 heures
    9. Boston, MA, États-Unis: 164 heures
    10. Saint-Pétersbourg, Russie: 200 heures
    11. Rome, Italie: 254 heures

    Le tableau de bord complet du trafic mondial peut être trouvé ici.,

    Les petits caractères: INRIX a analysé 500 téraoctets de données provenant de 300 millions de sources différentes couvrant plus de 5 millions de kilomètres de route. Global Traffic Scorecard calcule le temps perdu dans la congestion en utilisant des données de pointe, hors pointe et en flux libre. Le pic correspond à la pire portion absolue du trajet du matin et de l’après-midi. La période creuse est le point bas entre les périodes de pointe. Une analyse économique a été effectuée pour estimer le coût total pour le conducteur moyen dans une ville, et un coût total pour la population de la ville., Les pires corridors sont limités à ceux qui ont le volume de trafic le plus élevé et sont classés par le nombre moyen d’heures de retard par conducteur en 2018.

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