Questo è il secondo post di una serie in due parti sui fanghi del motore. Da non perdere post 1: Come controllare la presenza di fanghi del motore.

Forse non hai cambiato il tuo olio in un bel po’. Se sei nella sfortunata posizione in cui potresti sospettare di aver sviluppato il fango del motore, non è una condanna a morte per il tuo veicolo. Ma è un grande segnale di avvertimento rosso che qualcosa deve essere fatto. E ci sono passi che si possono prendere per sbarazzarsi di alcuni o tutti questi fanghi motore dannosi. Il costo di non fare nulla può spesso significare un motore completamente nuovo.,

Utilizzare un motore a filo

La soluzione più semplice qui è quella di utilizzare un motore chimico fanghi di rimozione. Ci sono alcune fonti che non piacciono molto, ma sono il modo più semplice per sbarazzarsi dei fanghi del motore. In genere vengono aggiunti al vecchio olio, quindi si mette al minimo il motore per 5-10 minuti senza guidarlo. Ciò dà alla soluzione chimica il tempo di solvatare il fango e di aspirarne il più possibile nell’olio. Quindi si cambia l’olio e il fango del motore viene rimosso insieme al vecchio olio. Assicurati di seguire le istruzioni specifiche dell’applicazione per qualsiasi cosa tu stia usando.,

Fidati del tuo meccanico per grandi lavori

Se i test diagnostici che esegui ti fanno sospettare di avere un sacco di fanghi del motore, allora un dispositivo di rimozione dei fanghi non sarà sempre il tuo percorso migliore. Questo sarebbe il momento di prendere l’auto per il vostro meccanico di fiducia. Saranno addestrati a rimuovere il fango dalle aree critiche prima che causi un problema catastrofico. Questo probabilmente comporterà loro smontare il motore e rimuovere meccanicamente il fango. Non sarà economico come una bottiglia di motore a filo, ma sarà molto più economico rispetto alla sostituzione dell’intero motore se non fai nulla.,

Fai un nuovo inizio

Una volta che hai avuto la briga di fare tutto questo, hai la possibilità di un nuovo inizio con la tua guida e la manutenzione dell’auto.

Ricorda che sia la guida stop-and-go che i viaggi brevi e costanti sono i più grandi acceleranti per la formazione di fanghi del motore. Pensa più attentamente ai brevi viaggi che fai e se tutti sono assolutamente necessari.

Ora è anche il momento di girare una nuova foglia e assicurarsi di cambiare l’olio secondo le raccomandazioni elencate nel manuale del proprietario. Non ne hai uno?, Sono facili da trovare on-line, e spendere $10-15 e ordinare uno. Saranno soldi ben spesi.